Puls forum

Šteta :-( … u utrkama gdje su na vodečim pozicijama Takuma Sato i Max Chilton, Fernando Alonso MOŽE BITI JEDINO POBJEDNIK !!!

Iako, čestitke Takumi na dobroj borbi i uzbudljivoj utrci !

Pobijedio je Tkuma Sato, vozač koji je također zaradio 44 boda u F1 tokom svoje sedmogodišnje karijere... Tkome Sadto

Čestitke!

Btw, Sato je jedan od simpatičnijih likova.

croatic f1 je napisao/la: 28.05.2017., 22:02 Bravo Takuma, svaka čast na pobjedi
Utrka je sama po sebi bila totalno luda, super uzbudljiva od početka do kraja, stvarno iznad mojih očekivanja, jedino je Hondin motor u Alonsovom bolidu upropastio doživljaj.

Potpis.

Kakva PR katastrofa za Hondu i Mclaren...ovo je bas zalosno.
Tragikomicno.

blown diffuser je napisao/la: 28.05.2017., 21:52

Surfer je napisao/la: 28.05.2017., 21:49 I ko ispliva na površinu - Takuma Sato.

Čovjek koji je spalio 26 hondinih motora u f1

Pa dobro. Ako je to recept za uspjeh, Alonso nuje tako daleko.

Sato majstore!

Kakva sprdačina ja ne mogu vjerovat, još gledam kak pucaju jedan Hondin motor za drugim i mislim si pa daj poštedi barem Alonsa, on najmanje od svih zaslužuje i onda ovo - njemu zadnjem u utrci rikne motor i to kaj - nekih 20-30 krugova prije kraja. Znači kad sam to vidio došlo mi je da izađem van na parking i polomim prvo s Hondinim znakom što vidim - stvarno sprdaju i sebe i brend više, može ih sram biti...

Što se tiče utrke nakon Alonsovog odustajanja nisam više uopće skoro gledao jer sam se samo nadao da će netko iz F1 pobjediti. Vidio sam da je na kraju Sato uzeo - OK valjda, al iskreno svejedno mi je. Bez uvrede indy fanovima ali utrka kao utrka mi je bila prilično nezanimljiva - konstantno kruženje i prekidi svakih 5 minuta ko na amer. footballu što mi je bilo izuzetno iritantno i naporno. Vidim da je dosta zahtjevno za vozače, ali jednostavno mi je jednolično pratiti 200 krugova lijevog skretanja... ali dobro tko voli nek izvoli, dapače svatko ima prioritete, ja sam probao i nije mi se svidjelo, ali važno je jel se Alonsu svidjelo jer ako je i vrati se dogodine i ja ću opet gledati unatoč ^....

Al ono kad narandžasti bolid izađe sa strane, reko evo napada ga, pretiče, ovo, ono,...., kad ono dim, Honda prde u fenjer i ispusti dušu.
Jbge, fakat Alonso i Honda nisu suđeni jedno drugom.
Vidimo mi Fernanda nakon F1, u Indycaru definitivno.
Nekako se to dalo iščitati iz onog kratkog intervjua.

Edit
Vidim po komentarima.
Vi ko da niste nikad gledali Indycar. Pa tamo je svaki kontakt, izlijetanje, ....., žuta zastava i pace car.
Nebitno, je li oval, je li klasična staza, je li gradska.....
Uvijek je kamaru prekida....
Posebno je to izraženo na ovalu jer ideš na zid i obično nakon kontakta ostaješ na stazi.

Ovo sa Hondom i Alonsom je stvarno prestalo biti smiješno odavno. Ne volim Alonsa još od Crashgatea ali je jedan od najboljih na svijetu, a ne samo u F1. Honda je smeće na svemu što ima više od dva kotača. Bilo da se radi o cestovnom autu ili trkačem. Iako su pobijedili u utrci, u svijet je otišla i slika Alonsa i Hondinih motora koji bez ikakve najave ili ranijeg zvuka ili vibracije krepavaju kao da ih od riže prave.

Drago mi je zbog Takume Satoa. Čovjek je oduševljen, slavi i neka, uvijek mi je bio drag vozač ali kad pogledaš Chiltona, samo shvatiš koliko je F1 iznad ovoga.

