Alonso u Ferrari.?
Perez u Haas?
Ocon nazad u Racing Point?

https://www.motorsport.com/f1/news/sill ... n/4488438/

Pierre Gasly's struggles at Red Bull have already cast doubt over his future at the outfit if he cannot turn things around over the remainder of the campaign.

Should the Frenchman get dropped then Daniil Kvyat's return to Red Bull would seem the most obvious solution, especially with Red Bull's worries about losing Max Verstappen now easing after his win at the Red Bull Ring.


But is Vettel fully committed for next year, or is he having second thoughts about what to do after a difficult campaign? Only he will know the full truth of this.

........

An F1 comeback for Alonso at Ferrari would certainly be unlikely, but in F1, you can never say never.

Po meni, Red Bull bi profitirao kada bi uzeo Sergia Pereza.

Ne
Ne
Ne

Zašto bi Haas htio Pereza kraj jednako tako beskorisnog Grosjeana ili Magnussena. Da žele Ocona, to bi razumio.
Da sam RP htio bi Ocona, ali da sam Ocon otišao bi u Haas. Puno zdravija okolina.

Zašto bi Ferrari htio Alonsa, only fools and horses žele Alonsa u momčadi. On cvate samo kod Broatorea. Dakle Flavia za šefe, pa onda može i Alonso.

Mislim da sam negdje pročitao da Ricciardo može izaći iz Renaulta ukoliko ga zove Ferrari ili Mercedes.

senna66 je napisao/la: 05.07.2019., 11:14 Mislim da sam negdje pročitao da Ricciardo može izaći iz Renaulta ukoliko ga zove Ferrari ili Mercedes.

Jedino ga mogu zvati da mu je servisiran auto

Perica9 je napisao/la: 05.07.2019., 11:35

senna66 je napisao/la: 05.07.2019., 11:14 Mislim da sam negdje pročitao da Ricciardo može izaći iz Renaulta ukoliko ga zove Ferrari ili Mercedes.

Jedino ga mogu zvati da mu je servisiran auto

Ne vidim ni jedan razlog zasto ga ne bi zvali ako imaju slobodno mjesto.. Komentar ti je

Alonso - Ne
Perez - moooožda (male šanse, a u RB nema teorije)
Ocon - još manje
Gasly - ne bi me iznenadila rotacija nazad u Toro Rosso
Vettel - ne vjerujem da taj ide igdje

wapi je napisao/la:Ne
Ne
Ne

Zašto bi Haas htio Pereza kraj jednako tako beskorisnog Grosjeana ili Magnussena.

ne mogu vjerovati da si Pereza stavio u istu rečenicu sa ova dva.....

Ako Alonsa nisu htjeli prošle godine ne vidim zbog čega bi ga sada.

U Ferrariju si je zalupio vrata izjavama niti ima potrebe dovoditi ga, u Mercedesu trenutno pored Hamiltona nije potreban jer već se vidjelo kakva je to greška. Između njega i RB-a je nešto kao bilo, da bi se na kraju preko medija prepucavali, tako da i tu su vrata zatvorena. McLaren ima odličnu mladu postavu. Ostaje jedino Renault, ali znamo da Alonso nema previše vremena čekati da Renault postane kandidat za naslov.

Što se tiče ostalih glasina, Ricci u Ferrari jedino ako Seb ode u mirovinu.

senna66 je napisao/la: 05.07.2019., 13:12 Ako Alonsa nisu htjeli prošle godine ne vidim zbog čega bi ga sada.

U Ferrariju si je zalupio vrata izjavama niti ima potrebe dovoditi ga, u Mercedesu trenutno pored Hamiltona nije potreban jer već se vidjelo kakva je to greška. Između njega i RB-a je nešto kao bilo, da bi se na kraju preko medija prepucavali, tako da i tu su vrata zatvorena. McLaren ima odličnu mladu postavu. Ostaje jedino Renault, ali znamo da Alonso nema previše vremena čekati da Renault postane kandidat za naslov.

Što se tiče ostalih glasina, Ricci u Ferrari jedino ako Seb ode u mirovinu.

