Scuderia Ferrari

LH44 · 24.05.2020., 19:42

Ali momci, ne shvatate poentu, ne računa se ulijetanje u prostor ako je za P7 ili P10. Sad za koju poziciju se ulijetanje računa ni ja sam ne znam, ali te pozicije za mrvice bodova džaba postavljate, šta ja znam, po toj logici, dobro preticanje je jedino za P1

Sent from my ATU-L21 using Tapatalk

Mazzacane · 24.05.2020., 19:48

Alen13ASC je napisao/la: 24.05.2020., 18:27
Ferrari Maniac je napisao/la: 24.05.2020., 17:14 A koji to vozač vodonoša u top F1 momčadi nije bio brz? Uz par iznimaka koje su se brzo profiltrirale, ne vidim neki uzorak...
Botts, Barrichello, Webber, Coulthard? Svi odlični i brzi vozači. Ljudi iz nekog razloga smatraju da status vozača broj 2 znači da vozač nije brz - niti je to značenje, niti slučaj.
Ali je etiketa, to šteti imidžu. Kad spomeneš recimo Massu ili Barrichella reći će a da to su vodonoše, niko ne pomišlja da je Massa imao šanse 2008 ili da je Barrichello rasturao u Stewartu. I onda dođemo do toga da ljudi se sete Senne pa kasnije Fitipaldija/Piqueta i ostale.

Tako je sad Bottasu, on će biti čovjek koji je pomagao Hamiltonu da sruši Schumacherove rekorde a retko ko će pamtiti da je rastuarao u Williamsu.

Etiketa koju su oni sami sebi nalijepili, zato što su bili uglavnom sporiji od momčadskog kolege u sezonama kad je ovaj osvajao ili se borio za naslov.

Ferrari Maniac · 24.05.2020., 20:00

Alen13ASC je napisao/la: 24.05.2020., 18:27
Ferrari Maniac je napisao/la: 24.05.2020., 17:14 A koji to vozač vodonoša u top F1 momčadi nije bio brz? Uz par iznimaka koje su se brzo profiltrirale, ne vidim neki uzorak...
Botts, Barrichello, Webber, Coulthard? Svi odlični i brzi vozači. Ljudi iz nekog razloga smatraju da status vozača broj 2 znači da vozač nije brz - niti je to značenje, niti slučaj.
Ali je etiketa, to šteti imidžu. Kad spomeneš recimo Massu ili Barrichella reći će a da to su vodonoše, niko ne pomišlja da je Massa imao šanse 2008 ili da je Barrichello rasturao u Stewartu. I onda dođemo do toga da ljudi se sete Senne pa kasnije Fitipaldija/Piqueta i ostale.

Tako je sad Bottasu, on će biti čovjek koji je pomagao Hamiltonu da sruši Schumacherove rekorde a retko ko će pamtiti da je rastuarao u Williamsu.

Etiketa koju su si sami naljepili - potpisivanjem, popuštanjem u utrkama ili na neki drugi način. Svatko od njih je mogao biti bad boy momčadi kojeg bi se šefovi brzo riješili jer im ne bi bilo u interesu...

Iceman · 24.05.2020., 20:06

Multi 21 je napisao/la: 24.05.2020., 16:48
Iceman je napisao/la: 24.05.2020., 16:28 Dobro više manje ste ga svi etiketirali kao Leclercov držač sapuna.
Ponavljam nije sve to tako crno i bijelo. Možemo pričati o tome kakav je Senna bio, kakav Schumacher, Alosno, Vettel RB vs Vettel Ferrari, Hamilton kroz dvije tri godine, ali pričati o Sainzu kao drugom vozaču bez dovoljno čvrstih temelja je neozbiljna (jer da je doveden Giovinazzi namjera Ferrarija bi bila očigledna).
Pa očigledna je i ovdje. Samo mislim da nisu odabrali dobrog vozača za tu ulogu. Sainz je brz.

A što je to točno očigledno iz Ferrarijeve odluke da dovedu Sainza?
Da odgovor možda ne leži u nepotpisivanju Vettela?

24.05.2020., 20:10

Iceman je napisao/la: 24.05.2020., 20:06 A što je to točno očigledno iz Ferrarijeve odluke da dovedu Sainza?

Da traže solidnog drugog vozača.

