Šteta što je sezona počela tragično.
Žao mi je poginule osobe, ali kao što je @Felipe napisao, riječ je o ljudskoj gluposti. Takve stvari su se već događale i ljudi se i dalje dovode u nepotreban rizik.


Nakon dva dana Neuville je u poprilično sigurnom vodstvu nakon Ogierove greške na SS3.
Ništa još nije gotovo i očekujem zanimljivu borbu između njih dvojice u naredna dva dana, a možda im zaprijeti i Tanak u drugom Fordu.

Toyota je ugodno iznenadila svojom brzinom. Hanninen je išao vrlo dobro do odustajanja, a Latvala je siguran na četvrtom mjestu.

Mikkelsen razara konkurenciju u WRC 2.

[ link do slike ]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=SOBu8UxEMHg[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=RSoc20CVL2Y[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=dga1hCSBi-s[/youtube]

Ima još da se vozi.
A tu je i Col.
Šteta što se ne vozi više po noći.
Jbga, nemamo više "Noć dugih noževa".
Pamtim naslov iz Auto Kluba iz 1990. "Aureola Auriolu"....

Zasad Neuville i Tanak meni izgledaju bolje od Ogiera, i da nisu imali problema prednost Neuvillea bi bila jos veca. Neuville je imao problema s motorom, srećom pred kraj dana i izgubio je 15-ak sekundi, Tanak je na problemima s mjenjačem izgubio 30-ak. Koliko god da je Ogier dobar uvijek ga sreća malo više prati nego ostale.

Ja ipak smatram da cim se Ogier složi sa novim autom da ce isamarati konkurenciju....

Istina Ogier je najkompletniji i što je jako bitno u reliu vozi jako pametno. Prošlih sezona posao mu je bio dosta lakši jer je ipak vw bio najbrži auto. Sada u ako auti budu izjednačeni imaju i Citroen i Hyundai svoje vozače za napad na prvenstvo. Toyota je iznenadila brzinom auta ali neznam koliko je Latvala spreman boriti se za naslov..

Latvala je spreman budi siguran u to. Sada kad je prva violina i nema pritisak zvan Ogier u timu. Ali moje simpatije po pvi puta odlaze na stranu Ogiera. Treba imati muda i sjesti u automobil koji nije osvojio naslov već par desetljeća.

Neuville - Hyundai

Ford je možda bio nešto sporiji zadnjih 2-3 godine ali do tada uz bok Citroenu, Loeb je radio razliku. Vjerujem da je M-Sport uložio dosta u ovu sezonu i
zasada izgledaju dosta dobro. Nije da je Ogier imao puno izbora poslje objave VW da se povlači. Testirao je i Toyotu i nije mu se svidjelo što vidi.

Ovdje možete pratiti ss12 uživo. Počinje za nekih 20-ak minuta:
https://www.redbull.tv/live/AP-1Q84GQNE ... ampionship

Sviđaju mi se novi auti. Hebeno zvuče i izgledaju. Mogao bih ovu sezonu pratiti malo pozornije i češće nego inače.
Još sam da su auti izjednačeni, što bi mogao biti slučaj....
Ali kao što kimi-f1 kaže Ogier je najkompletniji

Neuville je zapeo na 13 brzincu, već je izgubio 20-ak minuta, tako da Ogier vodi.. Velika šteta vozio je stvarno u svom filmu, opet se događa ono da se Ogier vozi na 2-3-4 mjestu i da vozači ispred njega ispadaju.

Stanje nakon trećeg dana.

[ link do slike ]

Ogier je preuzeo vodstvo nakon Neuvillovog nesretnog kontakta i loma ovjesa. Da nije bilo toga, pobjeda je bila praktički njegova.
Tanak je i danas imao probleme s automobilom, ali i dalje drži priključak s Ogierom i na sigurnom je drugom mjestu.
Latvala također ima komfornu prednost pred Breenom u prošlosezonskom Citroenu i Sorda u Hyundaiju.
Evans je danas bio brz. Skupio je tri pobjede na brzincima, prve za gume DMACK na asfaltu.

Izjave iz momčadi:
Hyundai
Toyota
Citroen

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=uRDWe6_SGVA[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=XCULALAIFtE[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=2NsYZt32_2g[/youtube]

nisam baš u toku u zadnje vrijeme... gdje je Hayden Paddon ?

Paddon je imao sudar na prvom brzincu i tu je poginuo jedan gledatelj. Hyundai je u počast tom gledatelju odlučio povući auto sa relia.

Šteta za Neuveillea.
Da je bilo više sreće, ne bi Malcolm Wilson onako slavio.
Eto Fordu pobjede nakon koliko, 5-6 godina!?

nemam pojma, biće si u pravu. hirvonen, latvala mi padaju na pamet kao kandidati.
i opet ogier. ali ipak ovaj rally budi nadu da će bit puno zanimljivije nego prošlih sezona.

Mislim da je pobjeda nakon 5 godina i sada se već šuška o povratku Forda kao konstruktora. Opet Ogier ali siguran sam da će biti zanimljivo, Neuville je bio strašno brz ovaj vikend. Čekamo Švedsku da vidimo što može Citroen, a Toyota će se sigurno još poboljšavati kako reliji budu odmicali.

Ogier - Neuville - Meeke - Latvala
S tim što će stvari znati dodatno komplikovati Ludi Estonac (od kojeg očekujem prvu pobjedu ove sezone), te Paddon, Sordo i Evans.

Frantic je napisao/la: Eto Fordu pobjede nakon koliko, 5-6 godina!?

Zadnja pobjeda - Latvala, Wales 2012.

Čestitke Ogieru i M-Sportu na pobjedi. Vožnja kroz reli nije bila perfektna (par puta van ceste, gubitak 40-ak sekundi...), ali s obzirom da je odradio samo četiri dana testiranja u novom automobilu, ova pobjeda na jednom od najzahtjevnijih relija je ogroman uspjeh.

Drugo mjesto za Latvalu i Toyotu je ravno pobjedi. Bilo je puno sumnji u potencijal Yarisa, ali izgleda da će biti dobar. Vidjet ćemo kako će proći u Švedskoj.

Tanak je odvezao odličan reli i da nije bilo mehaničkih problema mogao je do pobjede. A vožnja u power stageu i onaj prolazak kroz finiš bili su nevjerojatni.

Neuville i Hyundai su najveći gubitnici, ali bi ova sezona mogla biti jako uspješna za njih. Neuville nastavlja s dobrom formom iz druge polovice 2016., a i20 izgleda veoma brzo.

Katastrofalan reli za Citroen, i mislim da će biti lupanja po glavi što nisu uzeli Ogiera ili Mikkelsena. Meeke je brz, ali mu je konzistentnost ravna nuli. A C3 je sigurno automobil dovoljno dobar za napad na prvenstvo.

Konačni poredak relija i rezultati power stagea.
[ link do slike ]


[ link do slike ]

zašto citroen nije uzeo ogiera?
nagađam da to ima veze sa time kako je ogier napustio citroen.

@zekohonda
Vrlo vjerojatno. To je bilo 2011., i glavni akteri priče više nisu u Citroenu (Loeb, Gales, Frequelin, Quesnel), ali je taj razlaz bio ružan i teško da bi taj odnos ponovno dobro funkcionirao.

Ovo su službeni razlozi Ogierovog nedolaska u Citroen.
LINK