[ link do slike ]

[ link do slike ]

Na prošlogodišnjoj utrci VN Japana stradao je Jules Bianchi!

Suzuka je svim vozačima jedna od najdražih staza, a omiljena je i među navijačima. Staza ima jedinstvenu konfiguraciju ‘osmice‘ zbog čega ima podjednak broj lijevih i desnih zavoja, a neki od njih ubrajaju se u klasike.

Riječ je o jednoj od najvećih i najznačajnih staza koje su u kalendaru današnje Formule 1 i koja predstavlja veliki test za bolide i vozače. Izgradila ju je Honda 1962. kao svoju testnu stazu, a dizajner je bio John Hugenholz, Hermann Tilke tih godina. Vozači ju uglavnom obožavaju jer je vrlo izbalansirana i fluidna te ima neke spektakularne sekvence zavoja.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=QL-wXQ9_xQs[/youtube]

Jedan od najizazovnijih zavoja je spektakularni 130R koji predstavlja izazov generacijama vozača. Zbog konfiguracije staze momčadi na svojim bolidima koriste puno downforcea kako bi bolidi bili što brži kroz zavoje te imali što veći grip na kočenju i ubrzanju, a manjak značajnijih pravaca im takve postavke i omogućuje.

Gume su posebno opterećene, posebno u prvom sektoru gdje se brzi zavoji vežu jedan za drugim, ali olakotna okolnost je što je opterećenje podjednako raspoređeno na lijeve i desne gume zbog jedinstvene konfiguracije.

Kada se 2007. i 2008. Velika Nagrada Japana vozila na Toyotinom Fujiu, a ne na Suzuki, i vozači i fanovi otvoreno su pokazivali nezadovoljstvo te je od 2009. Suzuka ponovno domaćin japanskog Grand Prixa.

Dio Suzukinog šarma svakako je i u tome što je gotovo nepromijenjena od samoga početka i njezinog uvođenja u kalendar Formule 1 1987.

Također, kako je najčešće na samom kraju kalendara Formule 1, često smo bili svjedoci spektakularnih završnica. Okršaji Ayrtona Senne i Alaina Prosta ušli su u legendu, a Damon Hill, Mika Hakkinen i Michael Schumacher postali su svjetski prvaci upravo na ovoj slavnoj stazi.

Krug na Suzuki dugačak je 5.807 km. Utrka ima 53 kruga. Ukupna kilometraža iznosi 307.471 km. Rekordno vrijeme kruga od 1:31.540 drži Kimi Raikkonen iz 2005.

Raspored vikenda:


Petak 25.9.'15

FP1: 03:00h
FP2: 07:00h

Subota 26.9.'15

FP3: 05:00h
Kvalifikacije: 08:00h


Nedjelja 27.9.'15

Utrka: 07:00h

(vrijeme održavanja VN Japana i VN Rusije ove godine su pomaknute za sat vremena prije, zbog slabe vidljivosti i sumnje uzroka prošlogodišnje nesreće na ovoj stazi)

[ link do slike ]

Ps. tips: Linkovi za live striming biti će prikazani u temi "Formula 1 - live streaming linkovi"

A u pm! Tko će se dizat u 6h u nedelju

Tek sam jučer saznao da nas Japan čeka ovaj tjedan. Tako da sam ugodno iznenađen

Ne želim ispast majki ali nikako ne volim ovu stazu, pogotovo nakon prošle godine
Racing for Jules

jesi se pretrgo, nema šta

Odlicna staza koja je dosta ritmicna, opasna u svim vremenskim uvjetima. Tilkedromi staze koje su van ritma bez imalo smisla i osjecaja. Nekako ce mi ovaj vikend proci u znaku Julesa

Tous avec Jules!

[ link do slike ]

Velika tragedija, ali kao i sa svakom drugom, i preko ove se treba prijeći i nastaviti sa životom.

Nadam se uzbudljivoj utrci, da vrijeme malo promješa karte kao što je znalo na Suzuki. Da se Mercedesi ubrzaju za pola sekunde iz Singapura, pa da bude šore s Ferrarijem, još da se i Williamsi priključe, ih...

Jedna od najljepših staza, nažalost obilježena prošlogodišnjom tragedijom. Jel i ovog vikenda prognoza kiša?

Sta mislite tko ce odnijeti pole? Moja prognoza Rosberg.

Mr.Spaceguy je napisao/la:Sta mislite tko ce odnijeti pole? Moja prognoza Rosberg.

