[ link do slike ]

Uvod u vikend

Kad je ova stranica bila još u povojima radio sam kalendar za ovu godinu, i tako monotono ispisujem imena utrka i datume kad će se održati. To je bilo još tamo u veljači ove godine, prije početka sezone. I baš se sjećam da sam tad zapisao ovaj datum VN Singapura i mislim se - tko zna što će se sve izdogađati dok nam dođe ova utrka i posljednji dio sezone. Tako malo po malo - evo nas. Nekako nakon VN Italije uvijek imamo osjećaj da ulazimo u finiš sezone iako realno još ima šest utrka nakon ovog vikenda.

Singapur je utrka koju ili volite ili mrzite, nešto slično kao Monako. Jedna strana publike će reći da Formuli 1 nije mjesto na uličnim stazama koje ne nude puno mogućnosti za pretjecanje, ali s druge strane - ne može se zanemariti atmosfera i glamur koje sa sobom nose. Kako Monako, tako i Singapur. Utrkivanje kao takvo nije uvijek bilo vrhunsko ovdje, a bez obzira navijate li za Lewisa Hamiltona ili ne - mislim da se svi nadamo da nećemo gledati njegovo nabijanje najbržih vremena iz kruga u krug, već da se netko uspjeti približiti i da imamo kakvu takvu utrku na vrhu poretka.

Rosbergov rezultat u Italiji je više-manje odlučio tko nam je novi svjetski prvak, unatoč oprezu jer se uvijek može dogoditi nešto nenadano, ali mislim da za ovu godinu imamo riješeno to pitanje. Što nam onda ostaje? Nada da će se Rosberg trgnuti i makar za čast pružiti nekoliko dobrih partija do kraja.

Ferrari nekako uvijek optimističnije ulazi u vikend ako su na vidiku topije temperature, a to bi ih trebalo dočekati i u Singapuru. Ako se otvori mogućnost - znamo da će je Vettel iskoristiti, a na ovoj stazi je uvijek bio vrlo dobar. Još od 2008. bez obzira bio u Toro Rossu ili u Red Bullu - Vettel nikad nije završio niže od petog mjesta. Ne treba izuzeti niti Red Bull koji već neko vrijeme čeka ovaj vikend jer im prošle dvije utrke nikako nisu igrale na jaču stranu bolida. Sada će do punog izražaja moći doći njihova navodna aerodinamička superiornost pa su tako i Ricciardo i Kvyat kandidati za pobjedničko postolje.

Ako je Red Bull jedva čekao Singapur, onda što reći za McLaren Hondu? Oni su u Belgiji i Italiji izgledali sablazno loše pa ovog vikenda imaju imperativ pristojnog rezultata.

Ne znam za vas, ali ja sam optimističan uoči ovog vikenda da bi zapravo mogli imati dobru utrku.

Promjena staze

Ove godine se malo promijenio dio staze, radi se o zavojima 11 i 12 da bi se otvorio zavoj 13 za eventualna pretjecanja:

[ link do slike ]

Informacije o stazi i utrci
Prva utrka: 2008.
Broj krugova: 61
Dužina staze: 5.065 km
Dužina utrke: 308.828 km
Rekord kruga: 1:48.574 - Sebastian Vettel (2013., Red Bull) *

* rekord kruga odvožen je na staroj konfiguraciji staze.

Flashback

2008. godina - prva noćna utrka u Formuli 1 i najsramotniji događaj u povijesti ovog sporta, vjerujem da ne treba dalje objašnjavati
[ link do slike ]

2009. godina - pobjeđuje Lewis Hamilton, a na postolju su još i Timo Glock i Fernando Alonso. Alonso tada posvećuje svoje pobjedničko postolje Flaviu Briatoreu.
U ovom trenutku te godine u igri za naslov već je jasno da je Jenson Button svjetski prvak, iako su teoretski još u igri Barrichello i Vettel.
[ link do slike ]

2010. godina - Fernando Alonso odnosi uvjerljivu pobjedu nakon što je bio najbrži i na kvalifikacijama. Stanje u prvenstvu je tada vrlo neizvjesno i nakon Singapura vodeća petorka stoji ovako:
[ link do slike ]

2011. - nakon nesretne i nespretne 2010. ove godine Vettel dominira i iz Singapura odlazi sa 124 boda prednosti pred Buttonom.


2012. - Utrka koju ćemo pamtiti po dvije stvari - odustajanje Lewisa Hamiltona iz vodstva i bliski susret Schumachera i Vergnea na kočenju. Utrka je prekinuta 2 kruga prije kraja jer je prijeđen limit od 2 sata utrkivanja. Pobjedu je naslijedio Vettel.
[ link do slike ]

2013. - Jedna od najboljih Vettelovih predstava, njegov treći Grand chelem u karijeri. Osvojio je pole position, vodio svaki krug, zabilježio najbrži krug i pobijedio s prenosti većom od 32 sekunde.
[ link do slike ]

2014. godina:
Pole position krug Lewisa Hamiltona:
https://www.youtube.com/watch?v=5emilZhzI70

Službeni race edit:
https://www.youtube.com/watch?v=9mgvl4zNQaQ


Prošli pobjednici
Popis pobjednika u Singapuru:
2014. - Lewis Hamilton (Mercedes)
2013. - Sebastian Vettel (Red Bull)
2012. - Sebastian Vettel (Red Bull)
2011. - Sebastian Vettel (Red Bull)
2010. - Fernando Alonso (Ferrari)
2009. - Lewis Hamilton (McLaren)
2008. - Fernando Alonso (Renault)

Raspored vikenda
18. rujna 2015.
FP1: 12:00 - 13:30
FP2: 15:30 - 17:00

19. rujna 2015.
FP3: 12:00 - 13:00
Kvalifikacije: 15:00

20. rujna 2015.
Utrka: 14:00

I za kraj...
[ link do slike ]

Super Ante


Velika kriza trenutno u Singapuru, u zraku se skuplja velika količina dima i smoga zbog požara u prašumama.
https://twitter.com/curlie_bro/status/643368153355915264 Otkazani su letovi aviona, a zagađene zraka je po PSI standardima nezdravo.
Čak se u pitanje dovodi i održavanje utrke.