Ferrari · 24.05.2020., 20:12

Iceman je napisao/la: 24.05.2020., 20:06
Multi 21 je napisao/la: 24.05.2020., 16:48
Iceman je napisao/la: 24.05.2020., 16:28 Dobro više manje ste ga svi etiketirali kao Leclercov držač sapuna.
Ponavljam nije sve to tako crno i bijelo. Možemo pričati o tome kakav je Senna bio, kakav Schumacher, Alosno, Vettel RB vs Vettel Ferrari, Hamilton kroz dvije tri godine, ali pričati o Sainzu kao drugom vozaču bez dovoljno čvrstih temelja je neozbiljna (jer da je doveden Giovinazzi namjera Ferrarija bi bila očigledna).
Pa očigledna je i ovdje. Samo mislim da nisu odabrali dobrog vozača za tu ulogu. Sainz je brz.
A što je to točno očigledno iz Ferrarijeve odluke da dovedu Sainza?
Da odgovor možda ne leži u nepotpisivanju Vettela?

A dobro i ti se praviš mutav

Na jednoj strani imaš Ricciarda i Vettela pa čak i Hamiltona na tržištu koje možeš potpisati, a s druge strane imaš Sainza, Gia, Hulkenberga, Bottasa itd.
Koga biraš za naslove, a koga za dovoljno brze, a da ne ugroze?

Čisto da se zna meni je Sainz jako drag i ima sigurno brzine i potencijala, ali OBJEKTIVNO Ferrari ga je doveo zato što misli da će biti taman dovoljno brz, a da ne ugrozi Leclerca u 80% utrka. Ne znači da je loš ili nešto slično...

Druga je stvar kako će to sve izgledati u praksi.

Iceman · 24.05.2020., 22:26

Molim? Zar mi hocete reci da glavni razlog ne potpisivanje Vettela lezi u tome sto je jednako brz ili brzi od Leclerca?
Ma dajte molim vas pa i vi se pravite drveni. Da mi je vidjeti kako Ferrari ne bi ponudio ugovor Vettelu da je odvozio sezone kako i dolikuje vozacu njegove klase.

F12000 · 24.05.2020., 23:36

Alen13ASC je napisao/la: 24.05.2020., 18:27
Ferrari Maniac je napisao/la: 24.05.2020., 17:14 A koji to vozač vodonoša u top F1 momčadi nije bio brz? Uz par iznimaka koje su se brzo profiltrirale, ne vidim neki uzorak...
Botts, Barrichello, Webber, Coulthard? Svi odlični i brzi vozači. Ljudi iz nekog razloga smatraju da status vozača broj 2 znači da vozač nije brz - niti je to značenje, niti slučaj.
Ali je etiketa, to šteti imidžu. Kad spomeneš recimo Massu ili Barrichella reći će a da to su vodonoše, niko ne pomišlja da je Massa imao šanse 2008 ili da je Barrichello rasturao u Stewartu. I onda dođemo do toga da ljudi se sete Senne pa kasnije Fitipaldija/Piqueta i ostale.

Tako je sad Bottasu, on će biti čovjek koji je pomagao Hamiltonu da sruši Schumacherove rekorde a retko ko će pamtiti da je rastuarao u Williamsu.

Uff ovdje moram reagirati, naravno da mi sezona 2008. prvo pada na pamet kad netko spomene Massu, ima tu još lijepih uspomena: Turska 2006, Austrija 2014 pole position. Massa mi je uvijek u sjećanju više kao glavni akter (većinom zbog 2008.), nego li neki ekstremni vodonoša.

Explorer · 25.05.2020., 08:38

Ha sad, rasturao u Willliamsu, možemo reći djelomično. Zamisli da si imao situaciju Hamilton u Williamsu, a Bottas u Mercedesu tada. Mislim da bi dobre borbe bilo.

_bataziv_0809 · 25.05.2020., 09:48

nelinjo je napisao/la: 23.05.2020., 11:36 Lec je vrhunski mladi vozac i ima taj DNK u krvi. Ja bih rekao da je Silverstone prosle godine objasnio ko je kakav vozac. Lec je po meni tehnicki bolji vozac. I broj polea govori neke stvari. Pri tom, decko se zeli vozacki dokazati svakog vikenda, cak i na igrici. Max je takodje vrhunski vozac, ali mu fali mirnoca i jos neke ne tako ne bitne stvari. Izgurao Lec u Austriji... Dobro. Lekcija iz F1 no1, ali u Silverstonu smo vidjeli Leca gdje u losijem bolidu za tu stazu predaje lekciju voznje Maxsu (svemogucem) Verstapenu. Opet, znam da se Maxsovi nece sloziti, ali... Lec je prosle sezone imao zaista mnogo dobrih vikenda, cak i kada nije pobjedjivao. Dok je Max i u svojoj 5oj sezoni pravio nevidjene gluposti. I po mom misljenju je sa onim bolidom morao biti bar drugi na kraju.