Ne bih se baš kladio da bi to bilo loše za F1, kada bi Alonso vozio u istoj ekipi sa Hamiltonom...... tko zna što se vrti mister Wolffu po glavi, jer mi se čini da su Bottasovi dani odbrojani.
Koliko se priča, mister Wolff bi trebao prijeći kod Liberty Media nakon 2021., zar ne? To bi bio dobar boost za gledanost F1, ako ne i za Mercedes - ponovno upariti Hamiltona i Alonsa = NEPROCJENJIVO, i povijesno zanimljivo. Bezvremenski.

pigmalion je napisao/la: 05.07.2019., 10:51

But is Vettel fully committed for next year, or is he having second thoughts about what to do after a difficult campaign? Only he will know the full truth of this.

Super su ove patkice, stari jeftin trik. Kao, neće reći ništa sa sigurnošću, ali će spomenuti pa nek se priča kotrlja.

Recimo:

Hoće li Motorsport portal početi otpustati novinare zbog uštede resursa te hoće li to dovesti do pada kvalitete sadržaja i paničnog pribjegavanja žutilu kako bi svatko ipak sačuvao svoje radno mjesto? Ne znamo, ali ćemo vrlo skoro saznati.

Izjava mi nema nikakvo uporište ni težinu, ali nisam ništa lagao

Puno faktora odlucuje, mnogo toga mi ne znamo i ne mozemo ni naslutiti, zato me nista ne moze iznenaditi. Samo pratiti tokove novca

Sve ove priče o Alonsovom povratku, s oproštenjem, muka mi je.

Nema teoretske šanse da se to desi, nema i tačka. On se potpuno posvetio trostrukoj kruni i gledaće da se to uskoro desi. Kad to uradi eksperimentisaće s raznim trkačkim serijama, možda proširi Fernando Alonso Racing Team franšizu dalje od F4.

Uglavnom sve vezano uz Alonsov povratak u F1 su samo slatke fanfikcije fanatika.

Što se tiče top3 timova i postave za iduću sezonu, najverovatnije bumo gledali promene glede Gazlija i Botasa i niš više. Ali za 2021. predviđam radikalne promene postava.

pigmalion je napisao/la: 05.07.2019., 13:56

senna66 je napisao/la: 05.07.2019., 13:12 Ako Alonsa nisu htjeli prošle godine ne vidim zbog čega bi ga sada.

U Ferrariju si je zalupio vrata izjavama niti ima potrebe dovoditi ga, u Mercedesu trenutno pored Hamiltona nije potreban jer već se vidjelo kakva je to greška. Između njega i RB-a je nešto kao bilo, da bi se na kraju preko medija prepucavali, tako da i tu su vrata zatvorena. McLaren ima odličnu mladu postavu. Ostaje jedino Renault, ali znamo da Alonso nema previše vremena čekati da Renault postane kandidat za naslov.

Što se tiče ostalih glasina, Ricci u Ferrari jedino ako Seb ode u mirovinu.

Ne bih se baš kladio da bi to bilo loše za F1, kada bi Alonso vozio u istoj ekipi sa Hamiltonom...... tko zna što se vrti mister Wolffu po glavi, jer mi se čini da su Bottasovi dani odbrojani.
Koliko se priča, mister Wolff bi trebao prijeći kod Liberty Media nakon 2021., zar ne? To bi bio dobar boost za gledanost F1, ako ne i za Mercedes - ponovno upariti Hamiltona i Alonsa = NEPROCJENJIVO, i povijesno zanimljivo. Bezvremenski.

Ne bilo bilo loše za F1, ali bi bilo loše za MB.
Već je Toto taj film gledao i nije mu se svidio.
Realno trenutno nema ekipe na gridu koja je dovoljno konkurentna da bi bila zanimljiva Alonsu, a od ovih najboljih imaju jednako kvalitetna i već isprobana rješenja.
Ricci u Ferrari jedino ako Seb ode u mirovinu.
A da sam Steiner najurio bi Groznog odmah i uzeo Ocona, čak i da sam RB bi uzeo Ocona pod uvjetom da raskine ugovor sa MB.
Ocom i Max u istom bolidu bi bilo vatreno i zanimljivo jako.

Ne znam kad ce Vettel otici, ali kad ode Ricci mi je logicna zamjena. Iako i on vec ima 30 godina

Jedini vozač s kojim bi zamijenio Vettela je Max.
Meni nitko drugi ne bi bio opcija.
Što se mene tiče postava nam je dobra i ja bi je zadržao i nakon 2020. sve do 2023. i onda ubaciti Maxa.

Sve ostalo je po meni downgrade.

Trenutno imamo savršen mix mladosti i iskustva.

