Luka je napisao/la:ma gade mi se.. sve se vrti oko Hamiltona i jos mozda par vozaca, ostalima se ne daje ni najmanje paznje. Rosberga se pljuje strasno, a svi voditelji i novinari toliko izdizu i favoriziraju Hamiltona da mi se bljuje

Znaš kako se kaže - "ima Boga!"
ima i ona koja kaže - "karma je murva"

Ah nebih ništa više volio nego vidjet kisele face ovdje u nedjelju, a još više na kraju sezone!
Hamilton ni kriv ni dužan ima četvrt milje fanova koji mu žele sve suprotno od najboljeg, za dobar dio je i sam kriv, ali za najveći njihovi novinari.. .a neka im je..

Ja sam im to nekada zamjerao, ali vremenom shvatiš da je to britanska televizija i njihov signal ide na ekrane samo u Velikoj Britaniji, svi ovi streamovi su ilegalni. Dakle njihov prenos nije prilagođen za globalu, već samo britansku publiku, britanski komentatori i reporteri su tu, naravno da će podržavati svog vozača.
Oni ne rade prenos nama, već svojima.

Ista priča je i na Njemačkom Skyu, naravno da se sve vrti oko Nijemaca, na Talijanskom Skyu sve se vrti oko Ferrarija, na MTV-u se sve vrti oko Kimija i Bottasa, u Španjolskoj oko Alonsa, itd.
Kao što bi mi navijali za svoje, tako oni navijaju za svoje, i ne možeš im zamjeriti.

okej, ali F1 je globalni sport i nema samo jednu nacionalnost i jednog vozača. ja ako sam krscanin, trebao bi pljuvati po zidovima? budimo realni

eto.. unatoč problema sa hidraulikom, Rosberg je imao najbolje vrijeme u FP1, a ovaj glupi Crofty izjavi da je to zato što ima malo novije gume i zato što su uvijeti na stazi bolji nego na početku u trenutku kada se Nico vratio.. kao, prave gume u pravo vrijeme (glasom punim sarkazma -.-)

I ne samo to pratim njihove steramove otkada je HTV ukinuo prijenos praktički, jednu godinu je bilo na Sl.Brodskoj, i slijedeće na Sportskoj, što je prestalo, prijevremeno, a na slavonskoj sam otkrio prijenos na pola sezone tek, želim reći da su i u doba vettelove dominacije bili "patriotski" nastrojeni, i ok, ali nikada nisu bili baš ovakvi - totalna pomama, ludilo ih hvata!
I drugi broadcasteri na engleskom, svi zajedno nemogu se mjerit sa Sky-em samim!
____________

nego prije nekog vremena TR za Hama - target 1:38:xy - za količinu goriva s kojom vozi - to me podsjetilo na nedavnu Arrivabeneovu izjavu, da se neće više igrat mačke i miša sa AMG-om, i da će voziti treninge sa punim rezervarima, kao da vide pravi pace ( ), sad me zanima, jel ima netko info neki, znam da to ni tamo nezna nitko osim njih, ali jeli bilo još spomena te strategije?
ja nisam više nigdje to vidio, niti spomen, ali vremena nisu baš očekivana za crevene, stvar je i guma i puno toga je moguće - ali izgleda da su ipak u ferrari nasipali malo više - vidjet ćemo, tj saznat, ali me kopka sad to..

E neka im je Rosberg odgovorio najbržim krugom treninga. Čovjek izašao pred kraj treninga da barem uštela bolid koliko-toliko, da vidi radi li sve kako treba.... Oni se smiju, govore svašta. Čovjek javlja da ima problema sa downshiftingom, oni se smiju..... i tako te neke gluposti. To dokazuje koliko su samo isfrustrirani kada njihov miljenik gubi.

Nije bitno što se samo prenosi u Britaniji. Mislim da nije fino od njih. Ima u Britaniji onih koji ne navijaju za Hamiltona, ima ih koji navijaju i za Rosberga a i druge vozače. Tako da od njih to nije fer.

Luka je napisao/la:eto.. unatoč problema sa hidraulikom, Rosberg je imao najbolje vrijeme u FP1, a ovaj glupi Crofty izjavi da je to zato što ima malo novije gume i zato što su uvijeti na stazi bolji nego na početku u trenutku kada se Nico vratio.. kao, prave gume u pravo vrijeme (glasom punim sarkazma -.-)

nisam skužio drugi post, ali baš sam prije početka prijenosa još upali i stream, pa slušam - zato sam i komentirao - da samo dokaz onoga što je felipe naglasio, ali to prelazi standardne norme, jer bez obzira na pripadnost itd - novinari koji komentiraju moraju ostati uvijek koliko god mogu nepristrani (moj stari pizdi na nogometu npr. kad je repka, kaže da mu se smuči tekma od komentatora), to je tako, i u toj profesiji postoje i standardi, ali i etika i dobar ukus
_____

Što mislite o tezi s ferr.?

Crofty nije ništa pogriješio, ogromna je razlika stanja staze na kraju treninga, i kada je ostalo sat vremena, Staza je puno čišća i brža, sunce je više i jače tako da i temperatura staze raste, odmah se gume bolje zagrijavaju prije i tijekom kruga. Sve se to čine kao male sitnice, ali kada vozite ovako brze bolide na gumama s ovakvim performansama i na ovakvom asfaltu, i najmanja varijacija u temperaturi može imati veliki utjecaj.
Još je tu Nico vjerojatno išao s nešto manje goriva, i nije baš samo kružio stazom. On je izgubio dosta posla na set-up tako da je odmah morao voziti što brže da bih što prije osjetio što na bolidu ne štima i što treba promijeniti.

