QFlash82 je napisao/la: 12.11.2018., 12:21 Nevjerovatno je da itko brani ovo degenerično arogantno stvorenje.

Lik vozi od bolida do bolida, ili udari nekoga ili ga izgura van staze zatvarenjem i onda plače ko curica na team radio kako nije kriv, to je njegov 'vozački stil' a kad se on našao s druge strane pulta e onda se ide fizički obračunavati pred TV kamerama.Max je psihički nestabilna osoba, očito mu nije svaka daska u glavi.

A i ti si bas zapeo za njega.

DaveGilmour je napisao/la: 12.11.2018., 12:55 Reći da se Ocon namjerno zaletio u Verstappena je u najmanju ruku smiješno. Nitko normalan neće ići raditi još jedan Crashgate kako bi osigurao konstruktorski naslov koji je već tako i tako 99% siguran.

Tako je.

Zašto bi Mercedes riskirao 2 već osigurana naslova ? Imali bi isti šampanjac u čašama na kraju utrke da Lewis i nije pobjedio.

wapi je napisao/la: 12.11.2018., 12:38 Da je dobio 5 trka zabrane nastupa, ne bi mu palo na pamet, ovako - do sljedeće prilike. Ali za sudar sam apsolutno siguran kako je Ocon izvršavao zadatak.

Možda je koristio onaj posebni engine mode kao i Grosjean na Spa 2015 kada je lovio Vettela za 3. mjesto?

Šalu na stranu...kakvo izvršavanje zadatka. Kao prvo morali bi mu to kazati na team radio što bi svi čuli i onda bi se sve doznalo i FI i Mercedes bi doslovno riskirali izgon iz F1.
Pod drugo Mercedes nema apsolutno nikakve potrebe da to radi jer su već osvojili WDC, a WCC je praktički već bio tu s obzirom na loš Ferrari u Brazilu.
Pod treće Ocon i FI bi trebali imati sav plan unaprijed, kada ući u boks, gdje se Max nalazi itd. da bi to izveli...što je nemoguće. Nitko nije očekivao da će RBR jučer biti dominantna ekipa.
Pod četvrto čisto sumnjam da bi Ocon na takvo nešto pristao i sebi riskirao cijelu svoju karijeru, a i ne vjerujem da je takva osoba.

Napravio je sranje...nije se trebao utrkivati sa Maxom koji je ionako tvrd sam od sebe i ne ostavlja puno prostora.
Ja i dalje tvrdim da je Vettel bio u onoj poziciji da bi 90% vas, a i medija tvrdilo da je Vettelova krivica što Oconu nije ostavio prostora...kao što Max REALNO nije ostavio prostora i sebi osigurao laku pobjedu tako da propusti Ocona bez tenzija.
Samo dajem primjer jer mislim da bi tako bilo s obzirom na određenu hajku ove godine.

Hamilton mu je dobro rekao...ti imaš sve za izgubiti dok ovaj nema ništa za izgubiti. Pusti ga u pm neka prođe, a ti vozi svoju utrku.
Ono guranje nakon utrke na vagi je skroz nepotrebno...i da je Max slučajno potegnuo šaku riskirao bi nekoliko utrka zabrane...ovako je prošao "lišo" kako se kaže.
Uostalom Max je ove godine pokupio Vettela u Kini koja je IMO bila strašno važna utrka za nas...imali bi sigurno podijum i produžili bi prednost u WDC i WCC prvenstvu...na kraju je ovaj završio 8. i izgubio hrpu bodova koji su vjeruj mi PUNO važniji od ove Maxove pobjede.

Što se dogodilo na kraju utrke? Vettel je došao do Maxa, mirno su popričali i tjt. a ovaj je imao puno pravo da popizdi na njega.

Mr.Spaceguy je napisao/la: 12.11.2018., 12:57

QFlash82 je napisao/la: 12.11.2018., 12:21 Nevjerovatno je da itko brani ovo degenerično arogantno stvorenje.

Lik vozi od bolida do bolida, ili udari nekoga ili ga izgura van staze zatvarenjem i onda plače ko curica na team radio kako nije kriv, to je njegov 'vozački stil' a kad se on našao s druge strane pulta e onda se ide fizički obračunavati pred TV kamerama.Max je psihički nestabilna osoba, očito mu nije svaka daska u glavi.

A i ti si bas zapeo za njega.

Jesam, ne podnosim nepravdu i šupke, a Max-ove smo se šupkovine i previše nagledali.

