Puls forum

Neka 3x mijenjaju gume, ako treba

@Ferrari, Hamdo je vozio čitavih 233 km/h, Bottas samo 232 km/h

Ja, i to. Ko priča kako je uspio da mu guma ne ošteti bolid. Pa šta ima oštetiti prednja guma? Dok bi sa zadnjom malo sutra prošao bez problema. Pogledaj šta su Giovinazziju gume uradile od podnice, na treningu. I to nisu puknute, nego se samo odlijepio onaj gornji sloj gume...

Jadan Luja. Place mi se kakve ga nedace na trkama spopadaju! Smrc! Smrc! nadljudska borba sa tom zveri!

Lewis nije zaboravio roštilj

Nek voze do sedme brzine i neki slabiji strat mod pa da gledamo fight

Sent from my ATU-L21 using Tapatalk

LH44 je napisao/la: 05.08.2020., 14:32 Nek voze do sedme brzine i neki slabiji strat mod pa da gledamo fight

Sent from my ATU-L21 using Tapatalk

Mercedes do 5. brzine

Telemetrija Lewisovog kruga.
Pričajte šta hoćete, ovo je top krug bio.
Sa tri točka je vozio preko 150 kroz zavoje. Ne zaboravimo da mu je Bono cijelo vrijeme govorio kako prednost VER brzo pada.
Da je proklizao i izgubio 1. mjesto niko mu ne bi imao šta zamjeriti.

Bottas je vozio jednako ili brže u istim/gorim uvjetima. Gledao sam i njegovu telemetriju.

Dajte molim vas, nemojte ovo veličati kao da je ovo vožnja Schumachera u 5-oj brzini u Barceloni...

Odvozio je koliko je trebao, imao je 35 sekundi prednosti i ništa se nije dogodilo.

Ono što se Sainzu dogodilo je vožnja s tri gume, a ne ovo što se dogodili Hamiltonu i Bottasu gdje je glavnica strukture ostala i bolid nije grebao asfalt.

Har Kl je napisao/la: 05.08.2020., 15:09 Telemetrija Lewisovog kruga.
Pričajte šta hoćete, ovo je top krug bio.
Sa tri točka je vozio preko 150 kroz zavoje. Ne zaboravimo da mu je Bono cijelo vrijeme govorio kako prednost VER brzo pada.
Da je proklizao i izgubio 1. mjesto niko mu ne bi imao šta zamjeriti.

Budimo realni, većina vozača u toj situaciji s onim zaostatkom koji je imao Verstappen bi dovezla bolid do pobjede, jer je razlika nakon Verstappenovog boksa bila enormno velika.

Isto ne razumijem veličanje ove pobjede...

Ja ne govorim da se nekome nije desilo gore ili bolje. Ne samo u ovoj utrci već inače u F1.
Imao je 35 sekundi, a na kraju je ostalo malo više od 5 sekundi. Da je pogriješio u bilo kojem zavoju, a s obzirom na brzine koje je vozio lako je i mogao, ne bi pobijedio.
Argument

Budimo realni, većina vozača u toj situaciji s onim zaostatkom koji je imao Verstappen bi dovezla bolid do pobjede

Mogu lako da postavim kao odgovor na rečenicu Ferrarija.

Dajte molim vas, nemojte ovo veličati kao da je ovo vožnja Schumachera u 5-oj brzini u Barceloni...

Samo što bih umjesto pobjede napisao drugo mjesto.

Nema veličanja, ja samo odajem priznanje Hamiltonu na ledenim živicima i vještini koju je pokazao, dok mu je Bono odbrojavao kako prednost opada.
Da je pukao pod pritiskom i ispao iz utrke, ne bi mu se imalo na čemu zamjerti.

Ostali slučajevi su ostali slučajevi, nisu isti kvarovi, nisu iste vožnje nije ni isti rezultat.

Kakav pritisak? Već zna da je Bottas out i bez bodova praktički, a najgora pozicija koju može uzeti je P2.

Jebote taj pritisak. Svakako ima nakon utrke prednost od 23-24 boda minimalno nad Bottasom koji nije ni konkurencija.

Mislim da ti u trenutku kad vozis 200+ kmh sa tri gume najmanje znaci koliko bodova iza tebe je bottas

Možemo to gledati i ovako, kad već tražimo dlaku, imao je sreće da je bio zadnji krug. Kao višestruki svjetski prvak bilo vi veće ćudo da nije uspio nego što je. Da ga mazi sreća uz znanje to je.

