cavallina je napisao/la:

Brumica je napisao/la:Kaže Hulk na RTL-u da mu je P7 pravo iznenađenje i da nema pojma koji rezultat može postići sutra u utrci. S druge strane, Palmer P18 Ista stvar i s Perezom i Oconom, ne razumijem isplati li se ekipama imati toliku razliku u klasi između vozača.

nemoj da te Krstas cuje

Imaju prava.
On je kriv sto je zavisio od zadnjeg kruga. Vozi bolid koji je u top10.
Sve je cisto i jasno.
Neka ga pljuju.

Super kvale, do zadnjeg trenutka je bilo napeto. Super je opet vidjeti dva tima kako se bore za pole.
Hulkenberg me oduševio, za mene vozač dana.
A mislim da bi trebalo obratiti pozornost i na Kvyata. Čovjek se preporodio ove sezone.

https://twitter.com/autosport/status/850655239892062208

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=e9jzdQwShEs[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=KBV_XGak5D4[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=DG1efhlom70[/youtube]

Nakon FP, Q1,Q2 očekivao sam lagani P1 za Vettela, ali Mercedes opet pali svoj prepoznatljivi quali mode i nalazi čak 8 deseta između q2 i q3. Pomalo zabrinjavajuće sa Ferrari, ovo mi se činila kao prava prigoda za pole nakon Singapura.

gidra je napisao/la:Nakon FP, Q1,Q2 očekivao sam lagani P1 za Vettela, ali Mercedes opet pali svoj prepoznatljivi quali mode i nalazi čak 8 deseta između q2 i q3. Pomalo zabrinjavajuće sa Ferrari, ovo mi se činila kao prava prigoda za pole nakon Singapura.

Zabrinjavajuće?!
Lagani pole? Na osnovu čega? FP-a i Q1 i Q2?

Kao da prvi puta gledaš kvale...

Usporedba Vet vs Ham
Izgleda da je Vettel izgubio desetinku- dvije u zavoju broj 12...imao je dosta understeera na tom dijelu.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=kfWhKBBEGEo[/youtube]

Hulk je bio odličan. Massa ga jedva skinuo u drugom pokušaju.

@Ferrari taj Vettelov krug nije uopste posljednji iz Q3... posljednji krug mu je bio 31.8, a tu gore je 32.dead

Haha, gledam sad vremena. Dok svi uglavnom idu sve brže od Q1 do Q3, Stroll išao sve sporije. Najbolje vrijeme postavio u Q1, pa malo sporije u Q2, i onda još sporije u Q3.

HeatBlast44 je napisao/la:@Ferrari taj Vettelov krug nije uopste posljednji iz Q3... posljednji krug mu je bio 31.8, a tu gore je 32.dead

Jbg nisam gledao opis ispod videa:

Vettel's 2017 lap in this comparison is the first one he did in Q3. His 2nd lap was 2 tenths faster. Hamilton's lap is a new outright track record.


Vidim ja nešto mi neobično

Strollov krug u Q1 je bio za svaku pohvalu, gledo sam bas onboard tokom kvala i stvarno je odlucno kocio i napadao krivine, bilo je idalje onih korekcija, ali ne kao u Australiji, vise je djelovalo kao nestabilnost bolida, sto je mana Williamsa zadnje 2 sezone, pa i ovu sezonu... mozda je mjenjao setap pa je tu izgubio prednost, uglavnom utisak je za mene popravio

Ferrari je napisao/la:Usporedba Vet vs Ham
Izgleda da je Vettel izgubio desetinku- dvije u zavoju broj 12...imao je dosta understeera na tom dijelu.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=kfWhKBBEGEo[/youtube]

Neka Hamilton uzima pole pozicije, a Vettel pobjede j ja zadovoljan

HeatBlast44 je napisao/la:Strollov krug u Q1 je bio za svaku pohvalu, gledo sam bas onboard tokom kvala i stvarno je odlucno kocio i napadao krivine, bilo je idalje onih korekcija, ali ne kao u Australiji, vise je djelovalo kao nestabilnost bolida, sto je mana Williamsa zadnje 2 sezone, pa i ovu sezonu... mozda je mjenjao setap pa je tu izgubio prednost, uglavnom utisak je za mene popravio