QFlash82 je napisao/la: 12.11.2018., 13:55

Mr.Spaceguy je napisao/la: 12.11.2018., 12:57

QFlash82 je napisao/la: 12.11.2018., 12:21 Nevjerovatno je da itko brani ovo degenerično arogantno stvorenje.

Lik vozi od bolida do bolida, ili udari nekoga ili ga izgura van staze zatvarenjem i onda plače ko curica na team radio kako nije kriv, to je njegov 'vozački stil' a kad se on našao s druge strane pulta e onda se ide fizički obračunavati pred TV kamerama.Max je psihički nestabilna osoba, očito mu nije svaka daska u glavi.

A i ti si bas zapeo za njega.

Jesam, ne podnosim nepravdu i šupke, a Max-ove smo se šupkovine i previše nagledali.

Pa dobro...nisam te vidio u subotu kako tražiš kaznu za Hamiltona nakon kvala

Pa dobro...nisam te vidio u subotu kako tražiš kaznu za Hamiltona nakon kvala
[/quote]

I nisam neki navijač Hamiltona, više navijam za Mercedes kojeg sam uglavnom samo kritizirao ove godine.

[ link do slike ]

Vise je za sprdbox al jbg

Po meni je Charlie (fuck off) ovaj put u pravu. Imaš pravo da se vratiš u isti krug, ali pod malo drugačijim pravilima. Ti se u toj situaciji nemaš pravo grčevito boriti na stazi sa prvoplasiranim.
Kada vodeći stiže zaostalog za čitav krug, tad se ovome automatski pokazuju plave zastave. A za vraćanje, kao što Charlie reče, trebali su se obratiti njemu da su brži. On bi proslijedio poruku Red Bullu, i Red Bull bi tražio od Maxa da ga propusti. A ovo nije način da se vraća u isti krug.
Max je mogao ostaviti prostora, ali definitivno niko u njegovoj pozicji nebi očekivao da će se debil sa krugom zaostatka gurati sa vodećim u utrci kroz krivine... Na kraju krajeva, kazna govori ko je očiti krivac.

DaveGilmour je napisao/la: 12.11.2018., 12:55 Reći da se Ocon namjerno zaletio u Verstappena je u najmanju ruku smiješno. Nitko normalan neće ići raditi još jedan Crashgate kako bi osigurao konstruktorski naslov koji je već tako i tako 99% siguran.

Bottas je propuštao Hamiltona iako su šanse da ne osvoji naslov bile vrlo teoretske, tako da ti to nije argument u svijetu F1 momčadi.... RUbens je propuštao Schumachera na Austriji 2002. usred sezone nakon 4 pobjede u 5 prethodnih utrka, a to je jedna od uvjerljivije osvojenih titula MSa....

Osim toga ne treba ti puno da isprovociraš neinteligentnog Verstappena. Bilo je dovoljno da mu se odigra agresivno kod obilaska za puni krug, a da će se to dogoditi na tako kratkom krugu je jednako sigurno kao i to da će sutra sunce izaći. Malo je previše slučajno da je od svih silnih vozača koje je obišao za krug ili dva, baš "Mercedesov vozač" Ocon izazvao sudar.

stefan BELLOF je napisao/la: 12.11.2018., 06:31 Zasto bi ostavio? Pa recimo bas zbog onakve situacije. Sto to znaci ako netko kasni za krug? Da se ne smije vratit u isti,da se ne smije vise utrkivat? Ocon bas nista lose nije napravija. Bili su poravnati u zavoju,nije Ocon odsjekao Max-a nego Max Ocona.
Nedavno sam napisa da me bas zanima kako ce se Max ponasat kad ima nesto za izgubit,dobija sam odgovor. Max je cisti primjer zasto netko od 18 god ne moze vozit F1.

Ispada da ako si u vodstvu da je dozvoljeno ponasat se kako zelis,ne pazit na nikoga i ma nista. Nacitah se kako Ham nije kriv u incidentu sa Sirotkinom. Ne nije,moja baba je vozila onaj Merceses i ona je istirala Sirotkina na travu. Jel ga kasno vidio,jel ga nisu obavjetili uopce nije bitno,bitno je da je on skrivija opasnu situaciju.

