Španjolac Fernando Alonso kaže da se odlično snalazi u novoj eri Formula 1, iako je zagazio u peto desetljeće života i sport proživljava dosta drugačije trendove od onih koji su bili aktualni na početku njegove karijere. Alonso se ne ističe od ostatka grida i u novim vodama pliva poprilično komforno.
U nedjelju je, netom prije utrke koja je imala negativan ishod za njega zbog problema s pogonskom jedinicom, dao kratak intervju za F1 TV:
“Još uvijek imam dosta toga za ponuditi. Ono što mi je najvažnije jest da uživam u vožnji, što je definitivno slučaj s trenutnom situacijom. Uživam u utrkivanju, ali današnja Formula 1 se ne tiče samo događaja na stazi nego nam se pruža i dosta aktivnosti van staze. Taj segment mi se također dopada i vidim se u ovoj priči još neko vrijeme, barem još dvije ili tri godine.”
Dvostruki svjetski prvak trenutno ima dva boda iz prve utrke u Bahrainu, a sam Alpineov bolid po trenutnim performansama izgleda kao četvrti ili peti bolid u poretku.
“Mislim da trebamo sačekati četiri ili pet utrka prije nego što damo bilo kakav pouzdan sud na tu temu. Pred nama je dosta posla. Mislim da se mentalitet ekipe dosta promijenio u odnosu na prošlu godinu. Ekipa je dugo boravila u sredini poretka i svi dijelimo mišljenje da je vrijeme da ciljamo visoko i krenemo prema vrhu.”
Bivši vozač Ferrarija i McLarena je otkrio kako se postavio prema ekipi od prvog dana po dolasku u tvornicu koju poznaje veoma dobro:
“Svakog dana pokušavam motivirati sve oko sebe. Vrlo sam natjecateljski nastrojen s bilo čime u životu, tako da se trudim gurati i ljude oko sebe do njihovih limita, zato što vjerujem u njihove sposobnosti. Ja sam onaj koji donosi iskru i dolijevam ulje na vatru, za što mislim da je cijenjena osobina u ovom okruženju.”
“Mentalitet se morao promijeniti i više nismo mogli prihvaćati prosječnost. Novi tehnički pravilnik nam je pružio priliku da se u novom poretku snaga pozicioniramo visoko, a uz to i ograničenje budžeta je dalo svim ekipama istu šansu za fer borbu. Više nema izgovora o financijskoj moći i podređenom položaju. Imamo talentirane ljude, vrhunske stručnjake i dobru organizaciju. Sad je sve na nama. Nismo sigurni kada će rezultati doći, ali trudimo se da se to desi što prije – ipak, neću voziti zauvijek.”
Alonso uz sebe ima petnaest godina mlađeg kolegu Estebana Ocona, s kim je vodio žestoku borbu na stazi Jeddah Corniche Circuit tijekom proteklog vikenda. Na navode o svojoj životnoj dobi i mogućnostima koje idu uz to, osvrnuo se:
“Nikada nisam osjetio da su godine otežavajući faktor – naprotiv, to sa sobom nosi veću količinu znanja i iskustva. Vozio sam na više staza nego većina mladih momaka koji su trenutno na gridu, prošao sam mnogo više situacija nego neko upola mlađi – za mene su to samo pozitivne stvari.”
Trenutni ugovor koji Alonso ima s Alpine F1 Teamom traje zaključno s ovom sezonom, a vijesti o eventualnom produženju se još uvijek ne spominju.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Radio transkript // Ante Vetma
Riccardo AdamiFive minutes, five minutes Three minutes All on medium apart from five starters on softs, included Verstappen at the front Closest soft starter is Ocon on soft, Ocon on soft, P14 Carlos SainzWho is on softs, Charles, Max, Ocon… George as well And De Vries Pit-limiter on, and focus on the lights Last car is on the grid Utrka kreće Checo 0,2s behind You are doing a good job, DRS...
14081988, datum koji je duboko urezan u Ferrari i koji označava kraj jedne ere Ferrarija i početak jedne nove To je datum smrti Il Commendatorea, dan kad je ovaj svijet napustio Enzo Ferrari, jedan od najvećih ljudi svijeta autoindustrije i motosporta, a možda i najveći Sukladno njegovim željama, vijest o njegovoj smrti je objavljena dva dana poslije, kako bi "nadoknadio" zakašnjenje koje je nastalo prilikom prijave datuma njegovog...
Kompleksna i poprilično stroga pravila za dobivanje superlicence stigla su u središte pozornosti tijekom posljednjih nekoliko dana zahvaljujući velikom interesu Red Bulla za već dosta razvikanim američkim vozačem Coltonom Hertom koji ne ispunjava sve kriterije za natjecanje u Formuli 1 iduće sezone Unatoč tome, 22-godišnji Herta nikako nije bezveznjak u svijetu utrkivanja - s 18 godina, 11 mjeseci i 25 dana postao je najmlađi...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Yes!!!!!!! To!
