Zadnji komentari

Mislim da svi zaboravljate jednu važnu činjenicu. Gume su znatno napredovale u posljednjih 20 do 25 godina. Danas se intermediate koriste u mnogim situacijama u kojima bi se ranije koristila kišna guma. Sama činjenica da su sada na interima ne znači da je prije, kad su bili na wet gumama, padala jača kiša.

Neću reći da tu nema umiješanosti i lobiranja. Nema sporta koji nije manipuliran, neki više, neki manje.
Moje pisanje je više usmjereno na komentare koji nisu promišljeni, gdje se ne vide ili se ignoriraju određene i bitne činjenice (i dalje vjerujem da 99% ljudi nikome ne želi loše.) I čak nisam direktno usmjeren na ovu utrku, već na masu komentara iza svake kišne utrke gdje se interveniralo s ciljem sigurnosti.

I znam da će se većini zgaditi moj tekst, ali kao i svi izražavam mišljenje.

Netko kaže da se prije nisu bunili. Prije se ni nisi smo buniti jer bi te odmah prozvali slabićem uz kišu uvrjedljivih naziva, pa su ljudi radje šutjeli.

Završilo je 6 bolida, od toga 3 u istom krugu. Spektakl.

Je sve je manjak inteligencije što je protivno opstanku? a sto su onda transhjumani+ oni će biti u oblaku ili izumrijeti? Ova kisa u spa je bila kamilica, i trebalo je krenuti pod SCom i vozit 5 krugova i idemo. Pa nije bio potop, do tada bi taj famozni oj ruž bio kao i 90min poslije. Radi se o debaklu FIAe. i lobiranju ( progresivno uzvišeno zapadno rečeno, inače mi imamo drugi naziv za to) .. naravno.

Ja i dalje ne mogu vjerovati da se spominje vodeni sprej koji u određenoj mjeri stvara uvjete u kojoj vozač ne vidi voziti, a onda opet se to ignorira i ispiše se tona teksta kako su vozači i uprava ovakvi i onakvi samo ne onakvi kakvi bi trebali biti. To mogu objasniti jedino nerazumijevanjem problematike ili selektivnog razmišljanja.

Donington park 1993. (na spomen, odmah rastu dlake od viška uzavrelog testosterona, crvenog Marlbora. Senna po mokrome gazi sve pred sobom. Kako su oni mogli, a danas ne mogu? Evo snimke pa procijenite vidljivost: https://youtu.be/pktF3wJKfxo?si=4es_w5R6X2E42Vbm , a potom pogledajte scene npr. na Kemmelu i kolika je to količina spreja u zraku. S onboard kamere se vidi da je vidljivost na nuli. Može li itko zamisliti kako je voziti npr 250 km/h u tim uvjetima i naletiti na bolid koji stoji na stazi. Ne znam imaš li vremena uopće shvatiti što te snašlo, kamoli reagirati, a za napravit nešto što bi to spriječilo šanse su 0%.

Ići to argumentirati s rečenicom da je to sport koji nosi rizik jer se vozi 300 km/h pa ono, može se i dalje riskirati i voziti na slijepo... mi je ono.. neću direktno reći.

Ima i ona snimka sa Spa kad Kimi proleti kroz gusti dim pokvarenog bolida. I svi ono počnu šetati raširenih nogu u stilu raskalašenih i prekaljenih muškarčina iz Tarantinovih filmova. To Kimi care. I komentatori su bili šokirani što nije usporio.
To nije hrabrost, to je manjak inteligencije, jer je mogao s druge strane dima bit taj bolid točno na putanji i mogao je ubiti sebe ili tog drugog vozača - nepotrebno. Apsolutno nepotrebno.

Mogu li se ružne stvari dogoditi na suhom? Mogu. I to je ono s čim ti ljudi žive i to su prihvatili i tako je taj sport opstao i gledamo ga dan danas. Da li je ok staviti ih da se trkaju s povezom preko očiju (toliko gusti sprej da se ne vidi)? Meni nije. Ako vama je, OK, to je vaša stvar, želja i fetiš. Žao mi je da se niste rodili u vrijeme rimskih gladijatora pa da između borbi možete vidjeti kako lavovi jedu naživo osuđene obitelji. Spektakl i adrenalin zajamčeni, čak i po jakoj kiši. Jer ako nemaš empatije i nije te briga da će se netko spucati na slijepo i stradati onda je jasno što tražiš od ovog sporta.

start i masovni sudar nije imao veze sa kisom, osim što je bilo mokro, u tom nekom smislu..Coulthard se branio i stisnuo prejako gas i u zid, vozačka greška a ne potop. Vidljivost nije imala nikakvog utjecaja.