Nisam ranije mogao odgovoriti, u međuvremenu je @Pastor napisao upravo ono što ja mislim, stoga ću ga jednostavno citirati:

Pastor je napisao/la: 12.11.2018., 20:00 Po meni je Charlie (fuck off) ovaj put u pravu. Imaš pravo da se vratiš u isti krug, ali pod malo drugačijim pravilima. Ti se u toj situaciji nemaš pravo grčevito boriti na stazi sa prvoplasiranim.
Kada vodeći stiže zaostalog za čitav krug, tad se ovome automatski pokazuju plave zastave. A za vraćanje, kao što Charlie reče, trebali su se obratiti njemu da su brži. On bi proslijedio poruku Red Bullu, i Red Bull bi tražio od Maxa da ga propusti. A ovo nije način da se vraća u isti krug.
Max je mogao ostaviti prostora, ali definitivno niko u njegovoj pozicji nebi očekivao da će se debil sa krugom zaostatka gurati sa vodećim u utrci kroz krivine... Na kraju krajeva, kazna govori ko je očiti krivac.

_________________

Har Kl je napisao/la: 12.11.2018., 07:13 Ja se slažem sa @croatic f1 (u ovoj temi ).
Ocon nakon startno-ciljnog pravca je trebao odustati.
Ono nije bilo obično vraćanje u krug. Ono je bilo utrkivanje kroz zavoje. A utrkivanje između vodećeg vozača i vozača koji kasni za cijeli krug je za svaku osudu. Sem toga dobio je i kaznu za svoje djelo. Opravdanu.
A Max ... S obzirom da je LH profitirao i uzeo pobjedu ... Za sve ostalo tu je MasterCard

Drago mi je da smo na istoj stranici po tom pitanju, ove druge stvari su manje bitne

Da je dozvoljeno wheel to wheel utrkivanje između backmarkera i vodećih imali bi kuršlus na puno utrka.
Hipotetski, u Monzi RB prestigne Williams za krug tamo negdje u Ascariju. Williams hvata slipstream na backstraightu, nekim čudom ima nešto bolji izlaz iz Parabolice i dobiva DRS od RB. Tehnički on može bez problema već na kraju ravnice dive bombat u vodećeg i izborit se da ga prijeđe u šikani.
Samo šta ga RB dere 1,5 sekundu u ostalim dijelovima staze i brži je od njega već u idućem zavoju .

croatic f1 je napisao/la: 12.11.2018., 21:37

stefan BELLOF je napisao/la: 12.11.2018., 06:31 Zasto bi ostavio? Pa recimo bas zbog onakve situacije. Sto to znaci ako netko kasni za krug? Da se ne smije vratit u isti,da se ne smije vise utrkivat? Ocon bas nista lose nije napravija. Bili su poravnati u zavoju,nije Ocon odsjekao Max-a nego Max Ocona.
Nedavno sam napisa da me bas zanima kako ce se Max ponasat kad ima nesto za izgubit,dobija sam odgovor. Max je cisti primjer zasto netko od 18 god ne moze vozit F1.

Ispada da ako si u vodstvu da je dozvoljeno ponasat se kako zelis,ne pazit na nikoga i ma nista. Nacitah se kako Ham nije kriv u incidentu sa Sirotkinom. Ne nije,moja baba je vozila onaj Merceses i ona je istirala Sirotkina na travu. Jel ga kasno vidio,jel ga nisu obavjetili uopce nije bitno,bitno je da je on skrivija opasnu situaciju.

Nisam ranije mogao odgovoriti, u međuvremenu je @Pastor napisao upravo ono što ja mislim, stoga ću ga jednostavno citirati:

Pastor je napisao/la: 12.11.2018., 20:00 Po meni je Charlie (fuck off) ovaj put u pravu. Imaš pravo da se vratiš u isti krug, ali pod malo drugačijim pravilima. Ti se u toj situaciji nemaš pravo grčevito boriti na stazi sa prvoplasiranim.
Kada vodeći stiže zaostalog za čitav krug, tad se ovome automatski pokazuju plave zastave. A za vraćanje, kao što Charlie reče, trebali su se obratiti njemu da su brži. On bi proslijedio poruku Red Bullu, i Red Bull bi tražio od Maxa da ga propusti. A ovo nije način da se vraća u isti krug.
Max je mogao ostaviti prostora, ali definitivno niko u njegovoj pozicji nebi očekivao da će se debil sa krugom zaostatka gurati sa vodećim u utrci kroz krivine... Na kraju krajeva, kazna govori ko je očiti krivac.

