Čije izmišljotine?
Cijelo vrijeme uporno iznosiš lažne tvrdnje.
FiA nije proglasila felge legalnim nakon n-tog protesta.
FIA je potvrdila da se felge legalne. Nakon 1. 2. I 3. Protesta.
Naravno da su im pomogle. Zato su ih i stavili.
To što ih ti ili neko treći proglasi nelegalnim ne znači da one i jesu takve.

Mislim da smo došli do slijepe ulice sa raspravom.

Har Kl sry kolega ali sa strane gledano Ti si u slijepoj ulici. Svi mi pratimo F1 i pamtimo stvari ne od prije 10 mjeseci vec vecina nas se sjeca sto je bilo prije 20 godina. Tako da ovo vec pomalo umara

O bože dragi...ok...neka bude kako ti kažeš, iako apsolutno nitko ne razumije što želiš reći.

Nemam volje voditi ovakve glupe rasprave, a druga strana ne zna objasniti već se stalno petlja u ono što piše.

Sve ok. Ti si u pravu. Happy?

Kul.

Hajde dobro vas je momci, ponasate se kao adoliscenti.

Har Kl, evo bicu razumni advokat od strane nas crvenih. F1 je takav sport, da vecina timova gura svoj nos tamo gdje mu nije mjesto. Svi na neki nacin zele pronaci crne rupe u pravilnicima i s tim nastoje da se odvoje od konkurencije. Realnost je ta, da u FIA-i ne sjede bas toliko pametni ljudi, koliko u drugim timovima, koji su btw bolje placeni. FIA vecinom ako ne zna kako da rijesi problem, to cudo zabrani ili razvlace nesto da bi shvatili, kao ovo sa felgama. Vecina njih je ocigledno dugo zasijedala oko toga, ali rijesenja nije bilo. Mercedes dakle povukao svoje felge iz razloga da FIA odjednom ne izadje u javnost kako su te felge ilegalne i onda ih klepe po usima.

Vec sam rekao, a i sada cu malo na drugaciji nacin, FIA bi bila bas beep* ukoliko bi nakon sezone presudila Mercedesu, tada bi ja sa vilama i grabljama napao FIA-u. Dakle "status quo" je i dalje na snazi. Ferrari, kao i vecina timova nisu dobili adekvatan odgovor od strane FIA-a za ovaj slucaj, pa su onda i oni zasukali rukave i krenuli da experimentisu oko felgi, sto je po meni sasvim normalna stvar. Jer sta da se opet kojim slucajem Mercedes pojavi sa takvim felgama, svi bi ispali idioti, jer FIA ocigledno ne reaguje.

Dakle u borbi za naslov, nema toga ko sta radi, tu ima malo i lakata u trbuh, kao i bacanje prasine u oci, svi bi oni se prodali za 0.01 s ako treba. Zato ne vidim razlog da se ulazi u bilo kakvu raspravu oko ovoga, jer je glupo. Rekao sam isto da mi pojma nemamo koliko se timovi tuzakaju tokom sezone, ono sto iscuri to i znamo.

Dakle sustina je, da je Ferrari se zalio na te felge, odgovor nisu dobili da su felge zabranjene, dakle jedino sta preostaje jeste da i oni krenu u razvoj istih.

Stvarno nema potrebe ici u dalju raspravu i polemisati oko ovoga...

Na testiranjima sljedeći tjedan Ferrari se odlučio na Mercedesovu strategiju raspodjele volana odnosno LEC ujutro- VET popodne pa obrnuto.

Zanimljivo. Hvala na info

Pametno... Jednostavnije je vise km napravit..

Nije. Imaš zamjenu sjedala kad mijenjaš vozača. I nosa, ali to se rješava za čas.

Cilj su km i uvijek je bolja opcija da voze dvojica.. Lakse je odvest kilometrazu na istom nivou pola dana nego cijeli dan..

wapi je napisao/la: 23.02.2019., 16:12 Nije. Imaš zamjenu sjedala kad mijenjaš vozača. I nosa, ali to se rješava zar čas.

Nosa? Može pojašnjenje?

Mislio je vjerojatno radi broja

Treba i shark fin zamijeniti....

wapi je napisao/la: 23.02.2019., 16:12 Nije. Imaš zamjenu sjedala kad mijenjaš vozača. I nosa, ali to se rješava za čas.

Postoji pauza između 13h i 14h...to nije problem napraviti.

iako znamo da je Ferari testirao Mercedsove felge.....evo slike od boljeg ugla...

gjoko-mkd je napisao/la: 23.02.2019., 20:04 iako znamo da je Ferari testirao Mercedsove felge.....evo slike od boljeg ugla...

Tu sam sliku ja vec objavio prije dva dana...

Toliko F1 foruma i veb web sajtova posećujem....da neznam više sto i gde procitam...

Ali kao što kažu naši stari učitelji...ponavljanje gradiva je osnova ucenja....

zekohonda je napisao/la: 23.02.2019., 16:49

wapi je napisao/la: 23.02.2019., 16:12 Nije. Imaš zamjenu sjedala kad mijenjaš vozača. I nosa, ali to se rješava zar čas.

Nosa? Može pojašnjenje?

Broj je na nosu, ali to ide za par sekundi. Za sjedalo nisam siguran da je tako brzo.

Ferrari je napisao/la: 23.02.2019., 19:49

wapi je napisao/la: 23.02.2019., 16:12 Nije. Imaš zamjenu sjedala kad mijenjaš vozača. I nosa, ali to se rješava za čas.

Postoji pauza između 13h i 14h...to nije problem napraviti.

Ja sam mislio da ne smiju ništa raditi u tom vremenu. Ako smiju, čemu onda ta propisana pauza?

Pa mora se nešto i čalabrcnut
Jbga, pauza ko pauza.
Vjerovatno upravo iz razloga zamjene vozača, usput da malo počiste stazu, ....
A možda je malo i birokratske naravi, propisana k`o veliki odmor u školi
Ili kao one pauze između Q1 i Q2, te Q2 i Q3

wapi je napisao/la: 24.02.2019., 13:08

Ferrari je napisao/la: 23.02.2019., 19:49

wapi je napisao/la: 23.02.2019., 16:12 Nije. Imaš zamjenu sjedala kad mijenjaš vozača. I nosa, ali to se rješava za čas.

Postoji pauza između 13h i 14h...to nije problem napraviti.

Ja sam mislio da ne smiju ništa raditi u tom vremenu. Ako smiju, čemu onda ta propisana pauza?

Imaju dvije grupe ljudi.
Uostalom za promjeniti pedale, sjedalo i broj na bolidu ne treba ti više od 7-8 ljudi.