Puls forum

Frantic je napisao/la: 26.07.2022., 20:26 Nemoj ba @dino dok sam na odmoru (na moru).
Ne'am kad....
Do ro, ima još pitanja, možda nešto i odgovorim.

nemoj tako frantiče, ti si nam zadnja nada!

Ostalo je neodgovoreno... uz komentare.

a) Na kojoj su utrci i koje godine organizatori bili toliko ponosni na novi asfalt da su proračunali kako će najbrži krug u kvalifikacijama biti preko 120 milja na sat, te su pripremili 120 boca šampanjca kao nagradu vozaču koji se prvi spusti ispod 1:08,9, vremena potrebnog za taj prosjek? Preračunali su se, pole je bio gotovo četiri sekunde sporiji od toga.
b) Na istoj se utrci dogodila posljednja zamjena vozača u bolidu tijekom neke prvenstvene F1 utrke. Koja dvojica momčadskih kolega su zamijenili bolide usred utrke, mada je momčad bila svjesna da time gube sve bodove? Nadali su se da će njihov prvi vozač završiti dovoljno visoko da time izbije bodove direktnim konkurentima u borbi za vozačku titulu.
Pomoć: utrka o kojoj je riječ prva je od samo dvije po nečemu jako prepoznatljivom drukčije od dosadašnjih ukupno 1042.

Komentar: 2 od 1042 je jaki hint. Podsjećam da će utrka ove nedjelje biti 1070. po redu.

d) Što je Lance Stroll ove nedjelje ostvario kao prvi u povijesti? Doduše, riječ je o privremenoj statistici, koja se može promijeniti u sljedećim utrkama, pa i biti posve anulirana.
e) Šestorica su vozača u kompletnim sezonama napravila dosadašnji rekord u toj istoj statistici, za jedan manji od Strollovog. Prvi se takav slučaj dogodio prije manje od pedeset godina, drugi prije više od dvadeset. Probajte pobrojati svu šestoricu.

Ovo sa Strollom ne bi trebalo biti preteško, dok za e) priznajem da jest, pa ću olakšati s godinama u kojima se to događalo:1976, 1979, 1987, 1990, 1999 i 2000.

f) Na kojoj utrci i koje godine je samo jedan od desetorice najbržih u kvalifikacijama uspio stići do cilja/osvojiti bodove? VN Monaka 1982. i 1996. bi se po pitanju nedolaska do cilja mogle računati, no ondje su neki od odustalih vozača klasificirani i osvojili bodove, dakle tražim "čišću" utrku, u kojoj se ništa slično nije dogodilo.

Ok, ovo je uistinu teško, pa ću pomoći: bio je to jedan od najbizarnijih GP vikenda, obilježen svađom organizatora i svjetske federacije, te prilično proizvoljnim odlučivanjem koja se kvalifikacijska vremena računaju, a koja ne. Naposlijetku je nekolicini bržih u kvalifikacijama zabranjen nastup, dok su ljudi koji su postigli 18, 19. i 20. vrijeme pripušteni među 16 bolida na start, te čak i osvojili bodove.
Dodatno, u prvom krugu došlo je do jedne od najspektakularnijih nesreća u F1 povijesti, čije ste slike vjerojatno svi vidjeli.

g) Jedna teška ironija. Slavna, svima poznata utrka, koju je dio momčadi odlučio bojkotirati, u znak protesta zbog, prema njima, nepravednih diskvalifikacija na prethodnoj utrci. Koji vozač je nastupio u toj krnjoj utrci i stigao šesti - samo da bi potom bio diskvalificiran iz točno istog razloga radi kojeg su ostale momčadi bojkotirale tu utrku?

Krnja utrka, bojkot... a slavna? Ovo morate da vas probude u dva ujutro znati, sada samo pronaći tko je bio diskvalificiran...

d) i e) Ne znam ni kako to lijepo sročiti, ali mislim da znam o čemu se radi Najveći broj ukupnih bodova od kojih su svi osvojenih bod po bod (zasad 4), pretpostavljao sam da je nešto s tim desetim mjestima za Strolla, a uz pomoć hinta sam našao vozače koji su tako kroz cijelu sezonu skupili 3 boda - kronološki Fittipaldi, Mass, Alliot, Nakajima, Diniz i Zonta.

a i b
Radi se o VN SAD vožene 1964, Watkins Glen, Najbrži krug kvalifikacija je odvozio Jim Clarck akter drugog pitanja, 1:12,6
U utrci je pobjedio Graham Hill, a mjesta su zamjenili Mick Spance i Jim Clarck u Lotus Climaxu, Clarck je bio 3. sve do 102 od 110 krugova kad je ostao bez goriva
Naslov te sezone je osvojio John Surtees ispred Hilla i Clacka
Surtees je imao 40 bodova, Hill 41 ali za naslov mu se računalo samo 39 jer su se bodovi tada računali samo za najboljih 6 utrka u sezoni

A utrka je prepozntljiva po tome možda što je ferarri bio obojan u plavu boju?

Evo, riješeno a, b, d i e.
Naravno, plavo-bijeli Ferrari je bio hint.

Na kojoj još osim te utrke ferrari nije bio crven?

Sljedećoj, u Meksiku

F
VN Italije, 1961 godine, jedini od top 10 je Phil Hill koji je startao 4. i na kraju pobjedio na toj utrci

Ujedino i posljednja utrka na Monzi održana u punoj konfiguraciji od 10km

Istina, očigledno postoje dvije takve utrke. Mea culpa.
Ova koju sam inicijalno tražio je ipak desetak godina kasnija.

g) Mora biti nešto iz 1982.
Imola, Manfred Winkelhock je fasovao DSQ, bolid mu nije bio "dovoljno" težak.

Samo za @zeku

f) VN Španije 1970. Jarama
Sudar Jackieja i Jackya u 1. krugu.
"Treći" Jackie (Stewart) pobijedio.
Zadnja pobjeda "privatnika", prvi podija Maria Andrettija, zadnji podijum/poeni/završetak trke za Mclarena.
Tako kaže google.

Jbga, stresla kiša pa smo se vratili u apartman....

Evo to je to, sve riješeno

Razmak između ove dvije utrke bio je manji od dva mjeseca. Vozači jedne momčadi u kvalifikacijama su zauzeli identične pozicije (doduše u drukčijem poretku) na obje. Nije bilo kazni ni diskvalifikacija. U jednoj utrci završili su kao prvi i drugi, a u drugoj se nisu niti kvalificirali za utrku. Tko, kada, gdje?

ne znam odgovor, ali moram pitat: je li se radi o istoj sezoni?

Možda da, a možda i ne, ne vidim potrebu za olakšavanjem...

druga je onda valjda južna afrika.
neću više ni ja više drugima olakšavat.

Pošto nema ni pokušaja, onda ću ipak dati onu ranije traženu pomoć: riječ je o istoj sezoni. Tako da nije Južna Afrika u kombinaciji...

A usput, još jedno pitanje. Koji je vozač pet puta u karijeri stajao na postolju, sve u "prvoj" Schumacherovoj eri, a da nikada nije bio na postolju zajedno s njim?

Watson i Lauda, 1983., VN SAD Zapad dupla pobjeda sa 22. (Watson) i 23.
(Lauda) pozicije na startu. To je i rekord za pobjedu sa najniže pozicije na startu (Watson).
Nepuna 2 mjeseca poslije, u Kneževini, Lauda u kvalama 22., Watson 23., ali nisu prošli u trku, jer se kvalifikovalo samo 20 vozača.

Drugi odgovor je Panis.