Danski biznismen i jedan od osnivača Saxo banke (inače sponzor Lotusa prije par godina te sada Renaulta) zainteresiran je za uličnu F1 utrku u Danskoj. Kaže da je sastanak s Liberty media bio veoma pozitivan te da je bilo potrebno uraditi taj korak kako bi se išlo na sljedeću stepenicu.
“Moj je cilj sakupiti što više privatnih investitora, stoga ću sljedećih šest mjeseci pokušati pronaći što je više partnera moguće. No, prije nego što sam počeo, važno je da imamo političku volju i podršku Liberty media. Zadovoljan sam sastankom kojeg smo održali u Londonu, a sada treba prikupiti investitore. To je veoma skup projekt, kako za izgradnju, tako i za plaćanje dozvole Libertyu. Ne bih spominjao točne iznose, no trebat će nam nekoliko stotina milijuna danskih kruna.”
Danska kruna je snažna otprilike koliko i hrvatska kuna, dakle jedan eur je oko 7 i pol kuna.
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Trenutno imamo 30 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je vlado.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Meni se uopce nesvida to sto svi zele uci u kalendar sa ulicnim utkama. Po meni je F1 mjesto na stazama. Eventualno 1,2 ulicne utrke da donesu nesto drugacije ali opet ne pretjerivat s njima
20
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Potpisano
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Osim ako su ulice ko obilaznice po Americi i Kanadi :)
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Baš sam nekidan vidio nekakav video, kao kalendar (mogući) za 2020., i ima 30-ak utrka.
Smijao sam se tome, ali izgleda da stvarno misle to napraviti
:facepalm:
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije loše to, svakoj novoj stazi se veselim. Ali što baš mora biti ulična pa dajte ljudi malo staninite na loptu, što je previše je previše.
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sorry kolega Marko Rakić,…. ali bilo je smiješno. Što će nam info – dolje podebljano:
Danska kruna je snažna otprilike koliko i hrvatska kuna, dakle jedan eur je oko 7 i pol kuna.
Znam, trebalo je pisati kRuna…… ;)
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dakle
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zna li netko sta je s onim Londonom koji je u pregovorima vec par godina i oce bit sta od tog….I naravno sad kad su novi vlasnici sta se dogada s katrom koji je spominjao ulazak u f1?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Koliko ja znam, Katar nikad nije ozbiljno krenuo u lov na F1 utrku, pa tako ni nedavno nije bilo nikakvih glasina. Što se tiče Londona, odavno je bila velika želja dovesti F1 na ulice Londona, ali koliko je to realno je i dalje upitno. Sad se ponovo pojavila priča kako će Silverstone aktivirati klauzulu u ugovoru po kojoj ga mogu raskinuti od 2019. pa bi London mogao upasti kao zamjena 2020. Ali opet, ne znam baš koliko je realna ta opcija, vjerojatnije je da će Silverstone raskinuti trenutni ugovor koji im ne odgovara jer naknada za održavanje utrke raste svake godine pa onda s Libertyjem dogovoriti novi, povoljniji ugovor od 2020. nadalje. Ja se iskreno nadam da će tako i biti jer je Silverstone po meni neizostavni dio kalendara, a i dijelim mišljenje s @Azavijem, ne trebaju F1 ulične staze.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
LOL, Kopenhagen je trebao ugostiti FE utrke pa ništa od toga a Formula je u mnogome jeftinija od F1. I sad mi VN Danske od 2020 treba ulivati neku veru u projekat s mazanjem očiju od strane Saxo banke i Liberty Medija. No chance.
S druge strane Rim je isto tako trebao ugostiti F1 pa je projekat propao a sledeće godine će se voziti FE trka na istom mestu gde je trebala biti F1 staza.
Volim što FE pobeđuje u tim nekim izmišljenim ratovima s F1. Formula 1 je trebala imati VN na uličnim stazama u Honk Kongu, Londonu, Parizu, Rimu, New Yorku i Moskvi no FE je prva došla na te tle.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa i bolje da je FE dobila te staze nego F1. Većina tih uličnih staza odvratno su uske te ni FE bolidi nisu mogli pretjecati na njima. Npr. taj London koji F1 toliko želi je bio užas, možeš biti koliko god hoćeš brži od ovog ispred, ako ti se on ne makne s puta, nema prolaza.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Battersea Park nikad nije konkurisao za F1. Bila su dva odvojena projekta i staze su bile dovoljno široke, slično Marina Bay. Rimska staza bi bila čak i najšira i podsećala bi na Valenciju po tom pitanju. Moskvin proketat iz 1992 na Kremlju je vrlo zanimljiv ali na negativan način. Phoenix je majka za taj projekat mada je i sam Phoenix bio kontroverzan.
Više projekata na Leninskie Gory od 1982-2005 su sama komedija od lakat krivina nabacanih u parku. Amerikancima bi se svidelo… Uglavnom Moskva je bila puna komičnih projekata.
New York ima vrlo zanimljivu istoriju propalih F1 projekata- od širokih pista punih lakat krivina do meni najdražog iz 1985. Flushing Meadows koji je kao Albert Park.