Schumacher da je završio u Catalunyi nakon nekih 40 krugova vožnje sa SAMO 5. brzinom (plus odrađenim boksom) na nekoj nižoj poziciji ili čak van bodova ili da je odustao, niko mu ne bi imao šta zamjeriti, jel tako?

BTW, @Har Kl, nije niko ni napisao da je tada MS pobjedio.

Ili npr. Senna u Brazilu. On je čak i pobijedio, ali je kao "olakšavajuću" okolnost imao na raspolaganju više brzina u mjenjaču, manje krugova za odradit i nije trebao u box.

I kako nije veličanje kad kažeš da je bio "top" krug, postavljaš telemetriju....
Ali ok, slobodno veličaj, nije zabranjeno.

Kao što reče @senna66 sad trebamo narednih 10 godina na špicama gledati taj pobjednički prolazak kroz cilj na "tri" točka.....

Nije problem nacrtat ću
Nije niko napisao da je pobijedio, ali bih morao ispraviti Vettel-Ferrari argument (u kojem je on napisao da je Hamilton pobijedio) ako bih ga htio koristiti kao kontra argument za MS vožnju (jer ovaj nije pobijedio). Pročitaj malo citirani tekst.
Naravno da mu niko ne bi mogao zamjeriti da je i završio 10. Ipak je imao kvar mjenjača. Ja bih sad mogao reći Senna ili Hamilton bi pobijedili u toj situaciji, a ti mogao reći da bi završili 10. Ne može se to dokazati, jer nemamo sličan scenarij.
Razlika je što vi tu fenomenalnu vožnju veličate do nebesa, a tuđe sve nipodaštavate.

Nije veličanje pobjede. Ali krug je bio TOP, što telemetrija pokazuje (ako već neko ne vjeruje onboard videu). Sa tri točka je cijelo vrijeme se održavao na trkaćoj putanji. Mnogi to nisu uspijevali ni sa četri.
Sreća jeste imao, ali ona ne može biti u prvom planu. Sreća je i Schumaheru pa mu se mjenjač nije zaglavio u trećoj brzini. Ili iskočio iz brzine.

Druga je stvar što vama smeta sve Hamiltonovo, pa i kad napravi prednost od 1,2sec nad konkurencijom (u dva navrata) to je tebi ništa posebno, jer eto ti vidiš iz fotelje koliko je rezerve bilo u krugu.

Još uvijek se sjećam, koliko se soli prosulo na forumu, kad je Hamilton pobijedio u Mađarskoj sa tri odlaska u box

Ma vožnja je bila odlična, ali ne razumijem veličanje. Ono, imao je 35 sekundi ispred Verstappena i ne znam još koliko ispred Leclerca. Nije imao veliki pritisak i nije trajalo cijeli krug niti je presudna utrka.

Niko ne nipodaštava tih Hamiltonovih pola kruga sa 3 čitave gume i 4 puknutom, ali ne raspalom, uz 35-40sec ispred drugoplasiranog.
Ali to je upravo TO što sam napisao iznad.
BTW, i ništa (ako je vjerovat @Ferrariju) taj krug nije bio bolji nego Bottasov.
U tom i jeste kvaka.
Najžalosnija stvar što se taj Hamiltonov krug pominje u priči sa tom Catalunyom 1994. (nisi ti @Har Kl, ali već čitam to po internetu, a ovdje je to danas pomenuo @Ferrari, a @senna66 je neki dan pomenuo Brazil '91).
Već sam prije godinu dana obrazložio zašto pobjednička izvedba na Hungaroringu iz 2019. (koliko god bila izvrsna) ne ide u isti koš sa pobjedničkom izvedbom na istoj stazi iz 1998. (broj krugova, broj odlazaka u box, stanje guma i najbitnije - bolid sa kojim je to izvedeno), pa da ne prosipamo žuč ponovo.
Ne znam na koji drugi navrst misliš ksd pričaš o prednosti u kvalama od 1,2 sec.
I dalje smatram da je sam Hamdo imao boljih pole krugova, nego što je bio taj za VN Štajerske. I to po suhom.

počelo je.
[ link do slike ]

Trude se, trude...
Ali dobro, bar više nema glumatanja i muljanja kao prije u stilu "Britanci smo, ali ne navijamo ni za koga".