Ja se ne bih složio. Sezona je bila odlična, ali po meni ju je 2012. ipak nadmašila. Mislim da je bilo više utrka za pamćenje (Kina, Španjolska, Kanada, Belgija, Japan, Abu Dhabi i Brazil).

Presica(e)
Thursday, September 17, 1800 hours local time (1000 hours GMT)

Valtteri Bottas (Williams), Romain Grosjean (Lotus), Pastor Maldonado (Lotus), Roberto Merhi (Marussia), Felipe Nasr (Sauber), Sergio Perez (Force India)

Friday, September 18, 2315 hours local time (1515 GMT)

John Booth (Marussia), Monisha Kaltenborn (Sauber), Franz Tost (Toro Rosso), Claire Williams (Williams), Toto Wolff (Mercedes)

Sjednica za vozače

haha.. "sjednica za vozače". Zanimljiv prijevod.
btw... šte ta što nema nikog iz Renautla (ili Lotusa) u petak, valjda će F.Tost (TR) reći koju pametnu u vezi situacije.
_______

Ricciardov periscop

__________

Kimi je danas (čini mi se) bio na presici osobnog sponzora proizvođača pive (Singha Beer) u Tajlandu (Bankok) sutra "tko zna gdje".. upregnuli su ga u PR-u kao vola. Tko kaže da Kimi ne može postati PR stručnjak (iako mislim da je on to oduvijek bio)? Eto, sad sa smiješkom odgovara na hrpu pitanja svojim mumljavim tihim glasićem. Super, super, bit će para za njega i Ferrari, samo tako. To se zove vjetar u leđa.
https://twitter.com/beckkaew/status/644094681316372480 https://twitter.com/beckkaew/status/643706242670587904 https://twitter.com/UPS_Asia/status/644123449456132096 https://twitter.com/icemanlongdrink/status/642260026351091712 ______

Magla od smoga (paljevine požara sa indonezijskog i okolnog otočja) se polagano smiruje, te je danas u granicama "normale". Ovdje imate trenutno stanje PSI-a:
Haze Report -Singaure GP
https://twitter.com/PeterDWindsor/status/644155187326779392 ______

I za kraj si pročitajte ovaj aktualac:

Allan McNish: How messy could Red Bull’s divorce be?

gidra je napisao/la:

hattrick je napisao/la:Cool fakt:
https://twitter.com/FansOfSebVettel/status/643878224598974464

To "leto dvije hiljade deseto" po meni je bila jedna od najzanimljivijih sezona u zadnjih desetak godina F1. Zabrana dolijevanja goriva po meni se pokazala kao pun pogodak, samim time su bolidi postali duži za jedno 20-25 centimetara radi povečanja spremnika za gorivo. Promjena sustava bodovanja i kvalifikacija samo su pomogle i samim time vladao je optimizam u F1 nakon dugo godina.
Bolidi su izgledali atraktivno, te je te godine bilo baš pravih utrka ,rekao bih klasika (Singapur,Monza,Korea,abu Dhabi)

Nakon te godine, meni izgleda kao da sve ide silaznom putanjom.

Slazem se s tobom i meni je 2010 bila najbolja godina u zadnjih 10-ak sezona.Nije bilo Kersa i Drs-a dobre gume Bridgestone a sto je najvaznije bolidi su bili jako brzi.Da su se nakon te 2010 zadrzali ti bolidi sve do dan danas mislim da bi dosli do savrsenstva i porusili sve moguce rekorde.A te sezone su utrke bile fenomenalne nikad necu zaboravit Monaco i Alonsovo probijanje do 6 mjesta a startao iz Boksa.
I 2012 smo imali dobre utrke ali radije bi bolide i pravila iz 2010 godine da se vrate kad bi se moglo.

2010. je bilo kersa!

Je, kao što ga je bilo i 2008.

2009. uveden, 2010. ukinut, 2011. vraćen + DRS

Zapravo bilo ga je 2008, tocnije testiralo ga se je . 2010. nije bio ukinut ili ilegalan, vec su se momcadi odlucile vozit bez njih...
Slažem da je 2012 bila zanimljivija, barem sto se tice utrka ali 2010 je bila jedna od izjednacenijih sezona. Nijednu utrku nisi mogao znat tko ce pobjedit kolko je bila kompetitivna. Pet bolida je nakon singapura bila unutar jedne pobjede a u finalu su bila čak 4 vozača... Još da napomenem da nije bilo "umjetnih" stvari poput DRS-a ili guma

Eto, treća sreća za točan navod

Istina, imali smo tri zbilja jake momčadi. Red Bull najjači, ali nepouzdan, McLaren odličan s manje kvarova, Ferrari bez kvarova, ali nešto sporiji od ove dvojice. Ništa strašno.

2010 je bila vrh po gotovo grand finale u abu dhabiju.

jedino se ne bi sa vama složio to oko McLaren vs Ferrari u 2010, prvi dio sezone je Mc'Laren bio brži, čak neke trke uz rame RBR, ali drugi dio sezone, i RB5 i F10 su bili dosta bolji od MP4-25

Sta bih dao da ponove gledamo bolide iz 2010 i da su pravila iz te godine pa F1 bi opet zivnula ali dok su ove zujalice jos uvijek u igri bojim se da cemo se nacekat na jednu pravu sezonu u F1.

HeatBlast44 je napisao/la:jedino se ne bi sa vama složio to oko McLaren vs Ferrari u 2010, prvi dio sezone je Mc'Laren bio brži, čak neke trke uz rame RBR, ali drugi dio sezone, i RB5 i F10 su bili dosta bolji od MP4-25

Šta briješ stari? Ajde ponovno gledaj drugi dio 2010.

Sjetimo se samo koliko je vozača te sezone u zadnju utrku ušlo sa šansom osvajanja naslova prvaka. Ah, nostalgija! <3

Ferrari1345 je napisao/la:Zapravo bilo ga je 2008, tocnije testiralo ga se je . 2010. nije bio ukinut ili ilegalan, vec su se momcadi odlucile vozit bez njih...

ispričavam se, moja greška.... nabijem njihovu odluku!

Zanjimljivosti iz Pirellija:

Pirelli je i ovu utrku podigao ljestvicu pritiska u gumama.. naime ove godine je u Singapuru prednja guma na 18 PSI, zadnja na 17 PSI, dok je prošle godine (2014) donja granica bila 16 PSI. Također je smanjen nagib ( maximum camber) gume i to na zadnjoj osovini sa 3,0 (u 2014g.) na 2,5 stupnja, dok je na prednjoj sa 4,5 na 3,75 stupnjeva.

_________

Ferrari dolazi sa aerodinamičkim poketom iz Mađarske.



..no po Gazettovim informacijama Ferrari ima evoluciju aero paketa u Singapuru.

_________

Vidi li je majke ti, koja dražesna ferrarijevka uhvaćena sa Vettelom..



_________

Danas je rođendan najpoznatijem Vettelovom fanu u moto sportu Sir Stirlingu Mossu.
https://twitter.com/F1_Images/status/644407542718795776

[ link do slike ]

Danas u 12h konferencija za novinare - vozači:
--------------

Sutra (petkom) u 17:15 konferencija za novinare - šefovi timova:
Link za praćenje: VIDEO STREM ili VIDEO STREM

Sauberov novi nos:

croatic f1 je napisao/la:Sauberov novi nos:

Slicno kao kod McH!

Ružan, ali ako će biti funkcionalan, onda sve 5

Primjerice, Red Bull i Toro Rosso također imaju te kratke noseve, ali izgleda baš dobro, barem što se mene tiče.