Puls forum

https://www.youtube.com/watch?v=rDY6oDhay8g

Gledajući ovaj video, staza u Jeddah mi vuče na kombinaciju staze u Montrealu i Singapore.
Čini se, da će ovdje biti krša i loma, i bar jedno 3 safety cara; ako ne i više.

Moglo bi na ovoj stazi, na utrci slijedeći vikend, tako lako doći do odluke o svjetskom prvaku u F1 za 2021.

U igrici je staza fantastična za voziti, ludo je brza, ali ovako za utrkivanje bi moglo biti katastrofa.
Jedino SC može začiniti utrku.

senna66 je napisao/la: 26.11.2021., 12:25 U igrici je staza fantastična za voziti, ludo je brza, ali ovako za utrkivanje bi moglo biti katastrofa.
Jedino SC može začiniti utrku.

Ne znam, meni je katastrofa i u igri. Bezlična, hrpa zavoja, zidovi sve okolo...Valencia 2.0 samo još brža.

Očekujem Alonso masterclass

CrashOverride je napisao/la: 26.11.2021., 11:34 Definitivno izgleda da ce promjene ic na ruku Mercedesu..
Slucajnost vjerujem kao i grafika u bojama Mercedesa...

Mora i tebe jednom stati taj baksuzluk
Sad ili nikad

Hahah.. Vjerojatno nikad...
Vidjet cemo..
Jeddah mi onako izgleda bzvz a Yas Marina ima karaktera ko nasi politicari..
Jedino ih tablica prvenstva spasava

Dani je napisao/la: 26.11.2021., 10:25 https://www.planetf1.com/news/drivers-d ... ell-sainz/
Vozači i dalje traže pojašnjenje oko Maxove obrane u Brazilu.

Nije ni mnogima od njih jasno na koju se foru Hamilton mnogo puta provukao bez kazne, pa neće ići isprobavati slične stvari, jer kod njih sigurno neće proći...

FiA-ina nekonzistentnost je postala normalna stvar.

Pastor je napisao/la: 26.11.2021., 16:40

Dani je napisao/la: 26.11.2021., 10:25 https://www.planetf1.com/news/drivers-d ... ell-sainz/
Vozači i dalje traže pojašnjenje oko Maxove obrane u Brazilu.

Nije ni mnogima od njih jasno na koju se foru Hamilton mnogo puta provukao bez kazne, pa neće ići isprobavati slične stvari, jer kod njih sigurno neće proći...

FiA-ina nekonzistentnost je postala normalna stvar.

Sto se vozači prave tulavi.
Da je itko od smrtnika napravio onaj potez dobio bi kaznu i bok.
A ova dva se bore za naslov i moze im se i nakon svih snimki je utvrdeno da je ona obrana za kaznu i da će se kaznjavati ubuduće. Ne znam sto je tu nejasno. Tocno im tako treba reći.

AbuDhabi ostaje u kalendaru do 2030.
[tweet][/tweet]

Šok i nevjerica.

senna66 je napisao/la: 09.12.2021., 12:56 Šok i nevjerica.

To je kad si siromašan i nemaš pare....dobijes ,,samo,, 10 godina F1...

Znači...oko dodatnih 500 milijuna dolara čiste love. Najmanje (vjerojatno iznos raste za 5% svake godine)

https://twitter.com/autosport/status/1469699321553686531

Napokon jedna dobra vijest...

https://www.pitpass.com/71614/FIA-to-ou ... from-teams

Ali ipak treba tu postaviti nekoga pametnijeg i hladnokrvnijeg. Inače bi mu se desila još gora greška da nije dozvolio preticanje SC-a zaostalim vozačima. Ok, možda nebi trebao slušati javljanja i cviljenja timskih šefova, ali bi definitivno trebao poslušati neke od iskusnijih vozača, kao kad je kiša na primjer u pitanju. Mnogi su mu se nasmijali na onu odluku da ne pušta zaostale da se vrate u isti krug. Alonso je govorio 3 kruga prije kraja da ih puste.