Hungaroring nedjelja kiša , opet dekica

Pa nije se bunio kad je imao manje krilo u Silverstonu , nego je šutio i vozio .

Tko šta ima lobirati , pada kiša - vozi se , kraj priče .
Dobro je napisano u tekstu tko ne može ili ne zna, ili u ovom slučaju ima krivi setup neka se povuče iz utrke.

Jednostavno ostaviti samo jedne kisne gume neki hibrid plavih i zelenih i po cenu vise stajanja, ili samo plave i problem resen. Ko voli voli ko ne neka se parkira u box i zavrsi trku ako mu se ne vozi. F1 se pretvorila u F1 strine koje kemece na prvu kap kise.

Da si bio prvi...prvi bi isao po gume 🤷‍♂️

FIA nam je zabrinuta oko sigurnosti sve do onog trenutka kada ne osjete miris para, onda može i ulična utrka bez izletne zone.

U cijeloj mi je priči najnevjerojatnija izjava i ponašanje Landa Norrisa. Bojim se da je dečko potpuno odlutao u neku njegovu stvarnost.

Ono pasivno lobiranje da se utrka što dulje odgodi i komična izjava da je sprej od safety cara stvarno velik. Lando pa ti sa P1 imaš nabolju vidljivost i uvjerljivo najbolje uvjete od svih na stazi i umjesto da urgiraš da što prije počne da te OP ne može zaobić po mokrom dijelu kad koliko toliko pratiš racing line ??? . Maknut će se taj safety car i doslovno jedino što moraš paziti je da dovedeš gume u stanje da obraniš poziciju. Imaš pri tom sve pod kontrolom, konntroliraš tajming i mjesto kad ćeš krenuti.

A za ne komentirati je izjava " da radio sam pogreške, ali radio ih je i Oscar" . Jbga Lando, nije.
Šokantne izjave!

Zašto onda Max tjedan dana ranije nije lobirao da se zaustavi utrka u Sliverstoneu.? Rekao je samo da će teško biti zadržati Mclarene po kiši, slegnuo ramenima i počeo voziti po kiši sa "Monza" setupom.

Možda su te kasnije pozvali jer je u boxu bilo malo vlažno.

I jedno i drugo je mozda istina :D

Eh, ima se - može se. :) Ja škrtica bio u šumi - bronze. Svaki dan na drugom mjestu. U nedjelju na zadnjoj šikani.

Nitko ne zeli izvlaciti leseve iz kombinezona. Otisli ste malo predaleko...

Ma nema tu leševa. Ako je Zhou preživio onaj let na startu u Silverstoneu, 2022. godine ili koje već godine...... F1 je sigurica..... skoro na levelu IndyCara.

Stvar je u glavama vozača. ( ili u njihovim srcima - da ne zaružim, evo popijem još jednu kafu.... ). George Russell je curica 90 i nešto posto. A nije daleko niti Lando Norris...... pa onda i Charles, Oscar..... što im je? Dajte nam više vozača kao što su Isack Hadjar i Oliver Bearman.

Svi smo zbog toga na neki način poremećeni. Ili "poremećeni". Pomaknuti. To je u ljudskoj prirodi, nešto te vuče kada je ( tuđa) smrt u zraku.
Vjerovatno se i Ayrton Senna na neki način bojao, kada je krenuo sa starta na utrci u Imoli.
Mislim da je bila 1990., kada je Martin Donelly skoro fatalno stradao. Mislim da je bila utrka u Estorilu, Portugal. Ayrton otišao do mjesta nesreće, poslije je pričao da ga je bilo strah. Ali kada je sjeo u bolid, odvezao je PP za tu utrku. Ima nešto u tom strahu, i što se tiče prisutnosti smrti. Ponoviti ću se, to je tako prirodno. A izazivati samu smrt je na neki način,..... nadrealno?

najbolja tribina, svaka čast!

Mislio sam na start i masovni sudar.

Bio sam i ja na Gold 3, tamo nije bilo loše što se vode tiče, kamion i traktor su ju bez prestanka otklanjali.Par izljetanja je bilo samo rano ujutro sa F3, tada je i padala jače.

Ovo je izrazavanje. Ante se izrazio.

Zamislite da su lani prekinuli utrku u Brazilu i da nismo imali priliku vidjeti što smo vidjeli