_________________

Har Kl je napisao/la: 12.11.2018., 07:13 Ja se slažem sa @croatic f1 (u ovoj temi ).
Ocon nakon startno-ciljnog pravca je trebao odustati.
Ono nije bilo obično vraćanje u krug. Ono je bilo utrkivanje kroz zavoje. A utrkivanje između vodećeg vozača i vozača koji kasni za cijeli krug je za svaku osudu. Sem toga dobio je i kaznu za svoje djelo. Opravdanu.
A Max ... S obzirom da je LH profitirao i uzeo pobjedu ... Za sve ostalo tu je MasterCard

Drago mi je da smo na istoj stranici po tom pitanju, ove druge stvari su manje bitne

Ajmo ovako,krenit cu od kraja. Kazna za Ocona od 10 sec je glupost nad glupostima. Valjda bi se trebalo kaznit onoga tko izazove sudar,a to je u ovom slucaju Max. Ocon nije ucinija apsolutno niti jedan potez kojim je doveo Maxa u opasnost. Jedina stvar koja svima ocito remeti pogled na situaciju je to sto je Ocon krug iza.

Ok,situacija nije svakodnevna,ne vidja se cesto,ali nije pogresna niti protiv pravila. Cinjenica je da Max opet nije mislija na druge,a kazna za to mu je sto je ostao bez pobjede.

Ocon ga je takoreci vec pretekao,drzi unutarnju stranu skroz do ruba staze,a ovaj jednostavno odsjece put kao da nikoga tu nema.

Glupo od jednog i drugog. Od Ocona sto vec kad kasni koliko kasni nije vise pripazija i pretpostavija da ce ovaj ucinit sto je ucinija,a od Max-a jer ga jednostavno nije briga.

Objasnjenje Oconove kazne od strane Whitinga je dno dna,pogotovo jer dolazibod nekoga tko je stoljecima u sportu. Najveci Oconov krimen je taj sto je kasnija za krug. Stvar je da Ocon nije izazvao sudar a kaznjen je. Apsurd

1. Kad zaostaješ za krug nemaš se kaj proguravat kotač uz kotač.
2. Kad vidiš da šleper ide kroz crveno prikočit ćeš i opsovati idiota, a nećeš insistirati na svojem zelenom i sebi priskrbiti bolnicu ili groblje
3. Ni pod kojim okolnostima ne smiješ se naguravati s bilo kime u kontekstu utrka.

Dakle
1. glupost, a možda i namjera Ocona da izbaci Maxa prvo iz takta, a onda i utrke. (kazna je ok)
2. glupost Maxa
3. FIA je MAxa preblago kaznila.

Max je nakon dosta vremena prvi vozač za kojeg mislim da je (samo)ubojica. Ako ne promijeni stil ili će on nekoga ubiti ili netko njega, a to bi nakon jaaaako dugo vremena bila smrt u sudaru dva bolida. Što više utrka vozi to sam sigurniji da nije baš neka pamet.

Samo nitko ne spominje da je Ocon u oba kruga bio dosta brži od Maxa i ekipa mu je rekla neka ga prođe. Samo njegova arogancija je koštala Maxa pobjede.

Dani je napisao/la: 13.11.2018., 09:00 Samo nitko ne spominje da je Ocon u oba kruga bio dosta brži od Maxa i ekipa mu je rekla neka ga prođe. Samo njegova arogancija je koštala Maxa pobjede.

I jel ga prošao? Nije, sudario se - dakle nije poslušao ekipu. Da je Max nepametan to smo već odavno utvrdili.

stefan BELLOF je napisao/la: 13.11.2018., 07:28 Ajmo ovako,krenit cu od kraja. Kazna za Ocona od 10 sec je glupost nad glupostima. Valjda bi se trebalo kaznit onoga tko izazove sudar,a to je u ovom slucaju Max. Ocon nije ucinija apsolutno niti jedan potez kojim je doveo Maxa u opasnost. Jedina stvar koja svima ocito remeti pogled na situaciju je to sto je Ocon krug iza.

Ok,situacija nije svakodnevna,ne vidja se cesto,ali nije pogresna niti protiv pravila. Cinjenica je da Max opet nije mislija na druge,a kazna za to mu je sto je ostao bez pobjede.

Ocon ga je takoreci vec pretekao,drzi unutarnju stranu skroz do ruba staze,a ovaj jednostavno odsjece put kao da nikoga tu nema.

Glupo od jednog i drugog. Od Ocona sto vec kad kasni koliko kasni nije vise pripazija i pretpostavija da ce ovaj ucinit sto je ucinija,a od Max-a jer ga jednostavno nije briga.

