Puls forum

gosuasus je napisao/la: 13.04.2022., 16:13 Helmut bez dlake na jeziku pomeo arogantnog Verstappena i pokazao mu tko je gazda

https://www.planetf1.com/news/helmut-ma ... -too-much/

“We thought that with the World Championship title there would be some calmness from him, but he probably needs another title so that he doesn’t go into qualifying with so much pressure.”

Upravo suprotono od "pomeo".

Odlican rezultat! Rb18 je na testiranjima bio 20 kila tezi od minimalne tezine, sad smo malo ispod 10,sljedeca dijeta Barcelona, samo naprijed Bikovi! Pomalo rijesavati pouzdanost i vodit cemo do ljetne pauze!!!

Boga mi, već su se vratili u konstruktorsku borbu. Još koja greška Ferrarija/Leclerca kojih će sigurno biti, i vraćaju se i u borbu za vozačku titulu.

58 bodova ovaj vikend. Malo je falilo da Perez to jučer maksimizira. Da nije bilo SC-a... Trebala je u sprintu biti srvena, da se ne gubi ono malo krugova što imaju...

Pastor je napisao/la: 24.04.2022., 18:50 Boga mi, već su se vratili u konstruktorsku borbu. Još koja greška Ferrarija/Leclerca kojih će sigurno biti, i vraćaju se i u borbu za vozačku titulu.

58 bodova ovaj vikend. Malo je falilo da Perez to jučer maksimizira. Da nije bilo SC-a... Trebala je u sprintu biti srvena, da se ne gubi ono malo krugova što imaju...

A hoće li Crash grijesiti... još čekamo njegove bravure!

nelinjo je napisao/la:

Pastor je napisao/la: 24.04.2022., 18:50 Boga mi, već su se vratili u konstruktorsku borbu. Još koja greška Ferrarija/Leclerca kojih će sigurno biti, i vraćaju se i u borbu za vozačku titulu.

58 bodova ovaj vikend. Malo je falilo da Perez to jučer maksimizira. Da nije bilo SC-a... Trebala je u sprintu biti srvena, da se ne gubi ono malo krugova što imaju...

A hoće li Crash grijesiti... još čekamo njegove bravure! z:

Jedina greška koje se mogu setiti je zadnja krivina kvalifikacija u Jedi kad je išao ka PP. I tada je trku završio drugi. Baku - otišla guma, Silverstone - Hamilton ga izbacio i zamalo mu uništio sezonu, Monza - dva junca na malo prostora, Max veći junac. Ali eto jedina prava njegova greška je bila ta u kvalama.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

odličan intervju s neweyem:
https://the-race.com/formula-1/newey-in ... etirement/

Red Bull takes the texts from the Ferrari camp for information and continues to develop the RB18 steadily. At the same time, cutbacks, eg in terms of spare parts, with a view to budget cap.

Auto Verstappen will be 3-5 kg ​​lighter in Barcelona.
https://twitter.com/ErikvHaren/status/1524435202180853762

Mislim da sam negdje pročitao da je RB vec potrošio dvije trećine resursa za nadogradnje,do ljeta samo da pariramo Ferrari,dok HRC ne uvede bolje baterije i mgu!!!!

Kico je napisao/la: 11.05.2022., 22:57 Mislim da sam negdje pročitao da je RB vec potrošio dvije trećine resursa za nadogradnje,do ljeta samo da pariramo Ferrari,dok HRC ne uvede bolje baterije i mgu!!!!

Talijani su čak prenijeli informaciju da je Red Bull već potrošio 75% predviđenog budžeta. Ipak, to su samo pretpostavke, a i talijanski mediji (u ovom slučaju motosportIT) nisu uvijek baš najpouzdaniji kad su u pitanju nekakve glasine iz paddocka.

Ma to su gluposti, kakvih 75% još nismo ni u Barceloni, do sada su to sve manje nadogradnje i donose manje rezervnih komponenti, najveća nadogradnja dolazi nakon ljeta...

Pricamo o Red Bullu , koji su sami vrh sta se tice nadogradnji , razvijanju bolida a paralelno s time i kotroliranju troskova.
Cisto sumnjam da ce dozvoliti da nakon 10 utrka skure sav budget za tu sezonu. To mi je nepojmljivo.

Ma jasno... Ovako nešto je malo vjerojatno, nego, eto, samo sam podijelio ono na što sam naišao. Zaključak je da se mediji u ovakvim slučajevima uvijek razbacuju brojkama.

Koliko ja znam, timovi imaju 140 miliona po godini tj sezoni, a tu je ukljuceno bukvalno sve od početka do kraja... ako ste vi skontali da samo razvoj tokom sezone kosta 140 milki onda ste se dobro zagrebali...

140 milki obuhvataju cijelu sezonu, od izgradnje bolida, razvoja itd... tako da, onih 75% ne mora biti čudno i iznenadjujuce, može biti sasvim realno

Zanemarimo 75% kao postotak, ali uz Mercedes upravo je RB donio "B" specifikaciju bolida na predsezonskim testiranjima. To isto ulazi u godisnji proracun

Helmut odgovara

The fact that Red Bull has already used up 75 per cent of its development budget is “nonsense”, Marko clarifies and adds: “I don’t think we are in a significantly different position to Ferrari in this respect. Especially as I wonder what effect it has on them that Carlos Sainz has already crashed the car several times. That can’t be cheap. “

Samo jako!

Kaj je sad ovo sa "75%" na 18% budget capa
Pisao sam gore već da je 75% glupost, a potvrdio je i Helmut Marko.

The message was clear – Ferrari doesn’t understand how Red Bull has been able to improve its car in recent weeks without digging so deeply into its R&D budget that it won’t be able to keep up the pace as the season progresses. And the suggestion therefore was that the FIA should keep a close eye on what Red Bull is doing.

Ak su sa 18% budget cap-a napravili takav znacajni skok, sto ce tek napraviti sa ostalih 82%.
Taj bolid ce biti laksi do kraja sezone po mojoj ovako procjeni 50tak kg. Strasno, nova dominacija slijedi.

Mislim da Red Bull malo vara jer imaju firmu koja nije direktno vezana za Red Bull tim,a opet kad pogledaš Red Bull zapravo nije donio nista značajno,osim drugačiji sidepodova i zadnjeg ovjesa,i to sto su olakšali bolid,mislim da ove sitnice od karbona naljepi tu i tamo nisu toliko skupe,nisu amateri pa da ne znaju koliko sta kosta,love Mercedes zadnjih 7 godina i tu im je najveća prednost,Ferrari i RB mislim da su tu negdje! Samo se za prvenstvo bojim da F1 75 je vec dosta gotov bolid! Mislim da Ferrari ne zna sto jos unaprijediti,a Wazari se javio i Kaze da je Perezov bolid jos 10kg iznad minimalne težine,jer sve nadogradnje Max dobije prvi,nadam se da Ferrari moze uzvratiti udarac i dobit iduće dvije,inače Ce Max i RB izdominirat!