Pa i nisu baš nešto napravili zavoje 11 i 12.
Bolje bi bilo da je od zavoja 11 do zavoja 12 putanja koja je između zelene i crvene.
Doduše, možda nije "fizički" izvodljivo.
Usput staza je 4x osvjetljenija od nekog velikog modernog stadiona, krug je drugi najduži po vremenu u cirkusu (iza Spa, a možda je čak i duži, tu su negdje).
I naravno, na svim dosadašnjim trkama smo imali najmanje jedan , tako da ga možemo očekivati i ove godine.
Ako ništa barem VSC.
Baš bi me iznenadilo ukoliko bi trka prošla skroz čisto.
Prognoza, hehe.
Ukoliko ne bude 3.14zdarija, Lewis 99%.

ova promjena zavoja 11 i 12 je debilna

inace,hamilton osvaja naravno, vetel drugi kimi treci ako ne bude imao kvar,rosberg nema sanse osim ako se ovima ne dogodi sudar/kvar

[ link do slike ]

Evo jos malo o situaciji (vremenskoj) koja trenutno vlada u Singapore-u
https://twitter.com/LaingCallum/status/643367465553014784

Kak je većina nategnuto optimistična što se tiče pobijednika u Singapuru. Taj sam

[ link do slike ]


ZAmislite u tom dimu i smogu nezamislivu vlagu i vrućinu.. ljepilo brale.



Stanje zagađenosti je kritično, čak se razmatra neodržavanje utrke u Singapuru.


Par zanimljivih svjedočanstava u Singapuru:
https://twitter.com/JoakimGomez/status/641853607315415040 https://twitter.com/Greennewshub/status/643463755465138176 https://twitter.com/JustinTWJ/status/642144899723169793
https://twitter.com/slyin666/status/643094999668690948

[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/x36wjn ... y-one_auto[/dailymotion]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=nH2XHpxxzIc[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=2oG8UilBO5U[/youtube]

Dobar uvod! Ocekujem neizvjesnu utrku i zanimljive qvale kao prosle godine

Bok alonso5 s Gp1

Slobodno se malo predstavi u podforumu određenom za to.

Kvale su prošle godine bile strašne, 7 tisućinki je bila razlika između Rosberga i Hamiltona ako se ne varam.

Bok i tebi Explorer ma sta se imam predstavaljat kad me vecina ovdje zna jer su i oni kao i ja bili na Gp1 a neki su jos uvijek tamo

Nema promjena u programu VN Singapura kažu organizatori, što znači da neće biti odgođena ili otkazana utrka zbog velike zagađenosti (oko 150 PSI (Pollutant Standards Index)). Svi koncerti će se odvijati onih dana.

No changes to Singapore GP schedule

Ma veliki su novci u pitanju da bi se sve odgađalo zbog "malo" zagađenog zraka. + smiley s gas maskom

Singapur plaća najveći iznos od svih u kalendaru, tako da će napravit bilošta samo da se održa. Ako se ne varam oko 55 milijuna necega

Ferrari1345 je napisao/la:Singapur plaća najveći iznos od svih u kalendaru, tako da će napravit bilošta samo da se održa. Ako se ne varam oko 55 milijuna necega

mislim da abu dhabi plaća najviše, ali sigurno je singapur pri vrhu.

Nemogu nać članak na kojem sam to našao ali ako je vjervat tom izvoru Singapur je ove godine (2015) platio najveći iznos, čak veći od Malezije, Bahreina pa i Abu Dhabija.
Sad nisam siguran dal su stavili Abu Dhabiju dodatni iznos koji plaćaju zbog završnice... Ali uglavnom su među prvima koji plaćaju jedan od najvećih iznosa u cijelom kalendaru.

Ima se, može se.
Po trenutnom ugovoru, koji im ističe zaključno sa 2017. plaćaju 50 mil USD.

Cool fakt:
https://twitter.com/FansOfSebVettel/status/643878224598974464 https://twitter.com/F1/status/643823354231717888 https://twitter.com/FansOfSebVettel/status/643760949862596608 https://twitter.com/sebvettelnews/status/643487410291146753 https://twitter.com/FansOfSebVettel/status/643823734608887809 https://twitter.com/FansOfSebVettel/status/643698935836512256 https://twitter.com/sebvettelnews/status/643829524321337344

hattrick je napisao/la:Cool fakt:
https://twitter.com/FansOfSebVettel/status/643878224598974464

To "leto dvije hiljade deseto" po meni je bila jedna od najzanimljivijih sezona u zadnjih desetak godina F1. Zabrana dolijevanja goriva po meni se pokazala kao pun pogodak, samim time su bolidi postali duži za jedno 20-25 centimetara radi povečanja spremnika za gorivo. Promjena sustava bodovanja i kvalifikacija samo su pomogle i samim time vladao je optimizam u F1 nakon dugo godina.
Bolidi su izgledali atraktivno, te je te godine bilo baš pravih utrka ,rekao bih klasika (Singapur,Monza,Korea,abu Dhabi)

Nakon te godine, meni izgleda kao da sve ide silaznom putanjom.