Ferrari je napisao/la: 26.02.2019., 14:37
Ja veÄ od jutros pokuÅ”avam skužiti kako je Mercedes napravio 25.7 u zadnjem sektoru?!
Vidio sam to vrijeme jutros tamo negdje oko 10.30h i od tada stoji kao daleko najbolje vrijeme treÄeg sektora. Navodno je postavljeno na C2 (proÅ”logodiÅ”nji Medium)...
ZnaÄi to vrijeme je nevjerojatno brzo i to na toj gumi. Koliko znam nije Hamilton kratio Å”ikanu jer bi vrijeme bilo izbrisano da je to napravio. Äudno...vidjet Äemo...ali ako je pravo vrijeme, to je doslovno raketa onda.
Ferrari je napisao/la: 26.02.2019., 14:08
Nisu oni niÅ”ta fulali...ovo je veÄ mjesecima unaprijed planirano.
NeÄeÅ” ovo napraviti u tjedan dana vremena.
Vjerojatno su htjeli testirati bazni paket pa ga nadograditi...i to su napravili.
Maa jasno je meni da su oni to unaprijed planirali, imali back-up plan ako testiranja pokažu druge parametre, ne može se tek tako dizajn poklopca promjeniti, nego govorim za oblik sidepoda gledano sprijeda, svi usisnik dižu gore Ŕto viŔe mogu, neŔto Ŕto je i Mercedes radio, a sada odjednom izmjenjen, spuŔten i prostog dizajna.
Eto vidiÅ” kratio je, niÅ”ta od te priÄe da je bolid tomahawk raketa
Ovo je definitivno bio Red Bullov dan. Mogli bi im veÄ prva sezona s Hondom biti dobro plodonosna, bolje veÄ Å”to su i sami mogli zamisliti. Oni me veÄ neko vrijeme zabrinjavaju, a sad ih baÅ” poÄinjem smatrati ozbiljnom prijetnjom Ferrariju i Mercedesu.
Moram ovo objaviti.....bar do Australiske Q da se malo sprdamo sa Mercedesom
AMuS
"The three top teams split up the individual sectors. 21,934 seconds for Gasly in the first sector. Speaks for the performance increase of the Honda engine. 29,040 seconds for Vettel in the middle sector. Speaks for the Ferrari being great in the corners. 25,730 seconds in S3 for Hamilton. Speaks for Hamilton cutting the corner."
Ferrari je napisao/la: 26.02.2019., 14:37
Ja veÄ od jutros pokuÅ”avam skužiti kako je Mercedes napravio 25.7 u zadnjem sektoru?!
Vidio sam to vrijeme jutros tamo negdje oko 10.30h i od tada stoji kao daleko najbolje vrijeme treÄeg sektora. Navodno je postavljeno na C2 (proÅ”logodiÅ”nji Medium)...
ZnaÄi to vrijeme je nevjerojatno brzo i to na toj gumi. Koliko znam nije Hamilton kratio Å”ikanu jer bi vrijeme bilo izbrisano da je to napravio. Äudno...vidjet Äemo...ali ako je pravo vrijeme, to je doslovno raketa onda.
4 wheel steering
Pozdrav od nas ferarijevaca...
Kratio Ŕikanu...
A nije moglo biti regularno, da ide skoro sekundu brže nego iko do sad na testiranju, samo u tom sektoru. A i lani na utrci je taj sektor bio 26.1. 26.3 za Mercedes.
Red Bull postavio novo najbrže vrijeme na C3. Fino.
A Å”to se tiÄe Mercedesovih nadogradnji, naravno da je planirani paket. Äista evolucija bolida. Nema tu nikakve promjene koncepta, niti je kakav back up plan. To je vjerovatno uvijek i bio plan da se predstavi. Samo ne znam Å”ta Äe u nastavku sezone. Sa ovako krcatim bolidom raznim krilcima, ne vidim Å”ta mogu joÅ” dodati kasnije. Osim ako se nadaju da Äe sa ovim paketom izdominirati.
NaŔao si me
Ma radio sam danas punom parom i samo sam onako bacao oko na to Ŕta ekipe rade
Kad sam vidio ljubiÄasti treÄi sektor ispod 26.0 zamalo ne vrisnuh hahaha.
Yebiga poslije me ohladiŔe da je skratio Ŕikanu.
Multi 21 je napisao/la: 26.02.2019., 21:12
Je li Mercedes naŔao vremena sa nadogradnjama? Je li zna ko?
Brzinu kriju kao uvjek kao zmija noge.
to Å”to se vidi da su delimiÄno iskopirali prednje ferarijevo krilo.....ali sa malim nalegnuÄem na krajevima gornjih flapova, Å”to dokazuje da je ferari iÅ”ao u ispravan pravac dizajnom.
a krajeve krila su skroz iskopirali, i sada su uvijene prema napolju kao kod ferarija and Co...
Maa imali su oni ovo u rukavu, kakvo kopiranje, možda su mislili da Äe moÄi praviti upwash pa su zato krilo i endplate napravili kako su napravili, aaa prema svemu pokazanom na prva 4 dana su shvatili da nije to to, i eto ti odmah novi dizajn usisnika, novi nos, novo prednje krilo, nov barge board, novi djelovi na nosu i podnici. Kopiranje bi kao Å”to su rekli zahtjevalo joÅ” 3-4 mjeseca, a to je 1/4 sezone žrtvovana
Trenutno aktualne vijesti u svijetu Formule 1.
. Bolid ide kao po Ŕinama 