Pariški projekt Champs Élisées iz 1984. isto nije loš, ima svakakvih krivina i dosta je široka.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
pa jesu ioni normalni još jedna ulična baku soči melburn monaco singapur dosta ih je nek vrate švedsku ako hoće i uskandinaviju, nek vrate zandvort nugbugring imolu ,,,
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zandvort je procesija zagarantirana, Nurbugring je ok, a Imola je dosadnjikava…Mugello je puno bolji.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
opet mlađahni fan f1 zandvort tu su ograde blizu tarzan zavoj dosadan’?????????nađi mi bolji u f1 danas nijwe više kao prije jer se promijenio…..imola dosadnjikava idi gledaj bahrein preširoki u pustinji imola je odlična staza,mugello hahaha bazična staza,,,,,,
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nigel ne vidim potrebu da me podcjenjuješ…
To su činjenice…Zandvort je previše uska staza za moderne bolide i jedino što bi vidio je procesiju…
Imola je ok, ali opet…jako uska staza koja ne pruža nekakvo atraktivno utrkivanje…
Bahrain je pružio fantastične utrke…to je činjenica. Nebitno što se nalazi gdje se nalazi…a Mugello je puno bolja staza on Monze i Imole zajedno.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
ferari ne filozofiraj bahreinu i kini su utrke za zaspat ,nije istina da je uska
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ajde pogledaj Bahrein 2014, 2015, 2016 i 2017 pa mi reci da je “za zaspat”
Isto tako Kina 2004., 2006, 2007, 2008, 2016, 2017…ajde pa mi reci da te utrke ne valjaju.
I da Zandvoort je jako uska staza za bolide od 2 m širine…jedva dva bolida mogu stati jedan pokraj drugoga.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
ja bi izbacio iz kalendara 2 dosadne pustinjske utrkw bahrein i abudabi, dosadnu kinu, soči,baku, singapur, žao mi je sepanga,,,,,dogodine se vraca klasik staza paul ricard i tako trebadrago mi je vidjet meksiko i austriu mislio sam da se neće nikad vratiti,f1 treba europa ne azija,,,,,,,,ok ako danska napravi stazu u šumi ali šta ce ulična gas zavoj koči……….
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da i vratio bi Nordschleife…ajde molim te.
Što fali Bahreinu, Kini i Singapuru?
Puno bolje staze od Meksika u svakom slučaju.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
f1zd nordschleiffe bi vratio pa da vidim ove vozače kako bi vozili, šta fali bahrein playstatioon staza,singapur dosadan a kina predosadna staza
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nord je jednostavno preopasna i pregrbava staza…Bahrein je vrhunski i pruža fantastične utrke kao i Singapur…Kina isto tako.
Nemoj govoriti neistine…
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
nije toliko opasan kad i druge serije voze na njemu
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
može pojašnenje po čemu je to paul ricard klasik?
po meni niti ima neku povijest, niti je nešto posebna.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Paul Ricard će biti užasno dosadan…ali ekipa se valjda pali na neka vremena iz nostalgije…
Bahrain, Singapur i Kina su neizmjerno bolje staze…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
paul ricard je odlična staza klasika i vozilo se od 1971 do 1990 i super je ponovno vidit klasik staze a ti uzivaj u baku
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Molim?
Ajde daj jedan klasik na Pau Riciardu onda…
Nije teško uguglati kada se vozilo…
Što se tiče Bakuua kao staza je grozna, ali pružila je neobičnu utrku prošli vikend…što se vjerojatno neće ponoviti.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A dobro to sto je neki klasik kako ju nazivate ne znaci da ce utrka valjat .. Imola je klasik ali nekako sumnjam da bi tamo bilo ista zanimljivije no u sociju…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Crash
Nigel7 je “jedan od onih fanova” koji misle da je sve prije bilo bolje (nije), a da mu upališ neku utrku iz 88′ vjerojatno bi zaspao “od akcije”.
Mislim ljudi to su činjenice…pa nemojmo se zavaravati.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@nigel
zahvaljujem na odgovorima, premda se ne slažem da je klasik.
i jedno pitanja nigelu za kraj: je li ti znači što nick ‘modesto’? :D
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@zekohonda
Pa nije valjda ?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Ferrari
A ne znam.. I meni su neke staze dosadne dns ali sta je tu je.. Baku mi se ne svidja ali je utrka bila vatra..
Od spomenutih su mi Bahrein, Kina i Singapur ok staze s tim da je Sinagapur najbolja od njih, meni .. A od ovih recimo novih mi je Rusija najlosija.. Em je staza koma, em je asfalt ko staklo da treba uvest novu gumu za tu stazu , ridiculously soft..
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Crash
Mega Soft XD
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
bahrein je shit staza kao i kina
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
ja bi monaco i meksiko out a ostalo je sve ok, misljenja san da ulicne trke di ima 2 pretjecanja max ili nijedno izbacit iz kalendara. MONAKO PROCESIJA!! Zanimljivo!
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Rusija triput gora od Monaka…
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
bar se moze pretec a u monaku nemores nikako pogotovo s ovom sirinom bolida
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Monaco je tu zbog tradicije…svi to znamo i on kao takav nigdje ne ide sa razlogom.
Mexico je užasna staza, ali ima 200.000 ljudi na utrci…tako da to apsolutno nigdje ne ide jer je interes ogroman.
Rusija je isto tako očajna staza, ali tribine su do sada svake godine bile pune do zadnjeg mjesta…ako ima interesa onda tu F1 mora ostati…
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
ma daj molim te ti pratiš f1 od 2000? monako nije procesija čovječe nego razbijanje i uvijek lude utrke procesije su ti na azijskim stazama preširokim monako je tradicija i tu se vidi vozačeva sposobnost ma koji soči????????to treba out iz f1mexico uzasna stzaza????????????bolja od abudabija 900 puta i 36 kmh na sat se vozi odlična staza lani je bila dobra utrka
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
To naprosto nije istina.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
istina je istina
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A bogati nemojte ulične utrke uvodit … željan sam ih ko Senna drugog mjesta.
Toliko staza za utrkivanje kao npr Magny Cours, a oni bi po cestama slabog gripa … što više uličnih utrka to manje pravih staza koje su sagrađene za utrkivanje.
3
0