Sebastian Vettel najbrži na drugom slobodnom treningu za VN Brazila

Izdvojeno

Luka Jurić

Prije 4 godina 4 min 20 komentara

Sebastian Vettel ostvario je najbrže vrijeme drugog slobodnog treninga na Interlagosu. Iza njega, na svega dvije stotinke razlike, našao se njegov momčadski kolega Charles Leclerc. Treće najbrže vrijeme ostvario je Red Bullov Max Verstappen.

Četvrti je bio Mercedesov Valtteri Bottas, a peti njegov momčadski kolega Lewis Hamilton. S obzirom da se najbrža petorka našla unutar dvije desetinke razlike (Hamilton na +0.223s), čini se da možemo očekivati napete kvalifikacije za VN Brazila.

Za razliku od prvog slobodnog treninga, kiša je tek nešto malo padala usred sesije pa smo tako imali puno više akcije na stazi nego što je to bio slučaj ranije. Štoviše, upravo zbog kiše na prvom treningu, vozači su žurno izašli na stazu kako bi uspjeli odraditi što više stvari koje su im se nalazile u programu.

Giovinazzi je prvi izašao na stazu, a ubrzo iza njega i Norris, Raikkonen, Grosjean, Ricciardo i Bottas.

Nisu trošili puno vremena na instalacijske krugove pa je tako Giovinazzi postavio vrijeme već nakon tri minute sesije, a odmah iza njega i ostatak vozača koji je već izašao na stazu. Međutim, nakon svega šest minuta treninga, Kubica je izletio sa staze u trećem zavoju i izazvao crvenu zastavu. Zbog toga su momčadi još više požurile s predviđenim programom za ovu sesiju.

Tako se nakon crvenih zastava većina grida našla na stazi, a najbrža vremena su se izmjenjivala iz minute u minutu. Unatoč tome, Ferrari je od samog početka pokazivao dobar tempo – Vettel i Leclerc postavili najbrža vremena u prvoj trećini treninga. Nakon otprilike pola sata, lagana kiša je počela padati te se tad većina grida povuklo u bokseve, dok je Renault u jednom trenutku stavio čak i intermedije na bolid Daniela Ricciarda.

Narednih deset minuta nije bilo neke veće akcije na stazi. Svi su mirovali u boksevima, uz iznimku Maxa Verstappena i Georgea Russella, koji je prvi započeo sa simulacijama kvalifikacijskih krugova. Nekoliko minuta nakon njega, većina vozača izlazi na stazu i započinje raditi isto.

Tad se dogodila bizarna situacija u kojoj je Valtteri Bottas u istom krugu blokirao i Hamiltona i Vettela u njihovim brzim krugovima, koje su oba vozača nakon toga obustavila.

Pozicije su se tad počele ponovno izmjenjivati, ali je rezultat na samom vrhu poretka ostao isti – Vettel prvi, a Leclerc drugi. Na 35 minuta do kraja dobili smo, više manje, završni poredak sesije. Iza ranije spomenute najbrže petorke, našao se Haasov Kevin Magnussen. Sedmi je bio Daniel Ricciardo, osmi Kimi Raikkonen, deveti Alex Albon, a najbržu desetorku zaokružio je Carlos Sainz.

Nakon toga, momčadi su se okrenule simulacijama utrke, nakon čega nije bilo mnogo situacija za istaknuti. Skoro je došlo do kontakta između Bottasa i Leclerca u boksu, kad je Leclerc izlazio iz garaže. Na 20 minuta do kraja sesije se dimilo iz Toro Rossa Pierrea Gaslyja koji se zaustavio na stazi, što je izazvalo virtualni sigurnosni automobil.

Dok se na samom kraj sesije drugi Toro Rosso Daniila Kvyjata zapalio, što je izazvalo crvenu zastavu pet minuta prije kraja, nakon čega se trening nije nastavio.

#VOZAČMOMČADVRIJEMEZAOSTATAKKRUGOVI
15Sebastian VettelFERRARI1:09.21730
216Charles LeclercFERRARI1:09.238+0.021s35
333Max VerstappenRED BULL RACING HONDA1:09.351+0.134s33
477Valtteri BottasMERCEDES1:09.373+0.156s37
544Lewis HamiltonMERCEDES1:09.440+0.223s39
620Kevin MagnussenHAAS FERRARI1:10.143+0.926s38
73Daniel RicciardoRENAULT1:10.194+0.977s32
87Kimi RäikkönenALFA ROMEO RACING FERRARI1:10.210+0.993s39
923Alexander AlbonRED BULL RACING HONDA1:10.275+1.058s31
1055Carlos SainzMCLAREN RENAULT1:10.310+1.093s38
1127Nico HulkenbergRENAULT1:10.325+1.108s31
1210Pierre GaslySCUDERIA TORO ROSSO HONDA1:10.352+1.135s26
1399Antonio GiovinazziALFA ROMEO RACING FERRARI1:10.419+1.202s36
1426Daniil KvyatSCUDERIA TORO ROSSO HONDA1:10.424+1.207s34
1511Sergio PerezRACING POINT BWT MERCEDES1:10.443+1.226s31
168Romain GrosjeanHAAS FERRARI1:10.504+1.287s38
1718Lance StrollRACING POINT BWT MERCEDES1:10.568+1.351s33
184Lando NorrisMCLAREN RENAULT1:10.700+1.483s41
1963George RussellWILLIAMS MERCEDES1:11.818+2.601s36
2088Robert KubicaWILLIAMS MERCEDES2


