Puls forum

https://twitter.com/DHL_Motorsports/status/1310239066844266496

Ajde barem u tome rasturaju!

marko o hondinom odlasku i malo o novom concordeu:
https://www.grandprix247.com/2020/10/04 ... mTOfphJiz0

Ovi dva znaju od pocetka sezone i nisu rekli Horneru koji vodi ekipu

Ja uopšte ne vidim neku nervozu kod Red Bulla.
Iskreno, ja ih teško mogu povezati sa Renaultom dok su Horner i Cyril šefovi. Bar jedan bi trebao dobiti nogu.

Har Kl je napisao/la: 04.10.2020., 13:41 Ja uopšte ne vidim neku nervozu kod Red Bulla.
Iskreno, ja ih teško mogu povezati sa Renaultom dok su Horner i Cyril šefovi. Bar jedan bi trebao dobiti nogu.

Neće ni RBR ni Renault imati izbora.

RBR vjerojatno ne želi trenutni Ferrarijev motor, Mercedes ima popunjenu alokaciju s 4 ekipe (Merc, RP, McLaren, Williams), a Renault je sam od 2021.

FIA ima pravilo na snazi oko toga te će Renault biti prisiljen ponuditi motor RBR-u.

Ferrari je napisao/la: 04.10.2020., 14:42

Har Kl je napisao/la: 04.10.2020., 13:41 Ja uopšte ne vidim neku nervozu kod Red Bulla.
Iskreno, ja ih teško mogu povezati sa Renaultom dok su Horner i Cyril šefovi. Bar jedan bi trebao dobiti nogu.

Neće ni RBR ni Renault imati izbora.

RBR vjerojatno ne želi trenutni Ferrarijev motor, Mercedes ima popunjenu alokaciju s 4 ekipe (Merc, RP, McLaren, Williams), a Renault je sam od 2021.

FIA ima pravilo na snazi oko toga te će Renault biti prisiljen ponuditi motor RBR-u.

Renault neće imati izbora, zbog pravila.
Međutim RB može odustati od igre. Dr. Helmut je izjavio da postoji izlazna klauzula ...
Što se tiče popunjenosti Mercedesa, uvijek se može dogovoriti da se Williams šutne u Renault zajedno sa Alpha Tauri. Mislim da se ovo neće desiti, jer nisam siguran koliko Mercedes želi da ima RB za klijenta.

Ali s obzirom, kakva je "zla krv" potekla dok se RB i Renault nisu razišli, previše su IMO u RB mirni i opušteni. Očekivao sam drugačije izjave ...
Možda ima nešto iza kulisa što se ne govori?

Ja sam već zaželio da Honda svoju F1 tehnologiju proda nekome željnom da se njegov brend vozi u F1. Da li će to biti Aston Martin, Audi, BMW (može i Toyota ) nije me briga.
Vidjet ćemo da li će mi se želja ispuniti.

Har Kl je napisao/la: 04.10.2020., 19:24

Ja sam već zaželio da Honda svoju F1 tehnologiju proda nekome željnom da se njegov brend vozi u F1. Da li će to biti Aston Martin, Audi, BMW (može i Toyota ) nije me briga.
Vidjet ćemo da li će mi se želja ispuniti.

Definitivno bi bila šteta da sav taj trud, novac i znanje propadnu. Pogotovo kada je jasno što je potrebno da se postigne od 0 ovo što je Honda postigla.

Suprotno mojim razmišljanjima, ima šanse da RB preuzme hondine motore. I čitam kako šire pogone u MK.
https://the-race.com/formula-1/honda-op ... post-2021/

Ako se i desi to motori bi se trebali zvati Mugen,

Kico je napisao/la: 06.10.2020., 18:05 Ako se i desi to motori bi se trebali zvati Mugen,

to bi bilo odlično, ali čisto sumnjam.
još malo s race-a, o razlozima napuštanja f1 (pravim i krivim), razgovoru s yamamotom, organizaciji...
https://the-race.com/formula-1/why-hond ... 8fQlp2osoU

još malo o mugenu sa twittera, kojeg ne znam ubacit.
''Missed Apex understands that Horner and Marko are in Austria to meet with Mateschitz. the aim of the meeting is to get a sign off on the finance to buy the Honda engine IP

Talk of it being badged as Mugen who are already based in Milton Keynes''

Mislim da bi Red Bull, razvijajući sam ovaj Hondin motor, uradio puno bolji posao. Jer bi ga mogli puno bolje uklopiti u bolid. I znali bi tačno šta im treba. Sjećam se kad je KERS bio. Radili su drugačiji KERS od svih drugih, koji je bio slabiji, ali dosta lakši od ostalih. Ali radio je baš ono za šta je njima trebao.

Mercedes neće snadbijevati Red Bull motorima.
Interesantan je citat g. Wollfa.

“But I have no doubt Helmut [Marko] will have a Plan B, as he said, and probably doesn’t need to rely on any of the power unit suppliers.”

https://www.motorsportweek.com/2020/10/ ... upply/amp/

Meni nema logike da RB troši novac na razvoj motora, bez saradnje nekog proizvođača motora.

Dugoroćno bi im dobro došla kupovina ovoga što Honda ostavi iza sebe, ako planiraju da dugoročno ostanu. A mislim da u to nema nimalo sumnje, bez obzira što često znaju spomenuti povlačenje. Oni su u F1, još kao sponzor, od 90-ih... Imaju dva tima, i time bi riješili sve probleme. A ako neko može razvijati sve ono što F1 zatraži to su oni. A time bi imali i jači politički uticaj, jer bi imali glas i u budućim odlukama oko novih motora...
A valjda bi ih napokon neki počeli više cijeniti, jer bi bili pravi konstruktor.

marko bi da rb preuzje hondine motore ako bude engine freeze 2022.
https://www.planetf1.com/news/red-bull- ... -property/
a koliko mi je poznato trenutni dogovor je:

Mislim da bi FiA ozbiljno trebala reagovat da to zamrzavanje pomjeri koju godinu prije, i da udovolji Red Bullu. Po ovome što Marko kaže, njihova je prva opcija da uzmu Hondu i nastave je sami razvijati, ako FiA zamrzne motore od 2022. Naravno, i ako Honda pristane da im proda, a rekli su da hoće. Glupo bi bilo ostati na samo tri proizvođača motora, a još gluplje bi bilo prisiljavati nekoga da koristi nečije motore (ili proizvođača motora da proda nekome svoj motor). A ovako bi ostao i četvrti proizvođač. A taman bi se do 2022 trebale izjednačiti snage. Ako ne, onda ih umjetno izjednačiti. Nebi trebao biti problem.

Evo ima ovdje malo opširniji intervju sa Helmutom, osim te izjave za motore, ima i nešto o vozačima:
https://f1-insider.com/en/formula1/mark ... g-a-topic/

Zamrzavanje pod hitno ukinuti...i tu bi Ferrari trebao ispucati svoj veto. U nikad većoj razlici dogovoreno je zamrzavanje.

sudija o gaslyu i nedobrim šansama za povratak u rb:
https://thejudge13.com/2020/10/13/di-re ... ud0CvVEHb4