F1puls podcast #23

Izdvojeno

Pulsmedia portal

Prije 1 godinu 1 min 24 komentara

Dragi naši,
s obzirom na to da se večeras snima novi podcast kod Tribine kao našeg domaćina – pozivamo vas da nam postavite svoja pitanja ili pošaljete kontroverzna mišljenja vrijedna komentiranja vezano za aktualnosti unutar svijeta Formule 1, vezano za F1puls portal ili za bilo koju (ne)prigodnu temu.

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku

Podijeli
Nagradi

Odgovor

24 komentara

  1. Pirelli Wet
    r2d2 Prikaži
    • 11.06.2024., 16:24

    Pitanje za Kristinu: Je li McLaren trenuno najbrzi bolid na gridu i mogu li do jednog od naslova?


    0
    -1

    1
  2. Blue Flag
    sinjski ushtipci Prikaži
    • 11.06.2024., 18:30

    Do kada ćemo se patit sa Monacon.


    0
    -2

    2
  3. Fernando Alonso 14
    AlonsoForever Prikaži
    • 11.06.2024., 18:40

    Srdačan pozdrav cijeloj F1Puls ekipi!
    Imam pitanje u vezi novih pravila koja nam stižu za godinu i po, možda bi Ante mogao to najbolje i najdetaljnije objasniti, a pitanje je: Da li će ukidanje DRS-a, te aktivna aerodinamika sada i prednjeg a i zadnjeg krila, zatim 50-50% pogonske jedinice i “srezavanje” važnosti podnice bolida (ponovo će biti sasvim ravan ili polu-ravan pod kao prije) donijeti bolje i kvalitetnije trkanje?
    Izgledi noseva bolida od 2026. godine prisjećaju na dobra stara vremena, i nekako ljepše i agresivnije izgledaju nego ovi bolidi od 2022.


    0
    -1

    1
  4. Pastor Maldonado
    perodeformero Pretplatnik Prikaži
    • 11.06.2024., 18:43

    Nedavno je na portalu izašao članak o novim pravilima za 2026.g
    Naslov je bio otprilike :
    “Bolidi će biti manji , lakši, nema DRS-a”
    Naslov me razveselio, ali sve dalje – članak koji opisuje promjene ne.
    Što mislite o tim promjenama, pogotovo “push to pass” umjesto DRS-a
    Da li je uopće moguće smanjiti težinu bolida, a pola snage će dolaziti od baterija?
    Ukratko da li ste zadovolji s njima, sretni.. ili ne?



    1
    0

    1
    • Nelson Piquet
      graho Pretplatnik Prikaži
      • 11.06.2024., 18:56

      Pretvaraju F1 u IndyCar…
      Sramota.



      2
      1

      1
      • Fernando Alonso
        Lovro Andraka urednik Prikaži
        • 12.06.2024., 17:19

        U kojem smislu se pretvara u IndyCar i koji dio toga je sramotan?



        4
        4

        0
        • David Croft
          Frantic Prikaži
          • 12.06.2024., 18:59

          Po meni F1 nikada neće biti Indycar sve dok:
          1. nema ovala
          2. svi rade svoj bolid
          3. ima više od 2 proizvođača motora (2026. će ih biti 6)
          4. ne izlazi Safet za svaku sitnicu
          5. je bolid F1 je još uvijek brži dobrih 10-15 sekundi od Indycar bolida na prosječnoj (pravoj) stazi dužine nekih 5km
          6. je start trke u normalnim okolnostima “standing” start
          7. se ne dijele bodovi svima
          8. itd….
          Iako F1 ima “novokomponovanih” detalja koje vuku na Indycar tipa sve više gradskih trka, pa eto i ta nekakva verzija P2P od 2026.,…., još uvijek je to nebo i zemlja.

          S druge strane, da neko ne pomisli da mi je Indycar smeće, daleko od toga. Meni je to, uprkos svim (gore) navedenim “manama”, jedna izuzetno zanimljiva serija i drago mi je da posljednjih par godina imam priliku pratiti to na Arenama, da ne morama ganjati streamove. I uvijek rado to pogledam. Zadnji Indy 500 gledao do nekih 2 ujutro.
          Takođe, realno govoreći, zbog izjednačenosti bolida, sistema bodovanja, kao i zbog “resetovanja” trke za svaku sitnicu (čak i za “debris-e) prvenstva su bodovno puno neizvjesnija nego u F1 gdje smo od npr. 2019. imali samo jednu super neizvjesnu sezonu (2021.), te nema teorije da jedan vozač uzme 70-80% pobjeda u sezoni.
          Meni se u Indycaru sviđa doljevanje goriva, nije mi loše bodovanje za najviše krugova u vodstvu, a i proširenje bodovanja u F1 na 12 ili na 15 (što malo vule na Indy) takođe bi mi bilo OK.



