Bottas najbrži na drugom danu testiranja

Izdvojeno

Lovro Andraka

Prije 3 godina 2 min 12 komentara

Valtteri Bottas postavio je najbrže vrijeme drugog dana predsezonskog testa s 1:30.289 na najmekšim, C5 gumama. Unutar dvije desetinke zaostatka našli su se Pierre Gasly i Lance Stroll, koji su također isprobali najmekšu komponentu.

Iako je Bottas završio dan kao najbrži, Mercedes ponovo nije imao idealan test. Lewis Hamilton vozio je ujutro i izazvao crvenu zastavu izvrtanjem u šljunak u zavoju 13, što je dodatno omelo Mercedesov testni program nakon jučerašnjih problema s mjenjačem zbog kojih je Bottas jučer odvozio samo šest krugova.

Probleme je imao i Aston Martin, i to upravo s Mercedesovim mjenjačem. Sebastian Vettel morao je odsjediti većinu svog dijela današnjeg testa i uspio je odvoziti samo 10 krugova. Stroll je donekle nadoknadio izgubljeno vrijeme sa 70 krugova tijekom popodneva.

Kao i jučer, najbrži u jutarnjem dijelu bio je Daniel Ricciardo u McLarenu. On i Lando Norris ukupno su odvozili 104 kruga, svaki po 52.

Momčad s ukupno najviše krugova bila je Haas – Nikita Mazepin i Mick Schumacher zajedno su odvozili 162 kruga, dok je vozač s najviše kilometraže bio Nicholas Latifi koji je Williamsom prošao stazu 132 puta. Fernando Alonso također se navozio u svojoj prvoj vožnji u novom Alpineu, Španjolac je odradio 128 krugova, a iznad 100 su imali još i Antonio Giovinazzi (125) te Sergio Perez (117).

Perez je izazvao jedinu pravu crvenu zastavu popodnevnog dijela testa, kada se prilikom pretjecanja Latifija njegov pokrov motora raspršio po startno-ciljnom pravcu.

Ostao je još samo jedan dan testiranja, a on započinje sutra u 8 sati.

# Vozač Vrijeme + Krugovi Gume
1 Bottas 1:30.289 – 56 C5
2 Gasly 1:30.413 +0.124 85 C5
3 Stroll 1:30.460 +0.171 70 C5
4 Norris 1:30.586 +0.297 52 C4
5 Giovinazzi 1:30.760 +0.471 125 C5
6 Leclerc 1:30.903 +0.614 73 C5
7 Latifi 1:31.672 +1.383 132 C4
8 Perez 1:31.682 +1.393 117 C2
9 Ricciardo 1:32.215 +1.926 52 C3
10 Alonso 1:32.339 +2.050 128 C2
11 Tsunoda 1:32.684 +2.395 57 C4
12 Schumacher 1:32.883 +2.594 86 C4
13 Sainz jr 1:33.072 +2.783 56 C3
14 Mazepin 1:33.101 +2.812 76 C4
15 Hamilton 1:33.399 +3.110 58 C2
16 Vettel 1:38.849 +8.560 10 Test

Odgovor

12 komentara

  1. Fia
    Realista Prikaži
    • 1140 d, 18:00

    Volim kad nisu svi bolidi sa istom filozofijom, a da se to moze vidit golim okom. Bas me zanima Alpine i taj njihov ogroman gornji dio i poklopac, hoce li bit nest genijalno ili flop pitanje je hmm
    Sjecam se jos kad je Ferrari predstavio one svoje bocne usisnike koje sad svi koriste u nekim varijacijama. Trebaju nam inovacije da bude zanimljivo.



    19
    16

    3
    • Wolf
      hattrick Donator Prikaži
      • 1140 d, 20:31

      Ma kakvi.. treba nam netko tko će skinuti Hamiltona i Mercedes sa trona.. pa makar to bio Vettel ili Stroll u sličnom bolidu bez nekakvih bitnih inovacija. :)



      6
      2

      4
    • Nigel Mansell
      The Simpsons Prikaži
      • 1140 d, 22:29

      Alpine filozofija je zanimljiva. Izgleda kao da već razmišljaju o 2022. godini. Obzirom kako su očigledno “pretumbali” hardware ispod poklopca možda se to pokaže dobrom idejom? Ako ništa, stekli su neko iskustvo i mogu testirati ovaj koncept cijelu godinu. Ionako govore kako im je fokus na 2022.
      Najzanimljiviji bolid godine a vjerojatno će biti još rasprava o ovom konceptu tijekom sezone.



      4
      3

      1
  2. Mclaren
    raca Prikaži
    • 1140 d, 19:36

    krenuo Bottas po starom. Rastura kad ne treba. Legenda živi



    9
    8

    1
  3. Ferrari
    peewoslav88 Prikaži
    • 1140 d, 19:50

    Bottas napada naslov svjetskog prvaka, ili možda ipak ne :D



    4
    3

    1
  4. dejan_s Donator Prikaži
    • 1140 d, 20:11

    Kratka sumacija po osnovu broja odvezenih krugova u prva dva dana testiranja:

    1. Alpine: 129; 128 (257) krugova
    2. Red Bull: 139; 117 (256)
    3. Alfa Romeo 131; 125 (256)
    4. AlphaTauri: 111; 142 (253)
    5. Haas: 85; 162 (247)
    6. Ferrari: 116; 130 (246)
    7. Williams: 82; 132 (214)
    8. McLaren: 91; 104 (195)
    9. Aston Martin: 97; 80 (177)
    10. Mercedes: 38; 114 (152)

    ()* Ukupan broj krugova

    Za sada je RB gotovo dvije utrke ispred Mercedesa po odvezenoj kilometraži.



    8
    8

    0
  5. Fernando Alonso 14
    Lukica Prikaži
    • 1140 d, 20:38

    Chunky boy najvise krugova ima u totalu, sviđa mi se konzistentnost Alpine-a.



    3
    3

    0
  6. Brawn Gp
    F1 Zagorec Prikaži
    • 1139 d, 09:56

    Sad mi je jasno zakaj se tak dugo čekalo s potpisivanjem Hamiltonovog ugovora……

    Toto: Ham! Bumo potpisali ugovor?
    Hamilton: Ok!
    Toto: Ali…..
    Hamilton: Kaj “ali”?
    Toto: Morali bi……
    Hamilton: Kaj bi morali?
    Toto: Na testiranjima nesmemo pokazati brzinu i snagu….
    Hamilton: Znam, pa to delamo svake godine!
    Toto: Je, ali…..
    Hamilton: Kaj opet “ali”?
    Toto: Ovaj put moramo malo drugač napraviti….
    Hamilton: Ne razmem!
    Toto: Znači, na testiranjima moramo dramatizirati, pokazati da je bolid v problemima, malo se vrti na stazi, zapeljaj se v pések, a……bilo bi dobro i da….
    Hamilton: Kaj?
    Toto: Da se malo okrzneš v….
    Hamilton: A, jok Toto! Ja Ti se v zid nebum zapeljal!
    Toto: Pa sam onak…..malo…..zboka!
    Hamilton: Niti pomisliti! Ja Ti ugovor nem potpisal!
    Toto: Hamsi…..
    Hamilton: Toto! Nema šanse…..

    Tak su se tek nakon nekog vremena uspjeli usuglasiti da se z malo dogovorene i scenski pomno obrađene drame skrije prava snaga i brzina Mercedesa! Dok su dogovorili detalje……potpisali su ugovor 🤣🤣

    Nastavak slijedi……



    4
    3

    1

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.