Ferrari je napisao/la: 05.07.2019., 22:55 Jedini vozač s kojim bi zamijenio Vettela je Max.
Meni nitko drugi ne bi bio opcija.
Što se mene tiče postava nam je dobra i ja bi je zadržao i nakon 2020. sve do 2023. i onda ubaciti Maxa.

Sve ostalo je po meni downgrade.

Trenutno imamo savršen mix mladosti i iskustva.

Potpis. I mislim da opadaju loše asocijacije Tifosa prema Maxu.

senna66 je napisao/la: 05.07.2019., 13:10

wapi je napisao/la: Zašto bi Haas htio Pereza kraj jednako tako beskorisnog Grosjeana ili Magnussena.

ne mogu vjerovati da si Pereza stavio u istu rečenicu sa ova dva.....

Perez je po mom mišljenju podcijenjen onoliko koliko je Hulkenberg precijenjen. Obojica solidni vozači, ali ne ona "vanzemaljska" klasa, iz nekog razloga većina F1 fanova o njima ima totalno suprotna mišljenja.

Slažem se s Antom u vezi ovih špekulacija o Vettelovoj mirovini, čovjek je već milijun puta demantirao takve tvrdnje i ne vjerujem da će otići krajem ove godine. Doduše, ne vjerujem da će još dugo biti u Ferrariju ako se stanje ne promijeni i ne bih isključio mirovinu u tom slučaju, ali to su samo nagađanja.

S Alenom se slažem u vezi Alonsa, naporno je svake godine čitati o njegovom prelasku u Mercedes, Ferrari, Red Bull ili možda Renault, ali priča o Alonsovom povratku loži fanove, skuplja klikove...I ja bih volio da se vrati u neku top momčad, ali trenutno su šanse za to praktički nikakve.

Što se tiče promjena, ne očekujem ništa drastično, ali iz prošlogodišnje teme se jasno vidi koliko sam dobar prognozer po pitanju silly seasona Uglavnom, mislim da Mercedes i Ferrari neće ništa mijenjati, kod njih je jedino Bottas bio upitan, ali mislim da nema razloga da ga mijenjaju. Red Bull će se vjerojatno riješiti Lorda nastavi li ovim brutalnim tempom, pretpostavljam da će jednostavno zamijeniti njega i boljeg iz Toro Rossa, tko god to bude do kraja sezone.

U midfieldu očekujem neke manje promjene, Grosjean bi mogao izletit iz Haasa, Perez bi mogao tu uskočiti. Ako Perez ode, Ocon bi mogao u RP, ali pitanje je hoće li ga Strollovi htjeti u svom timu. Ocona se opet veže i uz Renault, tko zna gdje bi onda Hulk završio...Možda ipak bude nešto od onih glasina o RB-u? U McLarenu i Alfi ne bi trebalo biti promjena, a u Williams vjerojatno dolazi Latifi.

Uvijek iste glupe priče. Mislim da od Alonsovog povratka nema ništa, niti će biti.
Kakva penzija za Vettela? Pa ako ode iz Ferrarija, sigurno neće u penziju, jer će tada biti glavni kandidat i za Mercedes i za Red Bull. Što ne bih isključio, ako se ne desi neki pomak u Ferrariju. Ricciardo kao njegova zamjena u Ferrariju, a ima skor isto godina? Ništa od toga. Ako Max napusti Red Bull, moglo bi doći do nekih rotacija. Ako bi ga uzeo Mercedes, ne vjerujem da bi Hamilton tamo ostao. Možda Hamilton u Ferrari, Vettel nazad u Red Bull, ili možda zamjena Vettel - Max. Red Bull bi tada vjerovatno promjenio oba vozača. Umjesto Maxa nekog provjerenog, a Gaslyja će mislim svakako zamijeniti vjerovatno Albonom. Albon ima puno boljeg timskog kolegu za porediti, nego što je imao Gasly prošle godine, a odlično se pokazuje u toj usporedbi.

Za Williams se priča da prelaze na Renault, i da će za njih voziti Ocon i Sirotkin. Obojica preko Renaultove veze. Jedan Francuz, drugi testni vozač Renaulta i pay driver. Ali o tome se pričalo i prošle godine...

[tweet] [tweet]

Testarossa je napisao/la: 17.07.2019., 12:32 [tweet] [tweet]

Opaaaaa......


Hm,.... da se čovjek zamisli.......
Hoće li to biti prije ljeta ili poslije ljeta 2019.-e?
Ili tek za 2020.-u?