          5
          5

          0
  5. Formula 1
    Vettel-Ferrari Prikaži
    • 11.06.2024., 19:05

    Šta mislite koji je bio motiv Red Bulla da produži Perezu ugovor i je li stvarno nisu imali bolje alternative?

    Može i neki osvrt na Maksovih Top 5 vozača svih vremena (Schumacher, Senna, Alonso, Hamilton i Fangio). Nevezano za Maksovo mišljenje, postoje li realni argumenti da se postavi Alonso u najboljih 5, pored drugih velikana sporta poput Clarka, Prosta i Laude?



    2
    2

    0
    • Ferrari
      Fiorano99 Prikaži
      • 11.06.2024., 19:19

      Moze i osvrt na produzetak tog intervjua s Verstappenom, kad je odgovorio na pitanje ako bi se kladio na nekog od trenutnih vozaca da ce sljedeci osvojiti naslov, kladio bi se da mu je prvi izbor Leclerc, a zatim Norris ?



      3
      3

      0
      • Bruce Mclaren
        Kristina Kalea Prikaži
        • 11.06.2024., 22:47

        Oprosti, tek sam sad vidjela pitanje ? ali mogu zamoliti Lovru da odgovori u komentaru ?



        1
        1

        0
      • Fernando Alonso
        Lovro Andraka urednik Prikaži
        • 12.06.2024., 17:06

        S obzirom na trenutno stanje, njih dvojica su definitivno najrealnije opcije. Ferrari i McLaren su najbliži Red Bullu, a Leclerc i Norris se ističu kao bolji u svojim ekipama. O Leclercu se praktički otpočetka govorilo kao o budućem prvaku pa smo već navikli za njega u tim pričama, dok je Norris s vremenom postao puno ozbiljniji vozač nego što se meni, a vjerujem i većini, u početku činio.



        7
        6

        1
  6. Pastor Maldonado
    perodeformero Pretplatnik Prikaži
    • 11.06.2024., 19:54

    Glede DRS-a mislim da su se zbog njega i staze promijenile.
    Ulične utrke su mogle dobiti šansu za pretjecanje i zato su se nakotile.
    Samo moje mišljenje.


    0
    -1

    1
  7. Dan Gurney
    Crash Pretplatnik Prikaži
    • 11.06.2024., 20:10

    Lovro, zasto nisi unaprijed pisa clanak o pobjedi Verstappena u Montrealu?
    I posto ne volis ziherastvo da li ti je sad Ferrari nesto drazi sa svojom super neziheraskom odlukom da se Leclerca uz nadolazecu kisu stavlja na hard :zubo:



    1
    1

    0
  8. Pastor Maldonado
    perodeformero Pretplatnik Prikaži
    • 11.06.2024., 20:13

    Ovo s Karlovcem nema smisla.
    Ako je neka staza od nacionalnog interesa to je Grobnik.
    A Formula 1.
    Niti Hrvatska ima novce za organizaciju utrke, niti Formula 1 ima interesa voziti u državi od par milijuna ljudi.



    1
    0

    1
    • Flavio Briatore
      Unwoken European Prikaži
      • 12.06.2024., 00:07

      Već je nekoliko puta bila ta fora s Formulom 1 stazom u RH. Svaki puta je priča služila da se ljudi preplaše nacionalizacije da se proda zemlja mutikašama zabadava.



      1
      -1

      2
      • Nigel Mansell
        drv Prikaži
        • 12.06.2024., 13:48

        Mislim da je to ipak priča o trkaćim stazama tipa Grobnik. Na to onda PR u medijima doda F1 da zvuči više senzacionalno i da se lakše proda lokalnim šerifima, ali ne vjerujem da je to ikome na pameti. Mislim da je dobra stvar da Hrvatska ima više takvih staza gdje se mogu odrađivati razni eventi, iznajmljivati raznim firmama za testove i slično.

        A što se tiče plašenja ljudi, osobno sam čuo da je Trulli imao ambiciju u okolici Zagreba napraviti jednu takvu stazu. Čak su počeli otkupljivat zemlju, ali onda se je to pročulo, pa su lokalci digli cijene u nebo (ili uopće odbijali prodati) i sve je propalo.


        0
        -1

        1
  9. Ferrari
    nelinjo Prikaži
    • 11.06.2024., 21:09

    uvijek kad Ferrari doživi neki debakl ide podcast… :)



    2
    2

    0
  10. Bmw
    Marko Rakić Prikaži
    • 12.06.2024., 14:50
    x1

    Lovro, moram te javno pohvaliti, tvoj napredak u svakom smislu je izvanredan i baš sam se razveselio vidjeti te u ovako dobrom izdanju. Samo naprid!

    Što se tiče voditeljice Kristine, baš mi je drago vidjeti djevojku koja zaista prati, rijetkost. U svom višedesetljetnom praćenju sporta ne mogu nabrojati puno pripadnica ljepšeg spola, a da ih se sjećam. Pohvale i samo jako dalje.



    9
    9

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Novo na forumu Otvori

F1 - 75 godina, Puls - 10 godina

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.