Jaguar predstavio svoje boje i vozače za treću sezonu, Adama Carrolla i Mitcha Evansa

[ link do slike ]

[ link do slike ]

[ link do slike ]

[ link do slike ]

[ link do slike ]

Time su kompletirane vozačke postave za treću sezonu Formule E:

[ link do slike ]

Drago mi je da se Jaguar priključio ovom natjecanju

ja bi radije da su otišli u wec.

@zekohonda

Moram priznat da bi mi tako bilo draže, ali i ovako je sasvim ok, barem meni

Kombinirana najbolja vremena predsezonskih testiranja za treću sezonu:

• 1. Sebastien Buemi (Renault e.Dams) - 1:28.910
  2. Jean-Eric Vergne (Techeetah) - 1:29.109
  3. Nicolas Prost (Renault e.Dams) - 1:29.205
  4. Sam Bird (DS Virgin) - 1:29.282
  5. Loic Duval (Faraday Future Dragon) - 1:29.395
  6. Daniel Abt (Abt Schaeffler Audi Sport) - 1:29.422
  7. Jerome D'Ambrosio (Faraday Future Dragon) - 1:29.429
  8. Jose Maria Lopez (DS Virgin) - 1:29.488
  9. Lucas di Grassi (Abt Schaeffler Audi Sport) - 1:29.511
  10. Ma Qinghua (Techeetah) - 1:29.649
  11. Felix Rosenqvist (Mahindra) - 1:29.713
  12. Nick Heidfeld (Mahindra) - 1:29.884
  13. Robin Frijns (MS Amlin Andretti) - 1:29.981
  14. Mitch Evans (Jaguar) - 1:30.061
  15. Antonio Felix da Costa (MS Amlin Andretti) - 1:30.085
  16. Stephane Sarrazin (Venturi) - 1:30.121
  17. Nelson Piquet Jr (NextEV) - 1:30.250
  18. Adam Carroll (Jaguar) - 1:30.279
  19. Oliver Turvey (NextEV) - 1.30:312
  20. Maro Engel (Venturi) - 1:30.355
  21. Alex Lynn (Jaguar) - 1:31.409
  22. Dean Stoneman (NextEV) - 1:33.389
  23. Harry Tincknell (Jaguar) - 1:33.927

Poredak momčadi prema najbržim vremenima:

• 1. Renault e.Dams
  2. Techeetah
  3. DS Virgin
  4. Faraday Future Dragon
  5. Abt Schaeffler Audi Sport
  6. Mahindra
  7. NextEV
  8. MS Amlin Andretti
  9. Jaguar
  10. Venturi

[ link do slike ]

Predstavljena je konfiguracija njujorške staze koja će ugostiti finale 3. sezone Formule E:

[ link do slike ]

Gledao sam live stream kad je bilo predstavljanje, čini se jako zanimljivo...

BMW napokon službeno potvrdio suradnju s Andrettijem
http://www.motorsport.com/formula-e/new ... am-830535/

Fanboost za Hong Kong ePrix je otvoren
http://fiaformulae.com/en/news/2016/sep ... t-is-back/

Potvrđen je kalendar za treću sezonu Formule E:

2016/17 FIA Formula E Championship - Calendar

9 October - Hong Kong ePrix*
12 November - Marrakesh ePrix
18 February - Buenos Aires ePrix
1 April - Mexico City ePrix
13 May - Monaco ePrix
20 May - Paris ePrix
10 June - Berlin ePrix
1 July - Brussels ePrix*
15 July - New York City ePrix*
16 July - New York City ePrix*
29 July - Montreal ePrix*
30 July - Montreal ePrix*

*Subject to circuit homologation

Promjene u odnosu na ranije objavljenu skicu su zamjena mjesta zadnje dvije runde, New Yorka i Montreala te izbacivanje dvije runde koje su stajale kao nepoznate, tako da kalendar neće imati 14, nego 12 utrka. Predzadnja runda (sada je to NY) i dalje je problematična jer se preklapa s 6h Nürburgringa.

http://fiaformulae.com/en/news/2016/sep ... -calendar/

Potvrđen je i dobavljač baterija za petu sezonu: Mclaren Applied Technologies
http://fiaformulae.com/en/news/2016/sep ... e-battery/

Renault je predstavio ovosezonski livery, ovaj put su se odlučili na puno manje žute nego lani:

Evo malo o e-motorima: http://www.fiaformulae.com/en/news/2016 ... e-changed/

Dragon worked closely with Mahindra to develop the Season 3 powertrain, complete with the Magnetti Marelli eMotors

Po ovome tekstu izgleda da će Mahindra i Dragon voziti sa istim motorom, kojeg su zajedno razvijali. Samo će se različito zvati
Motor je baziran na motoru iz prve sezone, na kojem je Mahindra radila i u drugoj sezoni. Samo što su ga uz pomoć McLarena, i sada Magnetti Marellija razvijali. A i Venturijev drugosezonski, koji je bio i u Dragonovom bolidu je bio samo unaprijeđen prvosezonski motor.
Zanimljivo je da je za teću sezonu rađen po uzoru na Renaultov iz prošle sezone (1 Transverse Motor – 2 Gears). Kao što su uradili i još neki timovi (DS Virgin). A Renault se za ovu godinu odlučio napraviti bez brzina (1 Transverse eMotor – No Gears). Abt ostaje na istom principu od prošle godine. Samo su radili na unaprijeđenju istog.

http://www.motorsport.com/formula-e/new ... ne-848428/

Hmmm...

Kobayashi zainteresiran za natjecanje u FE u budućnosti

"I think [Formula E] looks good," Kobayashi told Motorsport.com. "Many manufacturers are going in and the championship is very competitive. It has good drivers, so If I had a good opportunity, I would go there."

Asked if he could potentially combine WEC and Formula E, he added: "Yeah, because [many drivers] do that. Why not?"

"[Long-term] I’m quite open, but my number one target next year is to win the championship and also win the Le Mans 24 Hours. That’s what I’m focussed on right now."

[ link do slike ]

Hello ekipa!

Kobayashi u FE.. slowly unzip...

Nzm što niste pisali o novoj interesantnoj konfiguraciji staze za ePri Brisela duljine 2.1km
[ link do slike ]
link

pozdrav alene, pa ti si živ!
što ste tiče staze...ko je sponzor...durex?

zekohonda je napisao/la:pozdrav alene, pa ti si živ!
što ste tiče staze...ko je sponzor...durex?

Ahahahahahah, jbte
Nisi normalan.

Mrdam [ link do slike ]

Di Grasi- Formula E je postaje naporna vozačima koji paralelno voze WEC. Pikeov odgovor- pravi trkači nebi trebali kukati oko toga, dapače.
Hahahahahhahaaaa, viyebao ga Pike za sve pare

Za sve koji nisu upućeni i dosadno im je, zgrabite kokice poput Daniela Abta i krenite čitati komentare https://twitter.com/NelsonPiquet/status/811577273551880192 https://twitter.com/Sebastien_buemi/status/811577513000452096 https://twitter.com/Daniel_Abt/status/811610700854525952

Samo SAVAGE

Hahah, vidi se tko je Nelsonu stari

Motorsport Network nastavio je svoje širenje kupnjom udjela u Formula E Holdings Ltd, vlasniku komercijalnih prava Formule E
http://www.motorsport.com/formula-e/new ... -formulae/