Dosta bolji pocetak vikenda ovaj puta. Alonso najbrzi na hard gumama (8 desetinki od 1. mjesta). Nazalost, bolid se i dalje cini super nemiran i nepredvidljiv.

Ne ocekujem puno u ostatku vikenda. Mclaren i Ferrari su brzi, Mercedes se cini kao najveca prijetnja Red Bullu. S obzirom da Aston nije odradio stint na meksim gumama (barem ne s Alonsom) ulazak u Q3 bit ce dobar rezultat. Uz malo srece top 5 u nedjelju nije nemoguca misija.

AM predstavio bolid za ovu sezonu:

[tweet]https://x.com/AstonMartinF1/status/1756 ... 82476?s=20[/tweet]

Kakva su miljenja?

i ovjede push rod straga, čitam na motorsportu to znači isto i za merc.

tek sad primjećujem da amr ima sponzora/partnera boss, a carb hugo.

Odlicno mi izgleda. Nadam se da ce biti brz. Za sada, najljepsi bolid.

Na prvu, čini se kao pobjednički bolid. Po ljepoti. Sviđa mi se, stvarno je lijep.
E, sad, kakva su mu vozna svojstva?? ....... strpljeni = spašeni.

Evolucija AMR23, ali izgleda i dalje fantasticno. Iako se na prvi pogled od promjena daju zamjetiti samo tamnija nijansa zelene i malo vise karbona, ima innteresantnih noviteta na bolidu.

1. Sidepod inlets su ekstremno tanki u odnosu na proslogodisnje. Vjerojatno inspirirani Red Bullovom nadogradnjom u Madarskoj prosle godine, ali mi se ovo cini daleko ekstremnijom verzijom toga.

2. Nekoliko izvora preusmjerava fokus na donji dio bolida (ispod sidepoda) koji je urezan kud i kamo vise nego na proslogodsnjem bolidu. Najbolje se vidi po pracenju zute linije na bocnoj strani bolida.

3. Prednje i straznje krilo su drugaciji i nekako mi se bolje uklapaju u dizajn bolida. Minimalne promjene su vidljive i na donjem dijelu nosa.

4. Mozda najzanimljivija novost koja ce proci ispod radara je ova zakrivljena osovina na prednjim kotacima. Nije toliko vidljiva iz svih uglova, ali iz nekih je ocita.

5. Vjerujem da je podnica dozivjela svoje preinake tijekom zime, ali do testiranja necemo moci nista saznati o tome.

Sve u svemu, kompaktan bolid, na mjestima ekstreman i izgleda jako jako kulturno i mocno u isto vrijeme. Neki twitter izvori pisu da je Stroll izjavio kako su se u Abu Dhabiju kvalificirali 3 desetinke iza Mclarena, a preko zime su pokrili te 3 zaostatka i pronasli jos 3. Koliko je sve to istinito, morat cemo pricekat Bahrein. Izgleda da je tim u dobroj atmosferi i uzlaznoj putanji. Oprezniji su s izjavama i hypom ove godine jer nitko ne zna sto se dogada u Ferrariju, Mclarenu i Mercedesu. Jos jedna zanimljiva stvar za pratit ce biti odnos snaga izmedu Alpinea i Astona jer koliko sam primijetio Alpine je dizajnom pokupio dobar dio Astona iz prosle godine.

s f1techa, za 2026.

The CEO of HRC,Watanabe san revealed a little information about 2026 PU during Bahrain Grand Prix.
Q：How about the development of 2026 PU？Single cylinder development stage?
Watanabe：Yeah, we are still developing the single cylinder currently. However, we think the key of the initial development stage is the electric components,so we mianly focus on developing battery and motor currently.The process of development was very solid,to our target number.

nastavljamo:
https://racingnews365.com/honda-establi ... -f1-return

moglo je malo bliže silverstoneu, ali dobro.

zekohonda je napisao/la: 27.03.2024., 10:50 nastavljamo:
https://racingnews365.com/honda-establi ... -f1-return

moglo je malo bliže silverstoneu, ali dobro.

Koja cudna ekipa. Sad hocu sad necu

Baš čudno. Toliko su se mučili i onda kad su napokon isprofilirali pravi motor se povukli. Ne bi me čudilo da sad kad izgube dio "know-howa" će se opet vratiti zakinuti u performansama.

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-as ... /10592994/

Stroll i Newey su se susreli u Saudijskoj Arabiji i razgovarali o potencijalnom transferu. Aston Martin je navodno spreman ponuditi veliki iznos kako bi im se Newey pridružio.

Sjedište Aston Martina nije daleko od Red Bullovog, 2026. postaju tvornička momčad Honde... Uz dobar novac, mislim da nije nemoguće da dočekamo ovaj prelazak.

Osella je napisao/la: 29.03.2024., 15:30 https://it.motorsport.com/f1/news/f1-as ... /10592994/

Stroll i Newey su se susreli u Saudijskoj Arabiji i razgovarali o potencijalnom transferu. Aston Martin je navodno spreman ponuditi veliki iznos kako bi im se Newey pridružio.

Sjedište Aston Martina nije daleko od Red Bullovog, 2026. postaju tvornička momčad Honde... Uz dobar novac, mislim da nije nemoguće da dočekamo ovaj prelazak.

Mislim da Neweyu nije do novca. Ili ce ostat u RB ili ce otic u Ferrari. Na kraju krajeva, svi zele biti barem u jednom trenutku karijere u crvenom, Hamilton je dokaz.

https://twitter.com/F1/status/1778453622314950799 Nando ostaje u AM

Nadam se da mu je 2025. Zadnja u astonu.

zekohonda je napisao/la: 11.04.2024., 18:06 Nadam se da mu je 2025. Zadnja u astonu.

Multi-year deal, znači najmanje 2 godine, Nando/Honda 2026

Ma multi year ili ne postoje kaluzule za izlaz.

Sarma je napisao/la: 11.04.2024., 18:08

zekohonda je napisao/la: 11.04.2024., 18:06 Nadam se da mu je 2025. Zadnja u astonu.

Multi-year deal, znači najmanje 2 godine, Nando/Honda 2026

Psmtr.

https://twitter.com/erikvharen/status/1778466361976435086 Voziti će barem do 2026 a nakon toga je moguća uloga ambasadora.

Navodno su suci odbili Astonovu zalbu za pregledavanje kazne iz Kine. Cak mislim da je nece ni gledati. Prema nekim izvorima ceka se neko racionalno vrijeme u Kini i ostatku svijeta da se potvrdi ta vijest. Smijesno, ali tako je. Tri kaznena boda (cetvrtina cjelokupnog kaznenog sustava) za zesce utrkivanje u sprintu u jednom od sporijih zavoja na stazi. Takoder, tri kaznena boda za situaciju bez kontakta. Lijepo poslozen sustav nema sto.

A bitno je da su genijalci napravili SQ i Sprint. Glupi ameri.