Potvrđene vozačke postave za testiranje u Bahreinu: Alonso i Schumacher najzvučnija imena

Izdvojeno

Lovro Andraka

Prije 6 godina 2 min 29 komentara

Prvo od dvaju unutarsezonskih testiranja 2019. vozi se u naredna dva dana na stazi u Bahreinu. Sve momčadi potvrdile su vozačke postave za oba dana.

S obzirom na to da pravila nalažu da dva od četiri dana unutarsezonskih testiranja momčadi moraju dodijeliti mladim vozačima, odnosno vozačima s najviše dvije odvezene F1 utrke, za mnoge će momčadi pored standardnih vozača voziti i juniori.

Priliku u Mercedesu dobit će Williamsov trkaći vozač George Russell. Britanac će u utorak voziti za Williams, dok će u srijedu preuzeti bolid od Lewisa Hamiltona. Russell je dosad odvozio samo dvije utrke, stoga on i Norris na ovom testiranju još uvijek prolaze kao mladi vozači.

Jedno od najzvučnijih imena testiranja sutra će sjediti u Ferrariju – Mick Schumacher, vozač Formule 2 i sin sedmerostrukog F1 prvaka Michaela, vozit će SF90 prije nego što ga u srijedu ponovo preuzme Sebastian Vettel. Schumacher će već idućeg dana isprobati drugi bolid, tad će od Giovinazzija preuzeti Alfa Romeo.

Osim Schumachera, priliku za prvu vožnju u F1 bolidu dobit će i Britanac Dan Ticktum u Red Bullu. U Haasu će sjediti Pietro Fittipaldi koji već ima iskustva u F1 bolidu, dok će Williams priliku dati svom rezervnom vozaču i pobjedniku prve utrke F2 sezone, Nicholasu Latifiju. U Renaultu će također biti jedan F2 vozač, Jack Aitken.

Posljednje ime koje ne pripada popisu standardnih vozača nalazi se kod McLarena. Dvostruki svjetski prvak Fernando Alonso po prvi će put ove godine sjesti u F1 bolid, a vozit će drugi MCL34 koji će poslužiti za Pirellijeva testiranja. Osim McLarena, dva bolida na stazi imat će i Toro Rosso.

UtorakSrijeda
MercedesLewis HamiltonGeorge Russell
FerrariMick SchumacherSebastian Vettel
Red BullMax VerstappenDan Ticktum
RenaultDaniel RicciardoJack Aitken
HaasRomain GrosjeanPietro Fittipaldi
McLarenCarlos Sainz/Lando NorrisLando Norris
McLaren (Pirelli)Fernando AlonsoCarlos Sainz/Fernando Alonso
Racing PointLance StrollSergio Perez
Alfa RomeoAntonio GiovinazziMick Schumacher
Toro RossoAlexander AlbonAlexander Albon
Toro Rosso (Pirelli)Daniil KvjatDaniil Kvjat
WilliamsGeorge Russell/Robert KubicaNicholas Latifi

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku

Podijeli
Nagradi

Odgovor

29 komentara

  1. Nando
    Lux14 Prikaži
    • 01.04.2019., 21:48

    Kad pročitaš prezime Schumacher i Alonso u naslovu… :cool:



    40
    40

    0
  2. David Croft
    Frantic Prikaži
    • 01.04.2019., 21:50

    Kimi odahnuo
    Ne mora testirati :mrgreen:



    21
    21

    0
  3. F1puls
    Krstas Prikaži
    • 01.04.2019., 22:10

    Zasto Rasel vozi za Mercedes a ne Okon?


    0
    -2

    2
  4. Honda
    zekohonda Pretplatnik Prikaži
    • 01.04.2019., 22:56

    a mogao je rb stavit gaslya da se bolje privikne na bolid.



    12
    12

    0
  5. Renault
    Renault_F1_team Prikaži
    • 01.04.2019., 23:07

    Hoće li imati Renault s čime testirati s obzirom da su spalili dva bolida u 3 metra? :D



    10
    10

    0
  6. Ferrari
    pro5i vilin konjic Prikaži
    • 02.04.2019., 07:23

    Mislim da je Fittipaldi zvučnije od Alonsa, pošto je ALO bio s nama do prošle godine.


    0
    -5

    5
  7. Ferrari
    ferrari1984 Prikaži
    • 02.04.2019., 08:50

    Forza Mick…
    Jedva cekam dan kad ce sjesti voziti sezonu za Ferrari… Nadam se da bi se to moglo dogoditi 2021. Dogodine u Alfu umjesto Govija, a onda 2021. u Ferrari umjesto Seba…
    Ubojita postava Leclerc-Schumacher…



    5
    3

    2
    • Formula 1
      Vettel-Ferrari Prikaži
      • 02.04.2019., 12:00

      Mick bi se vjerojatno teško za išta izborio pored Leclerca, a nije toliko mlađi da može čekati da njegovo vrijeme prođe, naravno ako dođe, a sve su prilike da hoće.
      Ali dobro, ja ipak mislim da neće tako brzo do Ferrarija, čak i ako Vettel ode, prije da će tad ganjat Hamiltona ili Alonsa, a možda i nekog od trenutnih Renaultovih vozača, u ovisnosti tko se kroz sezonu dvije od njih pokaže boljim.



      3
      3

      0
      • David Croft
        Frantic Prikaži
        • 02.04.2019., 12:25

        Ako Vettel i ode, ne vjerujem da bi ganjali Hamiltona ili Alonsa.
        Za Renaultov dvojac ne znam….
        Prije možda Maxa, ako ovaj ništa značajno ne napravi sa RBom.
        I ako bi Ferrari imao s čime privući Maxa (čitaj: bolid).
        A ako ne Maxa ima još mlađarije.



        2
        0

        2
      • Lewis Hamilton
        smr201 Prikaži
        • 02.04.2019., 13:27

        @Frantic
        Ja mislim da ovisno o tome kako se razviju ova i sljedeća sezone, ako Ham uzme obje, a Vettel ode čisto sumnjam da ga Ferrari ne bi bar pogledao ozbiljno.



        2
        2

        0
      • Formula 1
        Vettel-Ferrari Prikaži
        • 02.04.2019., 13:40

        @Frantic Ma sumnjam da bi htjeli Leclerca i Maxa u istoj ekipi, to bi definitivno bilo gore već situacija u McLarenu 2007.
        Isto godište, isti ciljevi i ambicije, a drugačiji potpuno karakteri i pristupi svemu, nema šanse da bi to funkcioniralo.



        3
        3

        0
    • Mclaren
      LH44 Prikaži
      • 02.04.2019., 12:40

      ne treba žurit oko Micka, treba vidit kakav je u F2, pa tek onda o F1 pričati…



      8
      8

      0
  8. avalon Prikaži
    • 02.04.2019., 20:57

    je li se događalo išta danas u bahreinu ? jer negdja ( :) :) :) ) sam pročita da je prvi dan završija sa najboljim vrimenom max ( C3 gume) , da je drugi završija mick schumacher ( C5 gume ) , 4 . grosjean ( C3) itd ali ne virujem da se ovo danas događalo dok to ne pročitam na f1pulsu….



    1
    1

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Novo na forumu Otvori

F1 - 75 godina, Puls - 10 godina

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.