Tilke odgovorio onima koji kritiziraju dizajn njegovih staza

Izdvojeno

Nikola Klobučarić

Prije 5 godina 2 min 22 komentara

Hermann Tilke reagirao je na kritičare svog dizajna F1 staza. Nijemac kaže da investitori traže “višenamjenske objekte” poput Sočija ili Abu Dhabija, koji moraju poštovati filozofiju i povijest mjesta na kojem se nalaze, te da zbog toga njegov posao nije jednostavan.

Tilke je tijekom svoje karijere dizajniranja F1 staza primio mnogo kritika. Šangaj, Soči i Abu Dhabi samo su neke od njegovih kreacija. Iako nisu jedne od najboljih staza u kalendaru, Tilke brani svoj rad i objašnjava kako funkcionira cijeli proces.

“Nikad nemamo čistu ploču na kojoj bismo crtali, ali postoje smjernice. Postoji zemlja koju mi ne posjedujemo. Moramo poštovati povijest i druge elemente poput feng shui filozofije u Šangaju. Soči je vjerojatno bio najteži projekt. Stazu smo morali umetnuti u park Zimskih olimpijskih igara, nije bilo lako,” komentira Tilke.

“Zatim su se razvila sigurnosna pravila, a Imola nas je tome naučila s Ayrtonom Sennom. Tu su i troškovi. Ulagači žele višenamjenske objekte. Troškovi za izgradnju F1 staze kreću se između sto milijuna i milijarde, koliko je iznosila staza u Abu Dhabiju koja uključuje hotel.”

Što se tiče iduće godine, dizajner ima novi izazov: dovršiti projekt VN Vijetnama u dogledno vrijeme. To je nešto na što je već navikao, iako ovaj put mora kombinirati uličnu stazu s drugim područjima nove gradnje.

“Nadamo se da će Hanoi biti spreman za iduću godinu. Ograničeni smo s vremenom, ali na to smo navikli. Hanoi je zanimljiv izazov, posebno zbog konfiguracije koja zahtijeva da će 70% staze biti ceste koje se koriste u prometu, a ostatak će biti potpuno novi.”

Nijemac je otkrio da mu neki od trenutnih vozača pomažu u obavljanju svog posla, ali ističe rad Michaela Schumachera u prošlosti.

“Mnogo dugujem Michaelu. Pokazao sam mu svoje prve skice i on je dao prijedloge za poboljšanje mojih ideja, posvećujući velik dio svog vremena. Neki vozači mi pomažu i sada, ali ne tako puno kao on,” zaključio je Tilke.

– Hermann Tilke

Odgovor

22 komentara

  1. Mclaren
    Fittipaldi Prikaži
    • 1668 d, 11:54

    Zadnja dobra Tilkeova staza je Circuit of the Americas u Austinu.

    Sve ostalo je zadovoljavanje ega i pranje para azijskim milijarderima i šeicima.



    17
    17

    0
  2. Bernie Ecclestone
    Ronaldinho Prikaži
    • 1668 d, 11:57

    https://youtu.be/nCpoIUkM9So
    O Tilkeovim stazama



    6
    5

    1
  3. David Croft
    Frantic Donator Prikaži
    • 1668 d, 12:54

    Dvije, meni najbolje, Tilkeove staze nisu više u kalendaru :(



    12
    12

    0
  4. Pirelli Intermedium
    crofessional Donator Prikaži
    • 1668 d, 13:18

    Slažem se sa svim što je rekao. To može shvatiti samo onaj koji se zbilja bavio projektiranjem..



    9
    8

    1
  5. Ross Brawn
    Tuzlaensis Prikaži
    • 1668 d, 20:58

    Meni recimo Yas Marina uopšte nije loša staza. Ima brzih i sporih zavoja, kao i dobrih pravaca. Svi preduslovi za dobru trku. Eh sad, ko je kriv što u novoj eri nismo imali uzbudljivu trku izuzev 2016., a i to je bio samo jedan dvoboj.



    7
    6

    1
  6. Renault
    Renault_F1_team Pretplatnik Prikaži
    • 1667 d, 09:20

    Iskreno, sve bi mi staze bile top, čak možda i Koreja i Indija ali pod uvjetom da su baš svaki milimetar oko staze pijesak ili trava.



    3
    3

    0
  7. Williams
    Nigel Prikaži
    • 1667 d, 09:40

    jedina staza koju je ovaj tilke napravio je turska ostalo katastrofa.



    2
    0

    2
  8. avalon Prikaži
    • 1667 d, 13:15

    tilke se nalazi u položaju ka šta se nalazija pirelli prije 5 – 6 sezona . radili su gume onako kako se od njih zahtjevalo da se “podigne” uzbuđenje . zbog toga je pirelli doša na glas da ne može napravit trajnu gumu jer su neznalice . sad kad rade jako izdržljive , trajne gume opet ne valja … gume su “pre trajne” :) tako je i sa tilkeom … radi , projektira staze po želi poslodavca i naravno da nije kriv poslodavac ( ka ni u “slučaju” pirelli ) nego tilke …. neki radovi tilkea su vrlo dobri možda i zbog toga jer mu je poslodavac dava odrišene ruke . hermann je izjavama pokaza da nije tašt , da nije najpametniji jer se kad je bilo moguće konzultira sa vozačima o izgledu pojedinih staza ili bar nekih djelova staza koje je projektira .



    1
    1

    0
  9. Fernando Alonso
    r.u.m. Prikaži
    • 1667 d, 13:55

    Meni su staze dobre svaka na svoj način,omiljene staze su mi i teške staze i brze staze kao(nisu Tilkeove) SPA,SILVERSTONE i SUZUKA po meni su te tri staze luđački brze i imaju povijesnu notu i legendarne zavoje …130RR lud zavoj punom brzinom ,O RUŽ ne opisiv zavoj ,MAGOTS i BEKETS naj jača i naj brža šikana zavoja sva tri zavoja donose ili odnose brzinu na štoperici a nakada nažalost i živote al takav je to sport.
    Ali što se tiče Tilkedroma ja tu nemam ništa protiv njegovih staza meni u F1 smetaju gradske staze a tu spada na žalost i Monaco jer ne volim gledati procesiju …Singapur,Monaco,Baku.



    1
    0

    1
  10. Blue Flag
    dFixxx3r Prikaži
    • 1667 d, 20:20

    samo maknut asfalt na mjestima gdje nije staza i sve bi staze bile zanimljive


    0
    0

    0
  11. Fernando Alonso
    Alen Šmit Prikaži
    • 1666 d, 00:11

    Samo cu nalepiti link mog komentara od pre par dana

    https://www.f1puls.com/42530/vn-rusije-nakon-2020-odlazi-iz-socija/#comment-103820



    1
    1

    0
  12. Sebastian Vettel
    Pastor Prikaži
    • 1666 d, 04:30

    Meni su uvijek bili smiješni ovi što su ga pljuvali. Može svako od nas reći treba ovako, ili onako. A ko smo mi, i odakle nam kompetentnost da o tome pričamo? Pa ne dizajnira taj čovjek bez razloga svaku F1 stazu u zadnjih ko zna koliko godina. Ili nečim drži F1 za jaja, ili nema niko kompetentniji od njega.



    2
    2

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.