Predlog muzike za slušanje uz čitanje uvodne teme.
Posle jedne malo duže stanke vraća se FE na velika vrata, u bukvalnom smislu jer dolazimo na još jednu permanentnu stazu i to na Pueblu. Čuvena po utrkama turing automobilima sa nagibom ovala pod 8% što će biti po prvi put ikad u FE da trasa sadrži ovalnu krivinu. Mexico City je u poslednjem zavoju imao ravnu varijantu ovala, Puebla ima pravu stvar.
Spektakularna planina krasi pejzaž na oko ravne površine, sve u svemu ovo neće biti dosadni dabl heder. A kad smo kod toga od Pueble pa do finiša u Berlinu sve utrke će biti dabl hederi. Monako je bio jedinstveni slučaj u sezoni koja broji rekordan broj dabl hedera.
Ovo su sveže slike sa Pueble, pripreme su u toku a naravno zastupljene su plavo/bele/ljubičaste farbe u sred zelenila. Sve u znaku FE.
Staza je tehnički prvi ikad roval u historiji Formule E, duljine 2.98km sa 15 zavoja. Ono što još izdvaja ovu stazu od ostalih je Napadački Mod koji je smešten u produljenoj konfiguraciji zavoja broj 8. Dakle to je skoro pa joker krug Formule E.
Analizirao sam stazu u mom testnom centru i ono što mogu reći je da ćemo gledati jednu stazu koja je posve šarena u smislu različitosti konfiguracija zavoja. U mnogome zahtevnija od one druge permanentne staze u Valensiji. Po meni najzahtevniji su zavoji 3, 4, 7, 12 i 15. Mjesta za preticanja će biti naravno prvi zavoj te možda osmi. Puno je malih pravaca koji minimalizuju vozačke greške, kao recimo Valencija koja je slična i gde realno u drugoj utrci nismo imali puno akcije. Puebla je bukvalno sačinjena od dve Miki Maus sekcije spojene pravcima i gde realno u prvom zavoju možemo očekivati akcije.
Najbolje vreme kruga mi je bilo 1:18.599.
Suša od dve uzastopne utrke ostavila je Mercedes izuzetno ranjivim te Jaguar koji je isto imao dve utrke bez bodova se vratio u igru sa neverovatnim nastupom u Monaku. Interesantno je to da Jaguar nije osvojio niti jedan jedini poen u Valensiji koja je slična kao i Puebla. DS Techeetah se marljivo vraća u vrh što na raduje.
Frijns je jedno čudo sezone, uspeva pored svega da bude ispred Mercedesa, Jaguara i DS Techeetah. Ova sedmorka je totalno u igri za naslov sedme sezone. Tek smo na pola puta a još uvek nemamo jasne odgovore. Puebla može začiniti stvari, ili u stilu Meksika zaljutiti. Prognoza predviđa kišu za cjelu nedjelju stoga biće vrlo zanimljivo, pogotovo u onom ovalnom djelu.
Joel Erikkson menja Mullera, to je najznačajnija vijest uoči predstojećeg dabl hedera.
Vremenska prognoza:
Subota- Kiša ▲21ºC ▼ 14ºC
Nedjelja- Kiša ▲23ºC ▼ 14ºC
TV Program*
Subota
15:00 Prvi slobodni trening
17:15 Drugi slobodni trening
19:00 Kvalifikacije
23:04 Utrka
Nedjelja
16:15 Treći slobodni trening
19:00 Kvalifikacije
23:04 Utrka
* naša vremenska zona
Re: E-Prix Pueble 2021. (19. i 20. lipnja)
Postano: 19.06.2021., 17:36
Postao Alen13ASC
Camara i debitant Erikkson dobili po 20 mjesta grid kazne jer je ekipa oštetila FIAin žig prilikom provere invertera nakon jučernjašnjeg nabrijavanja. Zbog pravilnika mogli bi čak drive thru dobiti ako se kvalifikuju tako da 10 grid mjesta ne budu odslužena, a 10 sekundi drive thru kazne ako više od 11 grid mjesta ne budu odslužena.
Prosto je nemoguće da se kvalifikuju unutar top4 da izbegnu dodatne kazne...
i pao samo dva mjesta. BMW GUE vodi.
GUE - P2