Odgovor

20 komentara

  1. Mclaren
    BNL_McLaren Prikaži

    Nije ni ulje a? Ajmo sljedeća direktiva :)



    26
    24

    2
  2. Ferrari
    PhillSF Prikaži

    Nisam pratio trening ali reći ću jako lijep šamar za dušebrižnike iz RedBulla i Merca ;)



    12
    3

    9
  3. F1puls Portal
    JTrulli11 Prikaži

    Toro rosso ispituje granice, loše lože to ulje…



    9
    9

    0
    • avalon Prikaži

      čini mi se da TR ponovno “testira” za RB ka i lani sa PU jer prije 2 dana tanabe je izjavija “Mi jako želimo boriti se po FIA-inim pravilima, poštovati ih. To je naša želja. Možda neke ekipe ili neki drugi ljudi smisle nešto za poboljšati performanse, ali ako FIA kaže da to nije u redu – onda mi to nećemo raditi.” ma to je OK ali je takođe nadoda i ovo “U Red Bullu je puno iskusnih ljudi, poput glavnog inženjera Paula Monaghana. On konstantno prati legalnost i pokušava učiniti sve legalnim. U Toro Rossu je malo drukčije. Red Bull je stroži po tom pitanju.” šta bi ovo o TR značilo ? da oni ne poštuju pravila FIA ? ako oba tima dobivaju ISTE PU ispada da neko u TR “kemija” , a tanabe/honda iako to zna priča kako se oni jako žele po pravilima FIA , poštovat ih !?!?? znači li to da neko bez pristatnka , prisustva ljudi iz “pogona” proizvođača može “prčkat” po motorima ? hm… interesantno , mislija sam da je to tabu za kupce PU , a kad ono TR …. ma OK , sve za “starijega brata” u 2020. :) :) :)



      13
      11

      2
    • nico Prikaži

      toro roso vozi na loz ulje


      0
      0

      0
    • Niki Lauda
      wapi Pretplatnik Prikaži

      Je. traže tajnu Ferrarijevog motora na TRovoj koži.
      U kojem to još sportu ima da jedan vlasnik ima dvije momčadi u istom natjecanju?
      (HNL ne računam u sport)



      7
      6

      1
      • Mick Schumacher
        tifosoante novinar Prikaži

        U Ligi Prvaka postoji taj slučaj, i zanimljivo opet Red Bull ima svoje prste tu(RB Leipzig i RB Salzburg), slučajnost ili ne?



        1
        0

        1
        • Niki Lauda
          wapi Pretplatnik Prikaži

          Vlasnik? ili samo sponzor?


          0
          0

          0
        • avalon Prikaži

          mislim da u ovom slučaju ne treba ić tako daleko sa sumnjičavosti … u različitim su skupinama , salzburg će najvjerovatnije završit 3. iza liverpoola i napolia , a leipzig koji vodi u svojoj skupini ima šansu završit na 1. ili 2. poziciji . za razliku od LP u F 1 su i TR i RB u “istoj skupini” . možda se tanabe “izletija” , izjavija nešto šta nije treba/smija jer eto i ako nisi među top konkurentima ( šta TR sigurno nije ) i zbog toga nisi konstantno “pod mikroskopom ) ne znači da ne kemijaš u korist starijeg brata . pri tome ne mislim na “izmjenu” vozača iako je i tu RB u prednosti jer nekog “novootkrivenog” vozača bez problema “prebace” iz kokpita u kokpit dok su “nebratskim” timovima kod prelaza makar donekle vezane ruke ugovorima pa moraju čekat istek ugovora na relaciji tim – vozač . mislim na teh aspekt . TR “testira” , RB implementira .



          3
          3

          0
        • Mick Schumacher
          tifosoante novinar Prikaži

          @wapi Salzburga je Red Bull kupio 2005-2006, a RB Leipzig je RB osnovao 2009. tkd nije RB samo sponzor



          1
          1

          0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.