Da sažmem dojmove s druge utrke uživo koju sam posjetio
Unaprijed se ispriÄavam na malo viÅ”e teksta...
OpÄenito o utrci: OdliÄna! Ferkani juÄer neuhvatljivi (osim sami za sebe nažalost). Leclerc u svojem filmu, Carlos brz dovoljno da imaju 1-2, ali na moju žalost (i opÄe veselje pijanih Nizozemaca oko mene) Ferrari being Ferrari again :/
Hassovi poletili ovaj vikend Å”to može biti znak da je Ferrari petljao po motoru.. MeÄke opet u svojem filmu, a na veselje mojeg starog, Hamilton do P3.
Alpine ne znam kako uopÄe viÅ”e komentirati. Alonso ponovno dojmom brži kroz cijeli vikend, a semafor opet u korist Ocona. Postaje veÄ malo frustrirajuÄe, ali na to smo mi (mazohitsti) Alonsovci veÄ naviknuli. Kako god unatoÄ nesreÄi u kvalifikacijama, joÅ” veÄoj nesreÄi u sprintu i retardima u boksu na glavnoj utrci, opet do bodova. Meni je posljednjih 10 krugova bilo posebno zabavno jer iako je razmak do Bottasa bio velik, zadnji krug donio je pretjecanje za taj mrÅ”avi, ali veliki bod.
A sada opÄenito o "utrci"
DoÅ”li smo na stazu u 7:45 cca. Dvadesetak minuta hoda od parkinga do glavnog ulaza. Prvo razoÄaranje bilo je Å”to je merch bio jako skroman i dosta skup (50-80 eura za kapu, ostalo da ne priÄam). No na stranu skupoÄe koju sam oÄekivao, planirao sam uzeti regularnu kapu s brojem 14, no tvorniÄka momÄad iz Francuske oÄito je odluÄila sve ostaviti za VN Francuske tako da se moglo kupiti jedino special edition Alonsove kape iz Å panjolske i ove nove za Francusku (koja mi je bzvz) za 60 eura. OdluÄio sam ovaj put preskoÄiti i zadržati majicu i kapu iz 2009.
Od ostalih, takoÄer dosta siromaÅ”no osim ako ste navijaÄ Red Bulla i Ferrarija, djelomiÄno Mercedesa. U MaÄarskoj 2009. je ponuda bila znaÄajno bolja.
KiÅ”a je rokala do 9.30 h tako da smo se smjestili u fan zonu dok ne prestane. Na naÅ”u "tribinu" (GA) doÅ”li smo neÅ”to iza 10 i tamo nas je doÄekala horda naranÄastih koja je veÄ zauzela sva bolja mjesta. Smjestili smo se negdje negdje na prvoj treÄini ravnine izmeÄu zavoja 3 i 4. Pogled na prvi zavoj u daljini, dobar dio ravnine izmeÄu zavoja 1 i 3 te smo vidjeli zavoje 6 i 7.
Uzeli smo svoju klopu i cugu tako da nismo trebali Äekati u redovima. Ako Äe netko iÄi u buduÄnosti, limenke i plastiÄne flaÅ”e mogu, staklene (ovisi kolko ih dobro zbuksati) ne . Pohano, majoneza, naresci, kruh... (iz ÄeÅ”ke bez greÅ”ke) sve prolazi
Realno s obzirom na kontrolu na ulasku, mogli smo i odojka na ražnju unijet.
Sadržaja na stazi ima cijeli dan. F3, F2, Porsche kup, legende Red Bulla u starim bolidima, air show.. I onda doÄe red na F1. U MaÄarskoj je gradacija zvuka iz serije u seriju bila sve veÄa, a tako je bilo i juÄer kada je vrhunac pred F1 na stazu izaÅ”ao Coultard u bolidu iz 2012. i kad je V8 zavriÅ”tao stazom. Podsjetilo me na onu buku 20 bolida iz MaÄarske 2009. i nabrijalo na glavnu utrku.
I onda razoÄarenje. DanaÅ”nja F1 zvuÄi kao prosjeÄna kosilica. Sama elektronika. Porschei su bili možda dvostruko jaÄeg zvuka od danaÅ”njih bolida i to mi je, uz hrpetinu pijanih i napornih Nizozemaca oko mene od kojih nisam na kraju dobro vidio ravninu ispred sebe, bio najveÄi minus juÄeraÅ”njeg eventa.
JoÅ” jedan manji minus mi je Äinjenica da je 95% navijaÄa bilo Red Bullovo. OK, domaÄa staza to se i oÄekivalo, ali ona "multikulturalnost" neutralnog terena u MaÄarskoj mi je bila puno draža. Mogao si vidjet navijaÄe svih momÄadi, naravno tada najviÅ”e Ferrarija i Mclarena pa Renaulta, Toyote, BMW-a. Ipak ima veÄu draž.
Oko sebe sam uspio u cijelom danu izbrojat ukupno 12 Alonsovih navijaÄa, a u trenutku utrke bio sam valjda jedini. Jedan, ali dovoljno glasan za popratit svaki njegov napredak na stazi.
No ono kaj mi je bio glavni guÅ”t je slavit Äarlijevo i Carlosovo pretjecanje na Maxu.. i to ukupno 5 puta.. Å teta kaj nije bilo i onog 6.
OpÄi dojam: vrijedi svih para, a iduÄi put Äu pametnije i nadodat tih 50-ak eura za otiÄ na tribinu. U MaÄarskoj sam bio 2009. na SILVER 2 i to je druga dimenzija za uživat. VidiÅ” cijelu stazu, imaÅ” svoje mjesto, ako si ljubitelj fotkanja kao ja onda možeÅ” napravit i puno kvalitetnije fotke.
Kako god, tko nije bio neka ide. Na Spielber pogotovo ako si fan Red Bulla. Ako si fan druge momÄadi, radije biraj MaÄarsku.
Trenutno aktualne vijesti u svijetu Formule 1.