A je li Lec gurao van staze Hamiltona i micao se na kocenju u Monzi?

_bataziv_0809 · 25.05.2020., 09:59

Ferrari je napisao/la: 23.05.2020., 11:26
Pa nisam, ima cijela prošla stranica.

Mišljenja sam da je Leclerc već sada na razini Maxa, a ima 3 sezone manje u F1 i u top ekipi od Maxa. U istoj fazi karijere, Charles je postigao više od Maxa.

Pretpostavljam da Charles ima više prostora za rast, nego Max, kužiš?

Pa to si napisao tek poslije ovog mog quotea

Mislim da je povrsno na onaj nacin, uzimati kao reper te sezone gdje je grid ipak bio dosta izjednaceniji nego danas, izuzmemo li 3 godine Ferrarijeve dominacije.

Ili da postavimo stvari ovako: smatras li da bi Leclerc napravio vise od Maxa da je kojim slucajem vozio za Red Bull?

Ferrari · 25.05.2020., 11:23

_bataziv_0809 je napisao/la: 25.05.2020., 09:59
Ferrari je napisao/la: 23.05.2020., 11:26
Pa nisam, ima cijela prošla stranica.

Mišljenja sam da je Leclerc već sada na razini Maxa, a ima 3 sezone manje u F1 i u top ekipi od Maxa. U istoj fazi karijere, Charles je postigao više od Maxa.

Pretpostavljam da Charles ima više prostora za rast, nego Max, kužiš?
Pa to si napisao tek poslije ovog mog quotea
Mislim da je povrsno na onaj nacin, uzimati kao reper te sezone gdje je grid ipak bio dosta izjednaceniji nego danas, izuzmemo li 3 godine Ferrarijeve dominacije.

Ili da postavimo stvari ovako: smatras li da bi Leclerc napravio vise od Maxa da je kojim slucajem vozio za Red Bull?

Max i Ricciardo su bili na vrlo sličnoj razini i imali su slične rezultate i bodove. Ne vidim razlog zašto nešto slično ne bi i Leclerc imao u RBR-u?

A što se tiče McLarena i Kimija...gledaj to su određene činjenice. Gdje je Coulthard bio te godine? S puno više iskustva i utakmica u godinama?

Čak se i Alonso i Renaultu te godine malo umiješao u borbu.

Samo kažem...ako se već davaju takvi epiteti Maxu, neka onda i rezultati počnu izjednačavati to.

25.05.2020., 12:17

Iceman je napisao/la: 24.05.2020., 22:26 Molim? Zar mi hocete reci da glavni razlog ne potpisivanje Vettela lezi u tome sto je jednako brz ili brzi od Leclerca?

A zar ti hoćeš reći da je Sainz doveden da bude brzi nego što je bio Vettel?

Vettel i Leclerc su očito bili preblizu jedan drugom za Ferrarijev ukus. S tim da je jedan mlađi i jeftiniji. Procijenili su da ne trebaju Vettelovo iskustvo i sve što donosi ekipi, što je sasvim legitimno s njihove strane. Koji su argumenti na strani Sainza?

Iceman · 25.05.2020., 16:18

avetma je napisao/la: 25.05.2020., 12:17
Iceman je napisao/la: 24.05.2020., 22:26 Molim? Zar mi hocete reci da glavni razlog ne potpisivanje Vettela lezi u tome sto je jednako brz ili brzi od Leclerca?
A zar ti hoćeš reći da je Sainz doveden da bude brzi nego što je bio Vettel?

Vettel i Leclerc su očito bili preblizu jedan drugom za Ferrarijev ukus. S tim da je jedan mlađi i jeftiniji. Procijenili su da ne trebaju Vettelovo iskustvo i sve što donosi ekipi, što je sasvim legitimno s njihove strane. Koji su argumenti na strani Sainza?

U svakom slucaju smatram da nije doveden zato sto je spor. Da li je sporiji i koliko od Leclerca vrijeme ce pokazati. Da li ce biti bitno ako jedan od dva vozaca pobjeđuju u isto timu? Pa ono ne... meni je tak svejedno.

Vettelovo iskustvo je bitno koliko i Kimijevo ili Alonsovo (znamo kako su njihove epizode zavrsile), a nista manje bitnije nije upravo Sainzovo iskustvo kojem ce Ferrari biti 4 momcad za koju je vozio tj za koju ce voziti. Na pitanje koji su to argumenti na strani Sainza sam djelomicno odgovorio,ali isto odgovaram protupitanjem koji su to argumenti na strani Vettela? To je isto pitanje koje sam postavio prije tjedan dana. Kakvo je to sad to iskustvo koje ce donijeti prevagu vs dosadasnja epizoda u Ferrariju?
Na kraju krajeva Sainz ima potencijal da s marketinške/PR strane vise vrijedi nego Vettel sa svoja 4 naslova prvaka (bez da ga omalovazavam + nije ista situacija 2014/15 i danas, ali isto tako Vettel bi imao ili povratio marketinšku/PR vrijednost da pređe u npr Mercedes). Mnogo toga se izdogađalo u međuvremenu. Uglavnom siroka je ova tema. Ja vjerujem da Vettel ima brzine, ali brdo toga se izdogađalo u posljednjih par godina. Npr recimo ne sudaris se sa timskim kolegom u Brazilu. Sumnjam da mu nisu ponudili ugovor zato sto ima brzine.

Iceman · 25.05.2020., 16:23

Vama su stalno argumenti brzina, iskustvo, 4 naslova prvaka. A super, odlicno. Po tome realno eno svi stoje u redu da ga zakapare. Evo nadam se da je Mercedes prvi koji ima tu namjeru i ja mu stvarno zelim sređen tim koji ce mu pruziti ono sto mu Ferrari nije.

_bataziv_0809 · 25.05.2020., 16:34

Ferrari je napisao/la: 25.05.2020., 11:23
Max i Ricciardo su bili na vrlo sličnoj razini i imali su slične rezultate i bodove. Ne vidim razlog zašto nešto slično ne bi i Leclerc imao u RBR-u?

A što se tiče McLarena i Kimija...gledaj to su određene činjenice. Gdje je Coulthard bio te godine? S puno više iskustva i utakmica u godinama?

Čak se i Alonso i Renaultu te godine malo umiješao u borbu.

Samo kažem...ako se već davaju takvi epiteti Maxu, neka onda i rezultati počnu izjednačavati to.

Ok jasno mi je sta si mislio reci. Nisam sporio da su odredive cinjenice nego sam sporio da nije isto voziti u doba dominacije Mercedesa, kao u doba prekida (2003) i konacnog pada (2005) dominacije Ferrarija. Jeste vremenski period od 4 godine isti, ostalo je razlicito.

Coulthard je bio gdje i uvijek. Jedna ili dvije dobre utrke h cijeloj sezoni i nestane.

25.05.2020., 17:22

Iceman je napisao/la: 25.05.2020., 16:18 U svakom slucaju smatram da nije doveden zato sto je spor. Da li je sporiji i koliko od Leclerca vrijeme ce pokazati. Da li ce biti bitno ako jedan od dva vozaca pobjeđuju u isto timu? Pa ono ne... meni je tak svejedno.

Pa zašto smatraš da je doveden? Koja je Sainzova kvaliteta, osobina, potez ili događaj presudila u do vođenju u Ferrari, po tvom sudu?

Sasvim je očigledno da je angažiran kao poslušan drugi vozac, ali kao ti to ne smatraš točnim - zanima me što je onda ako to nije.

Iceman · 25.05.2020., 20:27

avetma je napisao/la: 25.05.2020., 17:22
Iceman je napisao/la: 25.05.2020., 16:18 U svakom slucaju smatram da nije doveden zato sto je spor. Da li je sporiji i koliko od Leclerca vrijeme ce pokazati. Da li ce biti bitno ako jedan od dva vozaca pobjeđuju u isto timu? Pa ono ne... meni je tak svejedno.
Pa zašto smatraš da je doveden? Koja je Sainzova kvaliteta, osobina, potez ili događaj presudila u do vođenju u Ferrari, po tvom sudu?

Sasvim je očigledno da je angažiran kao poslušan drugi vozac, ali kao ti to ne smatraš točnim - zanima me što je onda ako to nije.

Marlji, radisan, voli analizirati i provoditi vrijeme u tvornici (sam je to potvrdio u intervjuu i ne smatram to automatski karakteristikom drugog vozača), brz je i talentiran (mogao je sjediti uz bok Verstappenu, a nije i sigurno nije zato sto je spor),
koliko je brz drektno protiv Leclerca - to je na njemu, mlad je sto ga cini automatskim pogodnijim od Vettela, nosi Sainz prezime sto ga cini automatskim velikom PR reklamom (sami prijelaz iz Mclarena u Ferrari je poprilicno buknuo u svijetu motosporta i trenutno je velika borba spanjolskih tv kuca za prijenos F1).

Poprilican broj ljudi ga je automatski stavilo u poziciju drugog vozaca bez direktnog dvoboja Leclerc vs Sainz.
Naravno lakse je kontrolirati mlađeg vozaca od "starijeg" ali to je vec Vettelov problem i cinjenica da nema ugovor za 2021. A cinjenica je da je rijetko volio propuštati drugog vozača (timskog kolegu). Cinjenica je da nema hladnu glavu u kljucnim trenucima i to onda kada je pitanje 2 boda vise, postolje vise ili pobjeda. Cinjenica je da uz svo njegovo iskustvo i 4 naslova prvaka imao je sanse osvojiti i 5ti i to samo jednom u nepunih 5 sezona. Cinjenica je da je najbolje surađivao sa kolegom Kimi boli me k.... Raikkonen, a kad to nije bilo tako svet se okrenuo protiv njega i vidjeli smo kako to izgleda u samo jednoj sezoni.
Cinjenica je da je on jednostavno izgorio u Ferrariju, svojom ili njihovom krivnjom i mlađi vozac koji nema pojma sto je pobjeda a kamoli naslov ga automatski diskvalificira iz dugorocnih planova.
Sainz je jednostavno svojom kvalitetnom voznjom, brzinom pokazao da mu treba dati sanse u Ferrariju (koju je on objerucke prihvatio, kao da dosad ne vozio u bolje sređenoj momcadi sa boljom atmosferom). Moj favorit je bio Riccijardo. Ja sam pobornik dva jednako ili priblizno jednako brza vozaca koji mogu gurati momcad prema naprijed i mislim da ce Sainz apsolutno uskociti u tu ulogu.

Har Kl · 25.05.2020., 21:24

Iceman je napisao/la: 25.05.2020., 20:27
avetma je napisao/la: 25.05.2020., 17:22
Iceman je napisao/la: 25.05.2020., 16:18 U svakom slucaju smatram da nije doveden zato sto je spor. Da li je sporiji i koliko od Leclerca vrijeme ce pokazati. Da li ce biti bitno ako jedan od dva vozaca pobjeđuju u isto timu? Pa ono ne... meni je tak svejedno.
Pa zašto smatraš da je doveden? Koja je Sainzova kvaliteta, osobina, potez ili događaj presudila u do vođenju u Ferrari, po tvom sudu?

Sasvim je očigledno da je angažiran kao poslušan drugi vozac, ali kao ti to ne smatraš točnim - zanima me što je onda ako to nije.
Marlji, radisan, voli analizirati i provoditi vrijeme u tvornici (sam je to potvrdio u intervjuu i ne smatram to automatski karakteristikom drugog vozača), brz je i talentiran (mogao je sjediti uz bok Verstappenu, a nije i sigurno nije zato sto je spor),
koliko je brz drektno protiv Leclerca - to je na njemu, mlad je sto ga cini automatskim pogodnijim od Vettela, nosi Sainz prezime sto ga cini automatskim velikom PR reklamom (sami prijelaz iz Mclarena u Ferrari je poprilicno buknuo u svijetu motosporta i trenutno je velika borba spanjolskih tv kuca za prijenos F1).

Poprilican broj ljudi ga je automatski stavilo u poziciju drugog vozaca bez direktnog dvoboja Leclerc vs Sainz.
Naravno lakse je kontrolirati mlađeg vozaca od "starijeg" ali to je vec Vettelov problem i cinjenica da nema ugovor za 2021. A cinjenica je da je rijetko volio propuštati drugog vozača (timskog kolegu). Cinjenica je da nema hladnu glavu u kljucnim trenucima i to onda kada je pitanje 2 boda vise, postolje vise ili pobjeda. Cinjenica je da uz svo njegovo iskustvo i 4 naslova prvaka imao je sanse osvojiti i 5ti i to samo jednom u nepunih 5 sezona. Cinjenica je da je najbolje surađivao sa kolegom Kimi boli me k.... Raikkonen, a kad to nije bilo tako svet se okrenuo protiv njega i vidjeli smo kako to izgleda u samo jednoj sezoni.
Cinjenica je da je on jednostavno izgorio u Ferrariju, svojom ili njihovom krivnjom i mlađi vozac koji nema pojma sto je pobjeda a kamoli naslov ga automatski diskvalificira iz dugorocnih planova.
Sainz je jednostavno svojom kvalitetnom voznjom, brzinom pokazao da mu treba dati sanse u Ferrariju (koju je on objerucke prihvatio, kao da dosad ne vozio u bolje sređenoj momcadi sa boljom atmosferom). Moj favorit je bio Riccijardo. Ja sam pobornik dva jednako ili priblizno jednako brza vozaca koji mogu gurati momcad prema naprijed i mislim da ce Sainz apsolutno uskociti u tu ulogu.

