Puls forum

Red Bull je institucija za neke momcadi na gridu. Vukli su Renault koji se osramotio sa #crashgate i 2010. su napustili f1. Tko im je donosio slavu na stazi? Imali su srece sto su bili ugovorom vezani sa Red Bullom, jos ako se uzme da motor nije igrao kljucnu ulogu trebali bi im ljubit svima noge sto im se reputacija digla do neba a isporucili su los PU za ovu turbo eru.
Srvarno je steta da jedna momcad koja raspolaze s "neogranicenim" budzetom u f1 nije krenula u proizvodnju vlastitih PU i cistokrvnih sportskih automobila jer mislim da bi se savrseno uklopili.

Mislim da je Berni u "šali" savjetovao Matešića da kupi VW nakon ove farse oko namještanja testova ispušnih plinova (pošto im je pala dionica). U tom slučaju bi proizvodio mašinu za sebe.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/121233
Toliko o njima ponovosevracaju na Renault
volio bi da im Renault ponudi verziju iz 2015

mcl je napisao/la:http://www.autosport.com/news/report.php/id/121233
Toliko o njima ponovosevracaju na Renault
volio bi da im Renault ponudi verziju iz 2015

I takvi ce biti miljama daleko ispred Mclarena. Usudio bi se reci da bi i bez PU bili ispred

Znaci i torro rosso ostaje s renaultom.

Neće im Renault ponuditi verziju iz 2015. No Red Bull više neće imati toliki utjecaj na njih, pošto će imati vlastitu momčad. Zakuhalo se Red Bullu. Još ako dogodine bude TR bolji sa Ferrarijem, onda će bit svašta.

MrDoomroom je napisao/la:

mcl je napisao/la:http://www.autosport.com/news/report.php/id/121233
Toliko o njima ponovosevracaju na Renault
volio bi da im Renault ponudi verziju iz 2015

I takvi ce biti miljama daleko ispred Mclarena. Usudio bi se reci da bi i bez PU bili ispred

To nekome tesko pada sto niko nece da radi sa njima.To da ce da bude ispred Mclarena im i nije neka uteha to su mogli i sa Renaultom samo da nisu srali toliko po njima

mcl jeli to tebi draže da je Red Bull u problemima, nego da se McLaren iz problema izvuče?
Ne moraš se tako naslađivati na tuđoj muci kad imaš i kod svojih još i goru situaciju.

O kakvom RBu pricas o onom koji dve godine ne osvoji titulu i odma preti napustanjem sampionata ako im neko neda bolji PU .Pa kad je Ferrari osvojio titulu ili Mclaren o Wilijamsu i ne govorim pa su tu i dalje ne prete ne ucenjuju nikog i dalje se takmice.
i iskreno bas me briga za RB kako dosli tako ce i da odu pa oni sami kazu da im je cilj da se prodaju VWu

Samo si mogao napisati DA

Ne mozemo poredit RBR i Ferrari, jer Ferrari od F1 zivi, to je brand koji je usko povezan sa F1, a RBR je samo konzument ovog karavana. Sutra da ode RBR oni bi morali placat da se reklamiraju u F1! Zbog toga RBR ne moze si priustiti par godina bez nekog uspjeha jer samo gube novac, a poznati su po tome da imaju velik budjet.

U ovakvoj situaciji RBR bi se rado povukao iz F1, ali bi zato popili masnu kaznu, zato bolje ostat u F1 i trazit alternativu. Merc i Ferrari odbili saradnju, Honda ni u snu, Renault je i dalje tu i Renault je duzan dobar motor Red Bull-u!

Pucaju i Ferrari a i ostali timovi dosta para,koja jedraz tu sta RB je kao uso osvaja titule i dok bije Ferrari i ostale sve super takmice se i dalje a kad dodje vreme malo drugi da pobedjuju onda nam je dosta F1 .Za mene to nije tim .Neki timovi sede u F1 30, 40 i vise godina a oni dodju malo ce da ih pobedjujemo pa kad pocnu oni nas mi idemo.
Sto se tice Renaulta ne vidim kako je on to duzan da im da dobar motor,oni su svoj ugovor sa Renoom raskinuli.
To sto su oni kao vukli Reno i sa njima osvajali titule pa kako bi ih bez njih osvojili.Mercedes nikad nje hteo da im da motor a Ferrari sigurno ne bi gledao kako ih ovi cetri godine pobedjuju sa njihovim motorom.Znaci svakako Renault i jos da kazu Renaultu hvala