Odbacivanje mgu-h, pokušaj drugi. Nadam se uspješnom pokušaju.
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-a ... s/6885631/

Pročitao sam juče da se predviđa da će novi bolidi biti samo pola sekunde sporiji na startu sezone, a kroz sezonu da će postati dosta brži nego trenutni. Ko zna, možda odmah u startu budu brži.
Ako tako bude to će biti veliko iznenađenje, s obzirom na prva predviđanja o 5 sekundi sporijim bolidima, ili tako nešto. A i zbog toga što će bolidi biti dosta teži. I novo gorivo koje će uvesti bi trebalo davati manje snage iz motora. Kad se to sve sabere, ovi bolidi mi mogli biti dosta brži što se same aerodinamike tiče. Samo će ih usporavati težina i to novo gorivo. Osim ako su i tu pogrešna predviđanja, pa zapravo novo gorivo bude davalo više snage...

Meni je od početka mirisalo da će novi bolidi biti brži, i da će nova aerodinamika dati prednost. A bolidi bi je trebali bolje zadržati dok prate druge bolide, jer je dosta efikasnija. Još kako se bude razvijala mogli bi novi bolidi biti nekoliko sekundi brži za par godina, od do sada najbržih.

Mene užasno iritira to konstantno povećanje gabarita i mase bolida. Jedan je to od razloga i za ove sve češće prekide utrka, kada te kitopsine zviznu u ogradu, nema boga da nekog vraga na njoj ne oštete i potrgaju, pa onda pun kufer traje dok se to popravi...
Mislim, naravno da ne želim povratak vremena u kojima ogradama nakon udesa nije bilo ništa, a bolidi i vozači za otpis, ali što je previše, previše je...

Sposobnost inovacije u F1 momčadima je nevjerojatna. KOliko sam vidio rezultate trenutno su 18" pola sekunde sporiji od 13", ali nisu bolidi potpuno po 2022 specifikacijama....

ako i startaju sezonu s pola sekunde zaostatka, do kraja godine definitivno idemo u plus od barem 1 sekunde. Razvoj je uvijek najbrži na početku jer ima puno neotkrivenih mogućnosti. Kasnije će se tempo napredovanja usporavati.

Kao da je prvi put da je FIA htjela sporije bolide, a zapravo dobila brže....

Pola sekunde je sada irelevantno, mi trenutno imamo samo pirelijev test 18' i model koji je FIA napravila. Šta ćemo vidjeti u sezoni veliko je pitanje. Ono što očekujem je mnogo sporiji bolidi na pravcu, jednostavno kada pogledam ovo prednje krilo i sam ground efekat, puno je tu draga. Ali isto tako očekujem mnogo brže bolide u krivinama i ono što ćemo definitivno dobiti MANJE PRLJAVOG VAZDUHA.

Prema načinu vožnje bolida, očekujem nešto slično kao sa početka vijeka, no dosta dinamičnije i brže. Ono što svakako može obradovati svakog jeste trkanje mimo DRS zona i pravaca. Ova F1 koja je iza nas se svela na prati protivnika, puni bateriju, čekaj da on svoju potroši, napadni na pravcu, kasno koči. Od sledjeće godine barem po teoriji bi to trebalo biti mnogo češće, preticanja bi trebala biti dostupna na svakom dijelu staze.

Jedino što me brine jeste što FIA uvodi standardizovane dijelove poput prednjeg krila i usisnika vazduha, ok tu mali timovi zaista mnogo gube budući da su već sada kompleksni, ali nekako mi se gubi konstruktorska sloboda što mi se ne sviđa. I još jedna stvar a to je taj ground efekt, dosta će morati biti obazrivi kod provjere legalnosti samih tunela. Ali, njihov posao.

Nadajmo se uzbudljivom cirkusu.

Imat ćemo drugačiju verziju Nascar??

[tweet][/tweet]