Mislim da ne možeš mjenjati setup nakon što izađeš iz garaže u Q1.
Parc ferme

Ne vjerujem, jer u kvalifikacijama se daje maximum, pa dok si na limitu mozes uocit neke sitne nedostatke koje mozes promjenit, parc ferme stupa na snagu posle kvala i od tad do kraja trke se nista ne mjenja... u biti ono sto se napravi u FP3 je 95%, u kvalama ja msm mogu sitnice promjenit, msm mogu oni i ostalo, ali samo se tu nesto sitno dira, jer je setap zbog parc ferme fokusiran na trku a ne kvale, nema svrhe sve postavit za brzo krug ako ces na trci spalit gume... opet mozda sam u krivu sto se toga tice, ali kroz pracenje sam to skontao... pa Kimi se dns zalio na zadnji kraj kad je prvi krug fulao sve zivo, sljedeci put kad je izasao popravio je, samo voznjom bez diranja setapa mi je nekako nerealno...

HeatBlast44 je napisao/la:Ne vjerujem, jer u kvalifikacijama se daje maximum, pa dok si na limitu mozes uocit neke sitne nedostatke koje mozes promjenit, parc ferme stupa na snagu posle kvala i od tad do kraja trke se nista ne mjenja... u biti ono sto se napravi u FP3 je 95%, u kvalama ja msm mogu sitnice promjenit, msm mogu oni i ostalo, ali samo se tu nesto sitno dira, jer je setap zbog parc ferme fokusiran na trku a ne kvale, nema svrhe sve postavit za brzo krug ako ces na trci spalit gume... opet mozda sam u krivu sto se toga tice, ali kroz pracenje sam to skontao... pa Kimi se dns zalio na zadnji kraj kad je prvi krug fulao sve zivo, sljedeci put kad je izasao popravio je, samo voznjom bez diranja setapa mi je nekako nerealno...

However, the cars are deemed to be under parc ferme conditions for a much longer period - from the time they first exit the pits during qualifying until the start of the formation lap immediately prior to the race
Fuel may be added to the cars, tyres changed and brakes bled. Minor front wing adjustments are also allowed, but little else. These controls mean that teams cannot make significant alterations to the set-up of a car between qualifying and the race.

Nema promjene na setupu. Možeš samo odrediti količinu goriva, mod motora i možeš dirati prednja krila kao i balans kočnica, ali taj balans kočnica ionako mijenjaju u krugu tako da nije neka velika stvar.

Evo bas sam se sad uvjerio na f1.com

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=4o-jLruJN_8[/youtube]

Mercedes očito još ima tu rezervu u kvalifikacijama i famozni "magic boost" u Q3 ali bez obzira na to Ferrari je opako blizu. Gotovo sam siguran da ukoliko nastave ovim tempom da će uzeti jednom taj pole. Pogotovo ako mehaničari budu sabotirali Hamiltonov bolid *khm* Sutra ako ne bude bilo kiše gotovo sam siguran da će Ferrari biti najbrži bolid. Samo eto pretjecati je izuzetno teško pa je ova dobra forma Ferrarija pala u nezgodno vrijeme. A to bi se moglo odraziti na buduće utrke i prvenstvo. Mercedes najbrži u kvalifikacijama sa čime bi se mogli obraniti u utrci.
Red Bull je opako iza vodećeg dvojca. Izgleda da cijeli Renault nije problem već i sami bolid. Opako je Red Bull zeznuo svoj bolid za ovu sezonu. Renault je pola sekunde iza. Ponovno dobar nastup Hulkenberga, Pereza i Masse ali spomenut ću i Kvyata koji će ozbiljno konkurirati Sainzu ove godine. Preporodit će se nakon prošle pjuske od strane Red Bulla

Već spomenuti Mercedesov famozni boost od čak 3457 KmH


P.S.
Mala usporedba prošlogodišnjeg vremena sa današnjim. 4 sekunde
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=i_sZAkb3cSc[/youtube]

Ferrari je proslu utrku dominirao sa Soft gumama, a iste u ovoj utrci ce imati veliki znacaj. Pritisak je opet na Hamiltonu, ako Vettel ga bude pritiskao kao u Australiji, Merc ce opet ici prvi u box, ako Ferrari ne uradi neki dobar undercut, pa na Softu bude vrtio dobra vremena.

Sutra ce biti extra fajt, samo da ne bude kise.