Po araiju vrlo vjerovatno Mclaren Honda
Po navijačima vrlo vjerovatno Sebastian Vettel
Po nekakvoj realnosti vrlo vjerovatno Lewis Hamilton

Ahhh
Sve zavisi kakav ce biti Mercedes.
Ako budu losiji od Ferrarija, pole ce uzet Vettel. Jer i ovu stazu ima u malom prstu, a i najdraza mu je.

Vettel cijelu Aziju ima u malom prstu. Na tamošnjim stazama ima najbolje rezultate

Pa da. Upravo zbog tog i ocekujem dobre rezultate (citaj pobjede).

Po meni, Rosberg može na pole jedino ako je Merc riješio svoj problem, Hamiću crkne motor, a Vettel gadno zezne kvale. Trenutno je u takvoj formi da mu visi drugo mjesto, a kamoli da se ozbiljno bori za naslov.

ako bude kiša, očekujte maglu Hamiltona

Ahhhh, dobro je ovo za Araija.
Inače, Suzuka je odlučila 11 svjetskih prvaka. Japan, ukupno 13 (Hunt, Fuji, 1976 i Scumacher, Aida/pacific, 1995).
Jedina sa oblikom "8". Zavoj 130R je imao radijus 130met, pa je tako i dobio ime. Međutim, malo je modifikovan, pa mu prvi dio sad ima radijus 85met a drugi 400met. Međutim ostalo je ime 130R (glupo bi ga bilo zvati 85R/400R).
Zanimljivo, Fuji ima zavoje 100R i 300R.
Suzuka je pored Monaca, jedina staza na kojoj se do sada vozilo ove sezone sa jednom DRS zonom (na startno-ciljnoj ravnini). Na 130R se nije smjela stavljati DRS zona, jer je, kažu, malo "rizično".

I usput. Kako sam samo skako od sreće tog nedjeljnog oktobarskog jutra 2000.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=hr6g7nLgoPc[/youtube]

HeatBlast44 je napisao/la:ako bude kiša, očekujte maglu Hamiltona

Po cemu to je bolji od Vettela po kisi????
Sjeti se samo kisovitih kvalifikacija i ove i prosle sezone. Hamilton u dominantnom bolidu, a Vettel u dosta slabijem.... I svaki put mu izmakne prvo mjesto za nekih 0.040-50

Tako da ako bude kisa, jedino mogu gledati u Vettelovu maglu....

da istina da je razlika bila mala, no RBR po kiši je uvijek imao izvanredan bolid... nego kada taj Vettel pobjedi minutu isped svih na žestokoj kišurini, onda možemo pričati btw, statistički je Hamilton najbolji vozač po kiši u današnjoj F1

nažalost, gledat' ćeš Lewisovu maglu

HeatBlast44 je napisao/la:da istina da je razlika bila mala, no RBR po kiši je uvijek imao izvanredan bolid... nego kada taj Vettel pobjedi minutu isped svih na žestokoj kišurini, onda možemo pričati btw, statistički je Hamilton najbolji vozač po kiši u današnjoj F1

nažalost, gledat' ćeš Lewisovu maglu

Isto kao i u Singapuru..... Odletiooo Hamilton od konkurencije. Samljeo ih.

Mogao je i Vettel pobjedit sa minutom prednosti po kisi puno puta... Ali skontaj samo koliko puta izadje Safety car....

I evo opet pridodajes Vettelove uspjehe njegovom "superiornom" RedBullu. Sto onda Hamilton ne napravi 5 sekundi brzi krug po kisi kad vec ima jos i superiorniji bolid nego sto ih je imao Vettel.

Uostalom ne vjerujem da ce Merc uspjeti vratiti sekudnu-dvije u samo tjedan dana... Skinut ce oni sigurno, ali je pitanje hoce li to biti dovoljno da skinu ovog Ferrarija i Vettela u naletu.

HeatBlast44 je napisao/la:ako bude kiša, očekujte maglu Hamiltona

Da da nesto slicno je napravio u Singapuru

Kada Hamilton pobedjuje onda je to zahvaljujuci superiornom bolidu ,a kad Vetel pobedjuje onda je on majstor sa slabim bolidom,ma kako da ne
Vettel je u Singapuru imao superioran bolid u odnosu na konkure to se videlo i po Kimijevom rezultatu ,imao je bolje pripremljen bolid i od RBa i Mercedesa i naravno da mu nije bilo tesko da pobedi.

A cijom je to zahvalom?

Naravno Vettelovom!!!! Pa covjek je podesio bolid kako treba, zato i je pobjedio. Zasto Kimi nije.. Zato sto ocito nije pogodio pravi set-up bolida kao Seb.