Dr. Helmut Marko je priznao po prvi puta da su problemi Red Bulla dublji i ozbiljniji od samog Renaultovog motora.

Paljbe i kritike između Red Bulla i Renaulta eruptirale su nakon utrke u Australiji, kada je Cyril Abiteboul iz Renaulta optužio Adriana Neweya da laže.

Glavna laž, tvrdi Francuz, svaljivanje je cjelokupne krivnje na Renaultov motor za neuspjeh. Nakon Malezije, gdje je Red Bull priznao da je Renault napravio korak naprijed, Marko je priznao da i u Milton-Keynesu također imaju mnogo posla.

“Rezultat iz Sepanga je bio nesretan za Red Bull, ali pokazuje da se mi u Engleskoj moramo probuditi. Postoje problemi sa šasijom koja je funkcionira kako treba,” rekao je Helmut Marko za Servus TV.

Jedan od glavnih problema u Sepangu su bile i kočnice. Red Bull je promijenio dobavljača na kraju prošle godine. S tim kočnicama nije bio zadovoljan ni Sebastian Vettel.

Marko najavljuje da će Red Bull promisliti o toj odluci.

Za Daniila Kvyata, činjenica da su problemi Red Bulla dublji i teži od samog Renaultovog motora je očita. Mladi Rus došao je iz juniorske ekipe Tora Rossa, ali utrku u Maleziji završio je iza oba današnja vozača te ekipe.

“Nemamo potrebni tempo u ovom trenutku. Ovo nije dobra situacija.”

Daniel Ricciardo koji je u međusobnom dvoboju prošle godine pobijedio Vettela, u Maleziji je bio u krugu zaostatka za njegovim Ferrarijem.

“Sretan sam zbog njega i njegove pobjede. Mnogi ljudi nisu vjerovali da to može napraviti, ali ovo samo produbljuje našu frustraciju.”

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku