smr201 je napisao/la: 26.06.2019., 15:22

Ferrari je napisao/la: 26.06.2019., 10:36 Williams je po meni bio 2. ekipa na gridu te godine...s obzirom na greske koje je radio Mercedesov dvojac da je u tom Williamsu bio bas top vozač Alonso/Seb/Ricci mislim da bi skupio i nešto više poleova i jedno 3-4 pobjede.

Slažem se, a ono što nisu vozači uyebali, uyebala je ekipa sa kriminalnom taktikom kao u Silverstonu kad su imali nakon brutalnog starta 1-2 ili 1-3 ne sjećam se više.

jenson je napisao/la: 26.06.2019., 16:02

smr201 je napisao/la: 26.06.2019., 15:22

Ferrari je napisao/la: 26.06.2019., 10:36 Williams je po meni bio 2. ekipa na gridu te godine...s obzirom na greske koje je radio Mercedesov dvojac da je u tom Williamsu bio bas top vozač Alonso/Seb/Ricci mislim da bi skupio i nešto više poleova i jedno 3-4 pobjede.

Slažem se, a ono što nisu vozači uyebali, uyebala je ekipa sa kriminalnom taktikom kao u Silverstonu kad su imali nakon brutalnog starta 1-2 ili 1-3 ne sjećam se više.

Ako se dobro sjećam to je bilo 2015. Na kraju je i Vettel završio ispred obojice.

smr201 je napisao/la: 26.06.2019., 18:18

jenson je napisao/la: 26.06.2019., 16:02

smr201 je napisao/la: 26.06.2019., 15:22

Slažem se, a ono što nisu vozači uyebali, uyebala je ekipa sa kriminalnom taktikom kao u Silverstonu kad su imali nakon brutalnog starta 1-2 ili 1-3 ne sjećam se više.

Ako se dobro sjećam to je bilo 2015. Na kraju je i Vettel završio ispred obojice.

Moguće, ali i tada su još uvijek imali dosta konkurentan bolid, nakon te 2015. je krenulo nizbrdo.

smr201 je napisao/la: 26.06.2019., 02:47

Pastor je napisao/la: 25.06.2019., 19:10 Zaostatak McLarena na kraju utrke je dokaz da nisu ništa posebno uradili sa bolidom. Samo im gume odgovaraju bolje nego ostalima.
Niti je Ferrari pogriješio koncept bolida. Ako gledamo ove iz sredine poretka. Sauber, Toro Rosso i McLaren imaju isti koncept prednjeg krila kao i Ferrari. E sad, šta imaju Mercedes i McLaren da ih drže u tom prozoru, ne znam. Možda je taj prednji ovjes u pitanju...

Ne bi rekao da McLaren ima isti koncept prednjeg krila kao SF, TR i Alfa. Njihovo mi se prednje krilo čini puno manje radikalno od ostalih navedenih. A čitao sam da prednji ovjes ala MB koji ide gore dolje imaju i RB i Ferrari u nekom obliku isto. Evo link sa svim krilima:

https://www.formula1.com/en/latest/arti ... qiCuT.html

Helmut tvrdi da MBu gume toliko pašu zato jer imaju najviše downforcea i da je do toga.
A što se tiče zagrijavanja guma to može držati vodu za kvalifikacije, ali u utrci ne. Jer u utrci gume moraju doći na radnu temperaturu nakon par krugova, a u race paceu Ferrari izgleda da gubi čak i na stazama koje mu odgovaraju (2.stint u Kanadi recimo).
Ne može se 20 sekundi (u nekim utrkama i više) pripisati isključivo gumama.
Vidiš da Vettel kaže da su neke nadogradnje koje su donijeli sad bile fulane. Da je do guma samo bi nakrcali više downforcea (po receptu dr.Marka) i to bi pomoglo.
Vjerojatno je svega pomalo plus što je Mercedes rješio problem sa sporim zavojima i sad su tu najjači što bi značilo da su složili najbolju šasiju.
Najgore od svega što ih još nismo vidjeli na 100% jer nemaju potrebe za tim ove sezone.

Frantic je napisao/la: 28.06.2019., 09:15 @Crash
Ma kakva kiša, samo će džaba kružiti iza Safeta.....