:thumbs:
:klanjam: :klanjam: :klanjam: :klanjam:
P.S. Pročitao sam samo naslov. Nadam se da sam shvatio poantu. :rofl: :rofl:
6
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ma rekao je da ce biti tu 2-3 godine. Dali kao komentator , volonter , redar , ali biti ce tu :D
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Radit će kao režiser utrka, to mu ide dobro od Singapura 2008. godine
9
16
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Šta je on točno režirao u toj utrci?
6
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
A što nije? Misliš da on jedini jadan pojma nije imao…. Kao i godinu dana ranije…. Ima sreće da nije doživotno izbačen iz F1. Da nije svjetski prvak ne bi ga nakon sezone 2009 više nikad vidjeli.
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ove godine budu 4 na kraju sezone, druge 3, a onda za kraj ima da mu naprave pilu da se bori za prvenstvo 😀
Makar sam siguran da će se i dalje utrkivati sa Alpineom u Le Mans seriji.
Allez Alpine!
Allez les Bleus!
11
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
prva pobjeda bila u sebringu, čestitam!
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Da, da, bili su odlični tamo !
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
bit će on tu i dulje… u našim srcima… dobro ne baš kod Ante, ali… :)
19
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
On ima posebno mjesto u Vetminom srcu :mrgreen:
39
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Dok god vozi dobro ja nemam ništa protiv.
25
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nemoj…daj priliku malđima..
1
32
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
kojim to…Tsunoda,Zhou,Schumacher…ako malo pratis vidit ces da ih uredno šibaju njihovi timski kolege koji su prosjecni vozaci,Bottas,Magnusen,Gasly…tako da Alonso itekako zasluzuje svoje mjesto..
17
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Te vozače koje si nabrojao već su dobili priliku.
1
12
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
znam..al vidis rezultat…tako da svi ti mladi kojima bi ti dao priliku jednostavno nisu do koljena alonsu…neki mladi koji je stvarno talent taj se nemora sekirat…taj je vec velikim ekipama na radaru..
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nisam siguran da im radari štimaju, malo su im u q kao i tuneli….
Piastri sjedi na klupi….
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Oscar Piastri je i dalje na stand by-u!
Veliki talent, “the next bih thing”, praktički mora dočekati umirovljenje barem jednog od senatora: Alonsa, Vettela ili Hamiltona da bi dobio mjesto. Nadam se da hoće, i to već 2023, ali samo ne u nekoj prikolici tipa Williams!
5
8
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
zasto bi se tribali netko od njih 3 umirovit? jer je eto mali talenat nema mista za 3 vozaca koja i dalje daju odlicne voznje i iskustvo u razvoju bolida, dok bi na gridu i dalje ima mjesta za Latifia Albona Mazepina… za netko ko je svjetski talent se netrebas brinuti, radi Leclerca Verstapena Russela se lako našlo mista jer se ekipe boje da nebi izgubili takve vozace…
radi Russela je Ocon izvisia Botas izgubia top momcad
radi Leclerca je Werelin izvisia Kimi izgubia top momcad
radi Verstapena je i Sainz bio blizu itd….
7
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sudeći po minusima, mislim da nitko nije shvatio ironiju u mom komentaru!
Hjedoh reći da je to nažalost jedina opcija da Piastri upadne u F1, nauštrb vrhunskih senatora, umjesto na uštrb Strolla, Latifija i sličnih…
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Voljeli ga ili ne lijepo je vidjet da je konkurentan naspram 15god mladjeg kolege….
15
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Za Alonsa navijam od 2003.
Veselio sam se njegovom usponu i rastu kao vozača, slavio njegove naslove, bio ljut i žalostan kad ih je gubio, razočaran zbog “chrashgate-a”, presretan kad je došao u Ferrari……to i jest “bit” navijanja za nekoga, pa me ovakva vijest itekako raduje!
Mnogi kažu da je star 🙉🙉 (godinu sam mlađi od njega pa ne mogu shvatiti kako bi mogao biti starac u ovim godinama 😂😂)……ali on definitivno nije vozački penzioner ni u kojem pogledu. Vjerujem da Fernando Alonso može osvojiti 3. naslov!
14
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Moze osvojiti ali ne u trenutnom bolidu…
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Da, znam…..😔😔
Ali nije nemoguće da Alpine tijekom sezone opako dobro proradi
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nista nije nemoguce…ali opet za borbu za naslov treba biti od pocetka na podiju…
2
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ovo dijete u tebi…. Nema nikakvog “proradi”, to se sve krvavo radi, jednu po jednu desetinku….. Pa onda tamo negdje Imola 2023 možda….
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Bilo bi lijepo da se Alonso plasira još dva puta na jedno od prva tri mjesta i dosegne magičnu granicu od 100 ostvarenih postolja u karijeri. Šteta što tako dobar vozač nije ostvario bolje rezultate, što zbog nesretnog izbora timova, što zbog karaktera. Koliko god mi je to žao, ipak je u silaznoj putanji pa bi častan oproštaj, s još dva postolja ove godine, bio bolji od kruženja stazom još dvije-tri godine.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ja sam nakon prve trke rekao da je stigla omladina s novim pilama i da stare konje nema smisla učiti nove trikove….
0
2