Staza Paul Ricard na kojoj se ovog vikenda vozi VN Francuske će imati dvije DRS zone.
Iako dugačkih pravaca definitivno ne nedostaje, FIA se odlučila staviti samo dvije zone, i to jednu na startno-ciljni pravac, a drugu na prvi dio stražnjeg pravca, prije šikane.
Stražnji pravac će imati točku detekcije 75 metara prije sedmog zavoja, a aktivacija će početi 170 metara nakon izlaska iz zavoja.
Detekcija za startno-ciljni pravac će biti u 14. zavoju, a točka aktivacije smještena je 115 metara nakon izlaska iz posljednjeg zavoja.
Zanimljivo, FIA ostavlja otvorenu mogućnost da se doda i treća DRS zona ili da se produlje postojeće ako se tijekom vikenda pokaže da ova solucija nije dovoljno efikasna.
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
11 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- Frantic:Bude to nakon treninga i kvala, u smislu šta je ostalo raspoloživih ...
- Napolitanka_97:Moze li se gdje vidjeti/pratiti koliko je kome ostalo guma nakon 3 ...
- BatteryVolttas:Zid prvaka čeka jednog nešampiona.. predviđam ..Yuki kuki će bit prvi u ...
- BatteryVolttas:tog se i ja bojim
- Widowmaker:Razočaraće prvim i trećim mjestom :)
- BatteryVolttas:Zašto suci ne smiju komentirati ? Ili je to zbog toga što ...
- BatteryVolttas:A bilo bi lijepo za prvenstvo ;)
- denisg:A nije ni pomoglo kada je rekao da Lewis zaslužuje osmu titulu, ...
- Unwoken European:Nemam problema s Hamiltonom dok se miče bez pogovora. U idućoj sezoni ...
- Johnny Bravo:Hvala na informaciji,zasluzio si kriglu piva
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 30 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je Jourek.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
8. i 9. zavoj izbaciti i produžiti pravac do 10.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Onda ne bi mogli ubaciti DRS zbog toga sto se ne koči na kraju Mistrala.
Bolidi bi odletili u zrak kada bi pokušali ući u taj zavoj sa DRS-om ili ako slucajno DRS ostane otvoren greškom.
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
znam, brz zavoj.
Zato imaju halo da ih zaštiti.
Šalim se, ali ne mogu se oteti dojmu da mi staza izgleda anemično.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Imam pitanje. Znam da DRS možeš zatvoriti kočenjem, a i ručno. No zanima me je li se DRS sam automatski zatvara kad izađeš iz DRS zone? Recimo da DRS zona završava prije zavoja 10 bi li se DRS sam zatvorio?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Multi21
Ne.
DRS možeš zatvoriti ručno ili kada pritisneš kočnicu…ali zato su i DRS zone kreirane tako da na kraju zone postoji kočenje koje će sigurno zatvoriti DRS…a i zato što je jako kočenje uvijek najbolja šansa za pretjecanje.
5
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Njušim još jednu procesiju. Osim malo šansi za preticanje još me više nerviraju ove mega izletne zone.
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zasto nije magny cours nego ova zna li neko? Meni ona staza izgleda dosta bolja….
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma i tamo su bile redovite procesije 90-ih godina.
Jako malo zanimljivih trka je tamo bilo
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mislim da bi trebali postaviti još jednu DRS zonu nakon zavoja br.9
pa makar letili :)
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da nisu sjebali Mistral sa onom šikanom na polovini, ne bi trebala ni ta DRS o kojoj govoriš, niti ona (predviđena) DRS zona od zavoja 7 do zavoja 8.
Na kraju, to se poklapa sa ovim što je @Ferrari napisao ispod (veza kočenje-zatvaranje DRSa).
A ako na tolikom pravcu neko ne bi uspio preteći nekoga prije nego što se uđe u zavoj 10, onda jbga……
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Slažem se.
Ja bi osobno samo ostavio DRS na startno/ciljnoj ravnici, a Mistral bi otvorio skroz do kraja bez DRS-a…pa ko koga.
Ne bi im treba DRS na tolikoj ravnici.
2
0