Gotov 2. dan testiranja: Leclerc najbrži, Mercedes odradio najviše krugova

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 6 godina 2 min 15 komentara

Charles Leclerc je danas preuzeo volan Ferrarija i odradio impresivnih 157 krugova uz najbolje vrijeme na C3 gumama. Iza njega je ostao McLarenov Norris sa 104 kruga (C4 gume, za jedan stupanj mekša komponenta), a više od sto su odradili i Alex Albon i Antonio Giovinazzi. Mercedes je opet kombinirao svoje vozače pa su oni rekorderi sa 163 kruga.

Leclercovo današnje vrijeme bilo je manje od desetinke sporije od onog što je jučer napravio Sebastian Vettel na istom setu guma.

Pierre Gasly neće po dobrom pamtiti svoj prvi testni dan jer se razbio u 12 zaboju i oštetio stražnji kraj bolida nakon čega je dan za Red Bull Hondu bio gotov.

Većina vozača se koncentrirala na duže stintove, ali smo pred kraj ipak vidjeli nekoliko bržih krugova. Lando Norris je pred kraj, slično kao i Carlos Sainz jučer, na mekšoj komponenti (C4) guma odradio jedan “glory lap” i došao na drugo mjesto. Pred kraj se popravio i Alex Albon, također na C4, nakon impresivnog dužeg stinta na C2. Na kraju je završio s vremenom 1:19.301, što je sasvim solidno, obzirom da je dan počeo izlijetanjem u šljunak.

Magnussen je bio nešto brži od Albona, ali je odradio samo 59 krugova. Haas je kasnije zabilježio još 13 krugova s Pietrom Fittipaldijem. Brazilca ćemo u bolidu vidjeti i sutra ujutro.

Valtteri Bottas je danas preuzeo poslijepodnevne obaveze i bio je tek šesti najbrži na C3 gumama. Njegovo vrijeme je najbrže za Mercedes dosad, ali je mnogima za oko zapeo njegov tempo u simulaciji dužeg stinta.

Test se nastavlja sutra ujutro u 9 sati.

Rezultati

VozačMomčadVrijemeGumeKrugovi
1.LeclercFerrari1m18.247sC3157
2.NorrisMcLaren1m18.553sC4104
3.MagnussenHaas1m19.206sC359
4.AlbonToro Rosso1m19.301sC4132
5.GiovinazziAlfa Romeo1m19.312sC4101
6.BottasMercedes1m19.535sC389
7.GaslyRed Bull1m19.814sC392
8.HulkenbergRenault1m19.837sC395
9.RicciardoRenault1m19.886sC328
10.HamiltonMercedes1m19.928sC374
11.StrollRacing Point1m20.433sC379
12.FittipaldiHaas1m21.849sC313

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku

Podijeli
Nagradi

Odgovor

15 komentara

  1. Force India
    alen-sisul Prikaži
    • 19.02.2019., 18:36

    Pozdrav svima,
    mislim više manje ono šta smo i očekivali. Sve ekipe mislim koriste beta verzije bolida, biti će još promjena u izgledu. Vidit ćemo u Australiji konačne konture bolida. Veseli ova kilometraža kraj Meclarena, možda su na pomolu bolji dani konačno. Šta reći za Williams, mislim da bi se trebalo znati reći kad je dosta i proglasiti stečaj ako već nisi sposoban dovest bolid u vozni stanje na vrijeme. Ostaje čekati drugi test da vidimo razvoj situacije.



    3
    1

    2
    • Ferrari
      blejky Prikaži
      • 19.02.2019., 20:50

      Willams je u kompletnom rasulu. Navodno da su pogriješili u dizajnu kompletnog kočionog sustava, ne paše na bolid i navodno nije tvornička grešaka več prpoust u dizajnu.

      Da stvar bude gora pojedini izvori sa BBC-a tvde da novi bolid je toliko loše dizajniran za nova aero pravila (ruku na srce ni prošlogodišnji nije bio bog zna šta)i da je sporiji od prošlogodišnjeg za čak oko 2 sekunde.
      Ako je to istina RIP Williams F1.
      Sve zahvale i čestitke Claire!!!!!!



      3
      2

      1
  2. Formula 1
    Sutil Prikaži
    • 19.02.2019., 18:47

    Kakav je Mercedes imao tempo u simulaciji dužeg stinta?



    1
    1

    0
  3. Ross Brawn
    Tuzlaensis Prikaži
    • 19.02.2019., 20:00

    Mislim da ove godine imamo najkvalitetniji grid u nakon dugo, dugo vremena. Dobar balans starih vukova i mladih igrača željnih dokazivanja. Fale tu možda još samo Alonso i Button..



    7
    5

    2

Pročitajte više o idućim temama:

Novo na forumu Otvori

F1 - 75 godina, Puls - 10 godina

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.