Nico Hülkenberg kaže da “zvone alarmi za uzbunu” u njegovoj momčadi nakon što je Kevin Magnussen doživio još jedan kvar pogonske jedinice tijekom VN Velike Britanije.

To je došlo nakon dva prethodna kvara kod Hülkenberga, što je dodatno povećalo nevolje Haasa dok pokušavaju razviti bolid koji je brz u kvalifikacijama, ali u utrkama obično previše troši svoje gume. Magnussen je stao na stazi u Q1 u Silverstoneu nakon problema s pritiskom ulja, a u momčadi su vjerovali da pogonska jedinica – koja je bila novougrađena u Austriji – nije oštećena i da se može normalno koristiti. Međutim, to se nije ispostavilo kao istinito te je starija pogonska jedinica s velikom kilometražom bila stavljena u bolid za utrku. Ta pogonska jedinica nije izdržala te se Danac zaustavio na stazi u 32. krugu nakon iznenadnog gubitka snage.

Upitan zabrinjava li ga kvar na bolidu momčadskog kolege, Hulkenberg je rekao:

„Mislim da da. Mislim, imao sam i ja nekoliko [kvarova] ove godine, to je definitivno nešto zbog čega zvone alarmi i čini se da se to događa samo našem timu i bolidu.“

„Tako da mislim da to definitivno moramo shvatiti ozbiljno i da moramo istražiti i otkriti zašto.“

Nico Hülkenberg

Haas je pretrpio niz problema s pouzdanošću ove sezone i Magnussen kaže da pokušava biti što manje frustriran zbog problema.

„To je jedna od onih stvari koje su uvelike izvan moje kontrole i ne brinem o tome. Naravno, nudim svoje povratne informacije ako im trebaju, ali na njima je da motor radi.“

„To nije nešto na što mogu utjecati. Dakle, sve što mogu učiniti je ostati usredotočen i biti blizak timu, pokušati im pomoći pronaći sljedeće poboljšanje.“

„To je dio utrkivanja. To je dio toga od prvog dana. Takve se stvari događaju. I, da, više sam usredotočen na pokušaj napredovanja u smislu performansi i pronalaženja puta natrag u prvih 10.”

„Nisam mogao završiti kvalifikacije i nisam mogao završiti utrku. Dakle, očito nije moj vikend.“

„Moram samo ostati usredotočen, pokušati potražiti taj sljedeći korak poboljšanja. Mislim da se trenutno previše borimo da uđemo u prvih 10.“

KEVIN MAGNUSSEN

Upitan o problemima Haasa, Ferrarijev šef Fred Vasseur rekao je da je prerano za donošenje bilo kakvih zaključaka.

Hülkenberg je na kraju VN Velike Britanije završio na 13. mjestu, nakon što je u kontaktu sa Sergiom Perezom na početku utrke oštetio prednje krilo. To je rezultirao preranim zaustavljanjem koje ga je izbacilo iz ritma utrke. Nijemac je ovako komentirao svoje nedjeljno poslijepodne:

„Ne sjajno, dosadno. Jer je očito da je rano oštećenje i rano zaustavljanje bilo skupocjeno i to nas je u biti izbacilo iz utrke.“

„I tada nam je trebao sigurnosni automobil, ali to se dogodilo nekako prekasno na kraju utrke. Mislim da su tempo nakon toga i promet zapravo bili pristojni, ali bio je DRS vlak i bilo je teško napraviti bilo kakav veliki napredak.”

Što se tiče kontakta s Perezom, rekao je:

„To je jednostavno nesretno. Zapravo, nisam to ni osjetio. Ali mora da smo se dodirnuli na izlazu četvrtog zavoja.“

„Mislim da je to bilo malo nestrpljivo s njegove strane jer je ionako imao DRS nakon šestog zavoja i lako bi me prošao. Bilo je malo žurno i nepotrebno, pomislio sam. Ali da, što je, tu je.“

Nico Hülkenberg

Haas je ovoga vikenda izgubio sedmu poziciju u poretku konstruktora od Williamsa, a Haasovom kontu od 11 bodova Hülkenberg je pridonio s 9, a Magnussen s 2 boda.