Slažem se sa ama baš svim. Čak i sa tim da bi Ricciardo bio bolji izbor.
Mada i ja moram da primjetim da je čudna odluka Ferrarija, da od dva "slobodna" vozača, ne odabere onog koji se dokazao da može voziti vrhunski u TOP bolidu.
Ne isključujem mogućnost da ova čudna odluka nije donesena na nagovor nekih menadžera, čak naprotiv ubjeđen sam u to. Ali to i dalje ne znači da će Sainz biti sabotiran i automatski biti prebačen u vozača No2.
Svi smatraju da je Sainz sporiji od LeClerca, uključujući i mene, ali to što bih ja birao drugačije, ne mora značiti da je Ferrari pogriješio u odabiru.
Možda oni znaju (i vide) drugačiju sliku.
S obzirom da je već završena stvar, treba dati momku šansu.

25.05.2020., 22:05

Iceman je napisao/la: 25.05.2020., 20:27 Marlji, radisan, voli analizirati i provoditi vrijeme u tvornici (sam je to potvrdio u intervjuu i ne smatram to automatski karakteristikom drugog vozača), brz je i talentiran (mogao je sjediti uz bok Verstappenu, a nije i sigurno nije zato sto je spor),
koliko je brz drektno protiv Leclerca - to je na njemu, mlad je sto ga cini automatskim pogodnijim od Vettela, nosi Sainz prezime sto ga cini automatskim velikom PR reklamom (sami prijelaz iz Mclarena u Ferrari je poprilicno buknuo u svijetu motosporta i trenutno je velika borba spanjolskih tv kuca za prijenos F1).

Poprilican broj ljudi ga je automatski stavilo u poziciju drugog vozaca bez direktnog dvoboja Leclerc vs Sainz.
Naravno lakse je kontrolirati mlađeg vozaca od "starijeg" ali to je vec Vettelov problem i cinjenica da nema ugovor za 2021. A cinjenica je da je rijetko volio propuštati drugog vozača (timskog kolegu). Cinjenica je da nema hladnu glavu u kljucnim trenucima i to onda kada je pitanje 2 boda vise, postolje vise ili pobjeda. Cinjenica je da uz svo njegovo iskustvo i 4 naslova prvaka imao je sanse osvojiti i 5ti i to samo jednom u nepunih 5 sezona. Cinjenica je da je najbolje surađivao sa kolegom Kimi boli me k.... Raikkonen, a kad to nije bilo tako svet se okrenuo protiv njega i vidjeli smo kako to izgleda u samo jednoj sezoni.
Cinjenica je da je on jednostavno izgorio u Ferrariju, svojom ili njihovom krivnjom i mlađi vozac koji nema pojma sto je pobjeda a kamoli naslov ga automatski diskvalificira iz dugorocnih planova.
Sainz je jednostavno svojom kvalitetnom voznjom, brzinom pokazao da mu treba dati sanse u Ferrariju (koju je on objerucke prihvatio, kao da dosad ne vozio u bolje sređenoj momcadi sa boljom atmosferom). Moj favorit je bio Riccijardo. Ja sam pobornik dva jednako ili priblizno jednako brza vozaca koji mogu gurati momcad prema naprijed i mislim da ce Sainz apsolutno uskociti u tu ulogu.

U dugim crtama - uzimaju poslušnog vozača koji će biti zadovoljan tu i tamo s kojom pobjedom; a puštaju skupog vozača koji nije bio brži od puno mlađeg i jeftinijeg Leclerca. Ne vidim oko čega se ne slažemo.

Tj. vidim, oko detalja da je Sainz marketinški zanimljiv. Jedino što ima je prezime, a ni to mu nije pomoglo da dobije pristojnu minutažu na ekranu prošle godine. Kao karakter zanimljiv u rangu Bottasa, a na Španjolskom tržištu blijedi nasljednik Alonsa. Ne može se to ni približno uspoređivati s 4x WDC, zvuči smiješno.