Objasnjenje Oconove kazne od strane Whitinga je dno dna,pogotovo jer dolazibod nekoga tko je stoljecima u sportu. Najveci Oconov krimen je taj sto je kasnija za krug. Stvar je da Ocon nije izazvao sudar a kaznjen je. Apsurd

Ovo boldano je ključni dio cijele ove priče. Ovo NIJE borba za poziciju, ovdje se čovjek koji kasni za krug pokušava vratiti u krug kao da se bori za pobjedu. On NEMA prednost, on je taj koji mora popustiti, on je taj koji nema pravo ulaziti u borbu na mišiće, jednostavno Max ovdje nije morao nikoga propuštati i iskreno, drago mi je da nije, neka je pokazao autoritet, pa makar ga i platio gubitkom pobjede. Dakle, Ocon JE izazvao sudar i zasluženo je kažnjen.

https://youtu.be/lkAoSghdD6Y


Ponovimo gradivo

Max je proizvod modernih medija. Interesantan je za privlačenje pozornosti, dakle proizvodi lovu.
Za mene je umišljeni balavac bez kulture i srama, prenapuhana zvijezdica.

Nikad on neće biti prvak.

Perica9 je napisao/la: 13.11.2018., 19:51 https://youtu.be/lkAoSghdD6Y


Ponovimo gradivo

Konj komunalni nesedlani.

croatic f1 je napisao/la:

stefan BELLOF je napisao/la: 13.11.2018., 07:28 Ajmo ovako,krenit cu od kraja. Kazna za Ocona od 10 sec je glupost nad glupostima. Valjda bi se trebalo kaznit onoga tko izazove sudar,a to je u ovom slucaju Max. Ocon nije ucinija apsolutno niti jedan potez kojim je doveo Maxa u opasnost. Jedina stvar koja svima ocito remeti pogled na situaciju je to sto je Ocon krug iza.

Ok,situacija nije svakodnevna,ne vidja se cesto,ali nije pogresna niti protiv pravila. Cinjenica je da Max opet nije mislija na druge,a kazna za to mu je sto je ostao bez pobjede.

Ocon ga je takoreci vec pretekao,drzi unutarnju stranu skroz do ruba staze,a ovaj jednostavno odsjece put kao da nikoga tu nema.

Glupo od jednog i drugog. Od Ocona sto vec kad kasni koliko kasni nije vise pripazija i pretpostavija da ce ovaj ucinit sto je ucinija,a od Max-a jer ga jednostavno nije briga.

Objasnjenje Oconove kazne od strane Whitinga je dno dna,pogotovo jer dolazibod nekoga tko je stoljecima u sportu. Najveci Oconov krimen je taj sto je kasnija za krug. Stvar je da Ocon nije izazvao sudar a kaznjen je. Apsurd

Ovo boldano je ključni dio cijele ove priče. Ovo NIJE borba za poziciju, ovdje se čovjek koji kasni za krug pokušava vratiti u krug kao da se bori za pobjedu. On NEMA prednost, on je taj koji mora popustiti, on je taj koji nema pravo ulaziti u borbu na mišiće, jednostavno Max ovdje nije morao nikoga propuštati i iskreno, drago mi je da nije, neka je pokazao autoritet, pa makar ga i platio gubitkom pobjede. Dakle, Ocon JE izazvao sudar i zasluženo je kažnjen.

Apsolutno ne. Enormno je brzi o max mora popustiti a ne tjerati covjeka da ulazinu utrkivanje. Tocno je kolega rekao, najveci krimen je sto je zaostajao za krug. Ma da je za 1000 krugova zaostajao ako pracila kazu da se smije vratiti nema tu max sta odugovlaciti.

Max je taj koji je ovo ucinio borbom.

Stavi sebe u oconovu sitaciju... Deres ga na ciljnoj ko magare i sta bi, stao i pitao gospon max kaj smijem ja sad ici ili da cekam iza?? Isao bi jer bi ocekivao da te jednostavno pusti jer niste u istoj utrci..

Na brzinama od 300 na sat odjednom se nema premisljanja jer ai za sekundu u drugom zavoju i to van staze skoro gdje se lik zabija u tebe.

Svatko bi postupio kao ocon sigurno i nitko kao max...

Covjece bio je brzi valjda 30 kmh i to je jedino mjesto gdje se propustanje moze obaviti sa najmanjim gubitkom vremena po obojicu ali ne, max je taj koji je isao na noz i do kraja ne obaziruci se na nista osim sebe. Ni na sebe zapravo. Di mu je mozak bio ne zna ni on sam.

Znaci, max je to ucinio da bude "na noz i borba" ocon nije mogao nista jer je uhvatio i zalet i brzinu i zavjeterinu i naravno da je racunao da ce ga pustiti (a ne se utrkivati) sto ovaj nije ucinio... Doveo je ocona pred svrsen cin i jos se zabio u njega.

Ili je ocon trebao ko idiot kocit da ovaj najgorom putanjom prodje zavoj (najsporijom) i tako izgubit 3-4 sekunde i cekati sljedeci krug... Come on