Puls forum

Sve točno osim vozača s najviše omašenih uzastopnih PP-a. Taj ih je imao 10, a Leclerc je sad na 11...

I, ajde, da budem posve precizan, rekord je bio star 36 godina, a ne 35...

Nelson

Da, od 1984. do 1987. deset uzastopnih poleaova nije pretvorio u pobjede.
Zanimljiv podatak, ne bi mi on iz glave među prvima pao na pamet za takvo što. Mada je realno BMW imao najbolji kvalifikacijski motor tih godina, s onim tzv. "hitler-promom" koji je Paul Rosche vadio iz sefa i osobno stavljao na bolide...

Uh, to je bio "monstrum, mali, 4-cilindrični".
Bile su one priče da je, za vrijeme "peak"-a pritisaka turba i snaga motora (a to bi trebala biti 1986. kada je Nelson već bio u Williamsu, a u Benettonu su bili Berger i Fabi), u quali modu razvijao 1400 ks i 1200 Nm

Da, nitko ne zna koliko su zapravo imali, jer nisu imali instrumente kojima bi mogli izmjeriti snagu iznad 1000 KS, pa su radili kalkulacije na bazi podataka sa staze. Varirale su te procjene od 1300 do 1600 KS, no vjerojatno je ipak bliže toj prvoj brojci.
No, zanimljivo, još deset godina ranije Porsche je za svaki slučaj, ako se pojavi konkurencija, razvio 16-cilindrični turbo bokser za 917 Can-Am, procijenjene snage u rangu od 1700 KS. Kako se ozbiljnija konkurencija nije pojavila, ostali su na 12-cilindrašu, koji je i dalje imao 300 KS više od ma kojeg drugog automobila koji se pokušavao natjecati protiv Porschea.

Jedna zanimljivost. Iskusan F1 vozač nastupao je u devet F1 sezona i odvezao uvelike troznamenkast broj utrka. Tijekom F1 karijere ukupno je samo triput morao odustati u prvom krugu, sva tri puta zbog sudara na startu - i sva tri puta na istoj stazi!
Koji vozač, koja staza?

K-Mag, Interlagos, pretpostavljam
Mislim, neki dan je imao odustajanje na startu, a danas postavljaš pitanje.
Vjerovatno dok ti je još svježe u glavi, da ga ne zaboraviš

Tako je... 2017, lani i ove godine.

Zanimljive su mi te statistike o odustajanjima u prvom krugu, recimo Bottas je odustao samo onomad kada je 2021. sam napravio ršum na startu u Mađarskoj...
A Hulk je ovim zadnjim karambolom sustigao Kimija na 11, još je samo velika trojka Trulli, Barrichello i De Cesaris ispred njega.

Sjećam se da je K-Mag imao lani odustajanje u prvom krugu, kao i ove godine, pa mi je on zato i pao prvi na pamet.
BTW, Hulk nije odustao, završio je kao 12.

Da, brain fart Hulk je već pet godina bez odustajanja u prvom krugu, do jedanaestog je došao još 2018. u Abu Dhabiju.

Evo jednog jednostavnog, ali meni isto fora pitanja:

a) Fisichella, Raikkonen, ?
b) Vettel, Webber, ?
c) Verstappen, Norris, ?

Tko je upitnik u sva tri slučaja, gdje je zajednička lokacija, koje su godine u pitanju?

Alonso, Interlagos, (Jose Carlos Pace), '03., '13. i '23.

Tako je, isti rezultat na istoj stazi, s po deset godina razmaka...

Ok, imali smo dva pitanja koja su direktno uključivala nedjeljnu utrku u odgovorima. Evo jednog koje je njom samo inspirirano.
Kvarovi u krugu zagrijavanja nisu ništa novo ni neuobičajeno, pa ni na bolidima vrhunskih vozača/momčadi. Kojem se F1 velikanu to dogodilo na dvije uzastopne prvenstvene utrke? Usprkos tome, završio je među trojicom najboljih u tom prvenstvu.

Evo i pomoćnog ključa, odnosno drugog pitanja koje ima poveznicu:
Što su u čitavoj povijesti Svjetskog prvenstva uspjeli napraviti samo vozač koji je točan odgovor na prethodno pitanje, Emerson Fittipaldi i Jacques Laffite? Zapravo, u čitavoj F1 povijesti to je uopće bilo moguće učiniti samo u tri navrata, a njih trojica su se u tim okolnostima najbolje snašli.

Mclaren

Da, SAD i Meksiko 1969.

A sada probajte skužiti što su to u povijesti učinili samo McLaren, Fittipaldi i Laffite.

Pomoć: za točan odgovor zapravo nije toliko bitno to što su učinili, koliko to kada su to učinili.

Pobijedili utrke u veljači?

Tako je. Jedine tri ikada održane u veljači.