Felipe je napisao/la:

Više od McHonde

Hehehe, dakako...meni isto dignu tlak, ali nisu takvi na svakom trkaćem vikendu, na Sivrestonu ih normalno puca najjače dok na nekim vikendima totalna suprotnost-eto u Austriji su bili sasvim ok. osim što je Brundle na udes Kimija i Fernanda odmah "znao" što se dogodilo, "tap from the back", tek drugi put kako su puštali onboard sa Kimijevog bolida je obratio pozornost na okretaje, koji su bili u ljubičastom od početka 3. zavoja. Dobije se osjećaj kao da žele neke stvari učinit kako ih oni iz prve interpretiraju, točno razočaranje u glasu kad su potvrdili kasnije da nije bilo kontakta, "meh...racing incident".
Ted upravo objašnjava aero novitete na Sky padu, ajme umirem razmaho se na sve strane, u polučučećem položaju maše rukama, da je isključit ton i ubacit ga u neki hip hop [ link do slike ]

Hamilton ponovno mi ne izgleda ugodno.... Vama????

Ferrari mi ne izgleda dobro kao i Williams vjerovatno voze s manje snage.Vidjet cemo sta ce bit na drugom treningu.Sto se tice objektivnosti Sky-vaca znam da su "ne objektivni" ali nemogu nista vise reci od toga jer ja gledam na Njemackom Skyu koji su sasvim OK.

Majki2111 je napisao/la:Hamilton ponovno mi ne izgleda ugodno.... Vama????

šta mu je loše ili si ga uhvatio namrštenog?

I šta će dobit za kaznu? Vjerovatno novčanu, uh što će im to teško past, znali su to unaprijed.

27.4 During the entire Event, no screen, cover or other obstruction which in any way obscures any
part of a car will be allowed at any time in the paddock, garages, pit lane or grid, unless it is
clear any such covers are needed solely for mechanical reasons, which could, for example,
include protecting against fire.

In addition to the above the following are specifically not permitted :

a) Engine, gearbox or radiator covers whilst engines are being changed or moved around
the garage.

b) Covers over spare wings when they are on a stand in the pit lane not being used.

c) Parts such as (but not limited to) spare floors, fuel rigs or tool trolleys may not be used
as an obstruction.

The following are permitted :

d) Covers which are placed over damaged cars or components.

e) A transparent tool tray, no more than 50mm deep, placed on top of the rear wing.

f) Warming or heat retaining covers for the engine and gearbox on the grid.

g) A rear wing cover designed specifically to protect a mechanic starting the car from fire.

h) Tyre heating blankets.

i) Covers over the tyre manufacturer’s code numbers (not the FIA bar code numbers).

j) A cover over the car in the parc fermé overnight.

k) A cover over the car in the pit lane or grid if it is raining.

27.5 Driver adjustable bodywork permitted by Article 3.18 of the F1 Technical Regulations

Ovu drugu stranicu nisam vidio, ne znam šta Nico ima tražit kod sudaca, osim ako on nije naredio pokrivanje ili naredio i pokrivao

Ljudi nemojte da vam sl.trening bude neka referenca po pitanju forme nekog tima! Meni je bitniji fokus na kvale i utrku. Arrivabene je dao do znanja, da Ferrari nece izigravati dvorsku ludu na treninzima, a u kvalama i utrci da su losi! Ferrari ima problem sa zagrijavanjem guma i to im je sad glavna boljka! Britanija nije bas tako topla staza, ali eto imaju barem brzinu i vozace koji mogu napraviti dobar rezultat. Ferrari je drugi bolid na gridu i ako se sta "glupo" na kvalama i u boxu ne desi, ocekujem postolje!

Slavene tako je od početka prvenstva, doduše Williams se malo više približio, oko 0,2 su iza Ferrarija u race paceu.
RB je izgleda popravio najveću boljku šasije ove sezone, titanske ploče na podu su ih unazadile opako, jer su prije koristili ploče od tvrdog metala otpornog na trošenje, kao i ostali, ali RB je imao posebno nizak prednji kraj zbog boljeg downforcea. pošto se titan troši 2, 5 puta brže od tog prijašnjeg metala, nisu mogli spustiti bolid kao prošle sezone jer bi im se pojela podnica previše, diskvalifikacija. Zato nisu imali prednji kraj koji je grizao stazu, i Ricci i Kvjat su javljali non stop da im bolid podupravlja, tako da nije Newey ništa lošije složio bolid, ali su morali prilagoditi taj dizajn koji furaju na nova pravila.

Sve 5 za FP1, ali gdje su vijesti da će Renault postat samostalna momćad (kupit će Lotus), da je Mclarenu dopušten 5. motor, odnosno svim novim proizvođačima agregata, da je od Spa uvedeno još više restrikcija sa strane pomoći pit wall vozačima (a najviše Rosberg i Hamilton trkeljaju)

Luca Badoer je napisao/la:Sve 5 za FP1, ali gdje su vijesti da će Renault postat samostalna momćad (kupit će Lotus), da je Mclarenu dopušten 5. motor, odnosno svim novim proizvođačima agregata, da je od Spa uvedeno još više restrikcija sa strane pomoći pit wall vozačima (a najviše Rosberg i Hamilton trkeljaju)

Stiže.
Gust nam je raspored ovih dana, pogotovo Anti...

Vijest o povratku još nije potvrđena, tako da polako.
Ostale vijest će doći ubrzo, točnije poslijepodne kad prođe drugi slobodni trening.