Nije čudno da se timovi koji nisu ujedno proizvođači mašina povlače iz sporta, povukao se jedan veliki BMW da ne bi RB. Neznam zašto bi to trebalo biti čudno. Nitko u F1 nije ako nema čistu računicu.. jedino je na nama navijačima da prokljuvimo kroz koju prizmu i koju računicu gledaju.. pa možda i vidimo stvarne razloge. Osobno se slažem sa slavenom, i mislim da Matešić jednostavno neželi davati za marketing u F1 ako nije rentabilan, barem ne u ovoj formi koju sad ima.
Ako ti bilanca neštima i računica ti kaže da ćeš u sljedećih 3 godine dati više (ili isto) novaca kao i za penale CVC-ju, i biti marketinški vezan za osrednji proizvod zvan "RedBull Racing F1" onda se okreni ostalim smjerovima. Uostalom sam Red Bull Racing nije samo F1, već i ostali moto sportovi, i usko surađuju sa avio sportom. Tako da se ja nebrinem da će propasti u tom smislu, jedino će se povući iz Formula 1 ekipe koju su nekad kupili i koja se nalazi u UK. Vjerovatno će TR ostati i naravno da taj bivši Minaradi paše Ferrariju jer je to tim koji je lociran u Italiji i mogu ga primjeniti isto tako kao što imaju jednu sličnu sestrinsku ekipu preko oceana (Haas), možda još bolje. TR je izvrsna ekipa koja je po mom pojmu u zadnje vrijeme bolja od RB-a, bez AN-a i tolikog budžeta, i odlična druga moguća momčad Ferrarija. S druge strane nebi bilo loše Ferrariju imati lokaciju kao što je Milton Keynes, jer se nalazi u moto-valley (ili ti meki motosporta) u UK gdje se nalazi vrsni izvori inžinjera sa iskustvom.

Mislim da je u cijeloj priči Beni u mukama, i naravno neki zaposlenici RB-a koji si neće tako lako naći drugi posao. S druge strane gledajte kako je vrlo lako moguće ako se raspusti RB-tim da se nekim čudom AN pojavi u nekom drugom timu i opet malo razmješa grid.. zamislite da se pojavi u Haasu ili Manoru, mislim da bi se ubrzo sponzori nakotili za te ekipe i vrlo brzo bi postali bitan faktor.

F1 čine oni ljudi koji rade pod različitim imenima trenutnih timova.. oni tu fluktuiraju na godišnjim bazama.. i toj masi nije bitno kako se zove neki tim i tko je vlasnik, ako imaš kvalitetu opstat ćeš, kao i F1.

Ma nemam ja nista protiv RBa.Samo mi se to njihovo ponasanje ne svidja.Stvarno ne vidim potrebu da su ovoliko pljuvali po renaultu .Desava se da nesto podje lose kao njima ove godine ali su trebali zajedno da rade i da izadju iz krize a ne da seru po Renaultu ,pogotovo sto su dobijali dobre pare od Infinitija i Totala a sve zbog Renaulta.

Ah gle, to ti je tako u biznisu, nekad je potrebno raditi pritisak na dobavljača kako bi se pokrenuo, ako imaš kvalitetni tim koji može dobavljaču dignuti marketinški profit (u ovom slučaju osrednjem Renault) onda je cilj da se nešto promjeni u toj tvornici kako bi zavredio taj uspješan tim.. no naravno sve se to može odbiti o glavu, no to je rizik posla.

Renaultov PU u v8 eri nije bio nikakav faktor suradnja Renaulta sa Red Bullom ostala je na razini prodavatelj-konzument pa ti oko PU kreiraj sasiju. AN htio je Mercedes pod haubom toliko o tome koliko su bitni. Cinjenica je da im je i tada PU bio najlosiji i dobili su odobrenje od FIA-e u suglasnosti sa drugim proizvodacima da se radi na PU u izjednacavanju snage i pouzdanosti. Red Bull je potegao Renault prosle godine kad se na startu ocekivala blamaza s obzirom kako su testovi prolazili. Kad su ove godine htjeli blizu suradnju Renault je odbio govoreci da znaju sto rade. Po meni jedan od razloga zasto u RB-u pljuju po Renaultu je njihova lezernost pristupu problemu. Stoga su sve kritike na njihov PU opravdane od RB.

@mcl

Mislis da Infinity nije dobro profitirao zajvaljujci RB-ovoj tehnologiji!? RB sa Infinitjem ima svoju inzenjersku akademiju, a sasvim sam siguran da to najvise finansira RB.

