Vettel najbrži uoči kvalifikacija za VN Brazila

Izdvojeno

Nikola Klobučarić

Prije 5 godina 3 min 11 komentara

Sebastian Vettel u Ferrariju bio je najbrži na trećem slobodnom treningu za VN Brazila. Najbliži pratitelji bili su mu Mercedesovi Lewis Hamilton (+0.217) i Valtteri Bottas (+0.517).

Kimi Raikkonen (Ferrari) završio je četvrti, a Red Bullovi Max Verstappen i Daniel Ricciardo peti i šesti. U borbi za sredinu poretka Haas je ponovno bio najbrži s Kevinom Magnussenom i Romainom Grosjeanom na sedmoj i osmoj poziciji, dok Pierre Gasly (Toro Rosso) i Charles Leclerc (Sauber) zatvaraju prvu desetoricu.

Na Interlagosu nas je ponovno dočekalo oblačno vrijeme. Momčadi nisu žurile na stazu. Tijekom prvih 15 minuta vremena su postavili samo Raikkonen, Stroll i Sirotkin. Nakon prvih pravih brzih krugova Vettel je bio najbrži ispred Bottasa i Raikkonena. Hamilton je nakon instalacijskoga kruga morao ostati u garaži duže od planiranog. Mehaničari su radili na njegovom bolidu zbog problema s hidraulikom.

Britanac se na polovici treninga vratio na stazu i u prvom brzom krugu stigao do druge pozicije – dvije desetinke iza Vettela. Red Bullov dvojac je bio posljednji koji je izašao na stazu, ali nisu ugrozili vodeći trojac. Za razliku od jučer, sedmu poziciju držao je Leclerc, a pratili su ga Haasovi Grosjean i Magnussen. Tijekom posljednjih dvadesetak minuta vozači su krenuli u finalnu simulaciju kvalifikacija.

Vettel je bio prvi koji se spustio ispod 1:08 i tako napravio veliku prednost u odnosu na ostale. Najviše mu se približio Hamilton koji je zaostajao dvije desetinke. Najviše akcije na stazi bilo je tijekom posljednjih desetak minuta. Čini se da Red Bull neće izazvati vodeći dvojac u kvalifikacijama. Obojica vozača austrijske momčadi imala su velike zaostatke. Iako je tijekom posljednjih nekoliko minuta na stazi bilo mnogo vozača, poredak se nije mijenjao.

Kvalifikacije su na rasporedu od 18 sati!

Poredak

Pozicija Vozač Šasija Motor Krugovi+gume Vrijeme Zaostatak
1 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 17 SS 1’07.948
2 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 15 SS 1’08.165 0.217
3 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 23 SS 1’08.465 0.517
4 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 17 SS 1’08.490 0.542
5 Max Verstappen Red Bull TAG 12 SS 1’08.733 0.785
6 Daniel Ricciardo Red Bull TAG 12 SS 1’08.788 0.840
7 Kevin Magnussen Haas Ferrari 14 SS 1’09.146 1.198
8 Romain Grosjean Haas Ferrari 16 SS 1’09.257 1.309
9 Pierre Gasly Toro Rosso Honda 22 SS 1’09.402 1.454
10 Charles Leclerc Sauber Ferrari 21 SS 1’09.448 1.500
11 Nico Hulkenberg Renault Renault 19 SS 1’09.461 1.513
12 Esteban Ocon Force India Mercedes 18 SS 1’09.588 1.640
13 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 23 SS 1’09.808 1.860
14 Carlos Sainz Renault Renault 17 SS 1’09.864 1.916
15 Sergej Sirotkin Williams Mercedes 14 SS 1’09.885 1.937
16 Brendon Hartley Toro Rosso Honda 18 SS 1’09.985 2.037
17 Lance Stroll Williams Mercedes 17 SS 1’10.001 2.053
18 Fernando Alonso McLaren Renault 15 SS 1’10.020 2.072
19 Sergio Perez Force India Mercedes 18 SS 1’10.116 2.168
20 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 16 SS 1’10.289 2.341

Odgovor

11 komentara

  1. Alfa Romeo
    rapante Prikaži
    • 1992 d, 16:03

    Vettelu moga si biti prvak….po svemu sudeći sam si kriv da nisi osvojio prvenstvo.



    10
    -10

    20
  2. Kimi Raikkonen 7
    Hydroid prime Prikaži
    • 1992 d, 16:19

    Kako bi dalmatinci rekli…. Kasno si se sitia ae :)



    3
    2

    1

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.