Ja si sada ne mogu zamislit Alonsov pogled na Hondine inžinjere i šefove (koji ga na kraju krajeva i izdašno plaćaju i drže u McLarenu)... a tek medije, recimo na presicama u Kanadi. Pa Honda će biti razapeta na sve strane... sad mi ih je pomalo i žao, gledajući što ih slijedi.

[ link do slike ]

Honda polako postaje smeće i na 2 kotača, pogotovo WSBK i Road Racing.
Uz to na 4 kotaca kao što znamo u F1 i eto sad i Indy.,...
Honda je trenutno u svijetu sinonim ili za nepouzdanost ili manjak snage.....u F1 oboje.

Toooooooooooo!

zekohonda je napisao/la: 29.05.2017., 00:02 Toooooooooooo!

ja samo cekam dan kad ces ti Antu molit da ti promjeni nick

senna66 je napisao/la: 28.05.2017., 22:43 Honda polako postaje smeće i na 2 kotača, pogotovo WSBK i Road Racing.
Uz to na 4 kotaca kao što znamo u F1 i eto sad i Indy.,...
Honda je trenutno u svijetu sinonim ili za nepouzdanost ili manjak snage.....u F1 oboje.

Ko drzi rekord na nordschleife za najbrzi auto sa prednjom vucom?
Honda Civic Type R!!! A sto se pouzdanosti kod cestovnih auta tice tu su kao i uvijek jaki i pouzdani VTEC je to
Isto kao da za Pirreli kazes da je sranje jer u F1 na jednoj trci puknu 4 gume (VB'13)

KrBoy93 je napisao/la: 29.05.2017., 01:27

zekohonda je napisao/la: 29.05.2017., 00:02 Toooooooooooo!

ja samo cekam dan kad ces ti Antu molit da ti promjeni nick

Pa da ostane samo honda?

Jao Alonso širi nekakvu lošu energiju na Hondu..jucer mi ga bilo sve zao..Ali Takuma Sato jos je i u Jordanu vozio...taj Indy je fakat meka za umirovljene F1 vozace. (Montoya, Burdais, Chilton..)

HeatBlast44 je napisao/la: 29.05.2017., 03:12

senna66 je napisao/la: 28.05.2017., 22:43 Honda polako postaje smeće i na 2 kotača, pogotovo WSBK i Road Racing.
Uz to na 4 kotaca kao što znamo u F1 i eto sad i Indy.,...
Honda je trenutno u svijetu sinonim ili za nepouzdanost ili manjak snage.....u F1 oboje.

Ko drzi rekord na nordschleife za najbrzi auto sa prednjom vucom?
Honda Civic Type R!!! A sto se pouzdanosti kod cestovnih auta tice tu su kao i uvijek jaki i pouzdani VTEC je to
Isto kao da za Pirreli kazes da je sranje jer u F1 na jednoj trci puknu 4 gume (VB'13)

Na Nordschleife najbrži serijski auto s prednjim pogonom je Renault Megan RS več godinama. Ovo što ti pričaš za Type R je malo drugačije. Ta Honda je na stazu došla skoro pa potpuno prerađena od originala i onda je jedva skinula RS.

Megan RS 275 Trophy-R... sigurno nije dorađena verzija, ma serijska najobičnija, Japanci su svoj tjunirali do nebesa i jedva su bili brzi, sitnih 11 sekundi


Japanci na ekstaziju https://twitter.com/yuzuzu1018/status/868920720016855040

HeatBlast44 je napisao/la: 29.05.2017., 10:13 Megan RS 275 Trophy-R... sigurno nije dorađena verzija, ma serijska najobičnija, Japanci su svoj tjunirali do nebesa i jedva su bili brzi, sitnih 11 sekundi

Je je, obično je ljudi iz salona izvedu s roll-barom....to je ono što prvo svaki laik vidi.
Šta ti meni uspoređuješ....4 godine razlike u autima. ja ti pričam o istoj godini i modelima koji su si bili konkurencija. Ovo je Hondin najnoviji model.

Alonso se ipak nije vratio kratkih rukava... proglašen je kao "Fastest Rooky of the Indy500 (year)" za što je dobio izdašnih 5000$.... sa kojim će si obnovit krov na staroj vikendici u Brelima.