Sad zamisli tu situaciju gdje 2014 trehnes vise od 4-tine milijarde na razvoj svoje tehnologije, dodje ti onda inferiorni Renault sa brukom od motora! Sta onda?

Bili su nesto slicno kao danas Honda, gdje su se hvalili sa povijescu, pa dozovili debakl. Onda umjesto da zavrate rukave i pocnu da rade, oni ispadose jos gori u 2015! Sad zamisli koliki je to gubitak za RBR!?

Renault je zivio ko bubreg u loju sa RB-om, aerodinamika RBR je bila nevjerovatna, naravno da simfonija sa motorom mora biti uskladjena, ali sad vidimo kolilo i ne treba bit. Red Bull je bio odlican u Madjarskoj i Singapuru. Dakle RB 2 god. nosi na ledjima Renault i ovi ne rade nista vec dizu rep. Pa naravno da ce RB pljuvati Renault jer su zakazali. Pa i McL ce pocet gubit zivce s Hondom bude li ista u 2016, samo jedina utjeha je sto Japanci finansiraju McL, dok Renault ne, cak je Renault 2014 bio najskuplji motor.

Renault je duzan da napravi motor koji ce biti dostojan utrkivanja, samo da su ove sezone bili malo brzi, nesto slicno kao Ferrari, bili bi ogromna pretnja Mercu, mnogo veca od Ferrarija, a razlog ne trebam navodit.

Stvarno su teške naivčine koji misle da ovi ne daju motore zbog nekakve bahatosti prema Renaultu. Ne daju zato što se boje konkurencije. A Renault je zaslužio i gore. Kakva bahatost. Uzeli bi oni pare od bilo koga, samo da prodaju motore. Ali i da im taj neko ne može parirati sa bolidom.
Koliko ja znam raskid ugovora sa renaultom nije potvrđen. Ako ga još nisu raskinuli, mogu to stopirati i ostati sa Renaultom. Ne moraju ništa moliti, niti im Renault može pucati nekakve zahtjeve. Ako je ugovor još važeći. Jedino ako Renault ipak odluči napustiti F1, jer ni oni još nisu finalizirali tu kupovinu Lotusa...

James Allen says:
October 9, 2015 at 7:27 pm
Not at all. Arrivabene says that, not me.
I suspect a deal will be done at the 11th hour with Ferrari for 2016 engines that are a step behind the works team.

Hm..... To je napisao jučer kada se već spominja Renault kao jedina opcija.
A što se tiče PU za 2016 koji je korak iza works team-a- Po meni to znači da bi RB dobio zadnju nadogradnju ove sezone (dakle ona 4 tokena), bez nadogradnje u sljedećoj sezoni.

Slavenowsky je napisao/la:@mcl

Mislis da Infinity nije dobro profitirao zajvaljujci RB-ovoj tehnologiji!? RB sa Infinitjem ima svoju inzenjersku akademiju, a sasvim sam siguran da to najvise finansira RB.

Sad zamisli tu situaciju gdje 2014 trehnes vise od 4-tine milijarde na razvoj svoje tehnologije, dodje ti onda inferiorni Renault sa brukom od motora! Sta onda?

Bili su nesto slicno kao danas Honda, gdje su se hvalili sa povijescu, pa dozovili debakl. Onda umjesto da zavrate rukave i pocnu da rade, oni ispadose jos gori u 2015! Sad zamisli koliki je to gubitak za RBR!?

Renault je zivio ko bubreg u loju sa RB-om, aerodinamika RBR je bila nevjerovatna, naravno da simfonija sa motorom mora biti uskladjena, ali sad vidimo kolilo i ne treba bit. Red Bull je bio odlican u Madjarskoj i Singapuru. Dakle RB 2 god. nosi na ledjima Renault i ovi ne rade nista vec dizu rep. Pa naravno da ce RB pljuvati Renault jer su zakazali. Pa i McL ce pocet gubit zivce s Hondom bude li ista u 2016, samo jedina utjeha je sto Japanci finansiraju McL, dok Renault ne, cak je Renault 2014 bio najskuplji motor.

Renault je duzan da napravi motor koji ce biti dostojan utrkivanja, samo da su ove sezone bili malo brzi, nesto slicno kao Ferrari, bili bi ogromna pretnja Mercu, mnogo veca od Ferrarija, a razlog ne trebam navodit.

Ne vezano za temu vidim u potpisu titule Ferrarija pa zar i 2008 nisu uzeli titulu