Mislim da je danas pogrešna odluka bila isključivo zbog onoga što su pogrešno čuli na Hamiltonovom radiju. Hamilton je rekao da ima još dosta života u gumama, a Ferarri prenosi Vettelu da su mu rekli da nema više života u gumama...
I onda skontaju (s obzirom da imaju plan A, B, C, D, već imaju isplanirane strategije) da će Hamilton brzo u boks. I pošto su mislili da će Hamilton tako rano u boks, pomislili su da je na taktici sa dva zaustavljanja. I onda se zalete sa ranim ulaskom, da ga preduhitre i undercutaju. I stavljaju gume za taktiku od dva zaustavljanja. A Hamilton ih pokrije, sa soft gumama... Sve zato što su pogrešno čuli Mercedesov radio.

Pastor je napisao/la: 16.09.2018., 21:21 Mislim da je danas pogrešna odluka bila isključivo zbog onoga što su pogrešno čuli na Hamiltonovom radiju. Hamilton je rekao da ima još dosta života u gumama, a Ferarri prenosi Vettelu da su mu rekli da nema više života u gumama...
I onda skontaju (s obzirom da imaju plan A, B, C, D, već imaju isplanirane strategije) da će Hamilton brzo u boks. I pošto su mislili da će Hamilton tako rano u boks, pomislili su da je na taktici sa dva zaustavljanja. I onda se zalete sa ranim ulaskom, da ga preduhitre i undercutaju. I stavljaju gume za taktiku od dva zaustavljanja. A Hamilton ih pokrije, sa soft gumama... Sve zato što su pogrešno čuli Mercedesov radio.

Ma nije radio utjecao na to...Vettel je odmah rekao "I don't believe him" kada mu je inženjer rekao i onda se i inženjer složio sa njim...jer je bilo i logično tempo ne početku nije bio jak uopće.

Utjecalo je to što je Mercedes počeo tamo oko 10-11. kruga počeo nizati najbrže sektore i krugove i mislili su da će Hamilton u boks. Standardno je da ispucaš najbrža vremena pred ulazak u boks pa su ih htjeli nadmurditi i ići ranije u boks i pokušati napraviti undercut.
Problem je bio što iako su Vettelu našli "dobar" razmak od kako kolega Clark kaže 7 sekundi on ga je toliko brzo stigao da je zapeo iza njega...pregrijale se gume i kočnice u ta dva kruga i onda je RBR vidio to i povukao Maxa u boks.

Nismo razmišljali o Red Bullu...Soft je isto tako bio bolja opcija s obzirom da smo imali SC prvih 5 krugova pa su svi štedjeli gume. Možda da je bila normalna utrka bez SC-a na početku onda bi agresivna strategija upalila, ali ovako ne. Odmah sam rekao da je ovo jedno zaustavljanje nakon što je SC izašao. Čak i da je SC izašao tamo u 35-40 krugu npr. ne bi nam baš pomoglo, osim kada bi Hamilton i Max prošli pokraj boksova prije izlaska SC-a ili VSC-a. Inače bi i oni ušli u boks i bio bi status quo. Doduše vjerojatno bi ih pokušali pritisnuti, ali ne bi bilo dovoljno.

Offtopic, ali na zadnju tvrdnju sam se baš nasmijao koliko je istina..pogotovo sa svim sranjima koja su radili u zadnjih par tjedana..[ link do slike ]

Čemu ovo, identičan članak je na naslovnici Pulsa?

raca je napisao/la: 20.09.2018., 19:55 https://maxf1.net/newey-vettel-ce-jako- ... pe-greske/

https://www.f1puls.com/33084/newey-o-ve ... paign=wapp

avetma je napisao/la: 20.09.2018., 20:00 Čemu ovo, identičan članak je na naslovnici Pulsa?

ma nisam vidio

Jest da je mali off, ali moram ispričati nešto, ne znam zašto nisam ranije?

Na poslu radim sa jednim italijanom, a isto tako u školu idem sa jednim (škola za strani jezik). Dakle ta dva lika (jedan je stariji, drugi mladji) nisu u nikakvom rodu, sem što su Italijani, ali karakteri su 1:1!

Previše su srdačni, preponosni, TVRDOGLAVI DO BOLA, jer smatraju da sve znaju i da su najpametniji, a da ne govorim koliko zvocaju, kao kakve tetke, konstantno imaju neku zamjerku.

Ovaj s kojim radim, ima stvarno finu radnu naviku, pedantan je, radan, dobro ga je imati za radnika, ali stvarno je težak za suradnju. Imaju tu neku bolesnu želju da budu šefovi!

Eh sad ako ima takvih karaktera u Ferrariju (a sigurno da ima) onda je atmosfera baš bajna. Ocigledno je u timu previše "šefova"!?

Ecclestone: It would never happen with Schumi and the Italians!

Bernie Ecclestone believes that Ferrari are to blame for letting down Sebastian Vettel in this year’s title fight, the former Formula 1 supremo citing mistakes by Ferrari which he believes would never happen at Maranello at the time of the team’s great Michael Schumacher era.

During a visit to Ringier Pressehaus, publishers of Swiss publication Blick, Ecclestone declared in no uncertain terms, “Vettel was, unfortunately, let down by Ferrari in Monza and then again in Singapore they called him into the pits too early. It would never happen with Schumi and the Italians!”

“Actually, everything is decided for this year, Hamilton is world champion,” added Ecclestone.

With six rounds remaining Hamilton leads the drivers’ championship standings by 40 points over rival Vettel, with only six of the 21 races remaining. The German and his Ferrari team have been their own worst enemies in the latter half of the season.

The Reds began the year strong with Vettel getting an early lead in the championship, but Mercedes plugged away with Hamilton raising his game to an impressive level while Vettel has made some glaring errors (Hockenheim) while his team have also ‘fumbled the ball’ at crucial times.

Ecclestone controversially said last year that there were too many Italians running Ferrari previously and also revealed how the legendary Italian team were favoured during his long tenure at the helm of the sport.

Last year he said: “F1 is Ferrari, and Ferrari is F1. Helping Ferrari has always been the smartest thing to do. It was always done through the technical regulations.”

“The teams are important to F1, but Ferrari is more than that. So many things have been done over the years that have helped Ferrari to win.”

Najgore je što su mu stavili US, a da su ga poslušali na kvalama, na US bi startao utrku. Tada bi imao šanse čak i za pobjedu. Soft je za 3 nivoa tvrđa od HS na kojim je većina startala. Vidjeli smo da je soft u početku bio čak i malo sporiji od starog HS-a kod Kmija i Ricciarda. Da je Vettel bio na US nebi ih ni blizu potrošio za onih 15, 16 krugova koliko je HS trajao. A tada bi Hamilton vjerovatno još više pritiskao HS nego što je sada radio, da stvori veći razmak. Pa bi mu vjerovatno otišle i ranije. Tada bi Vettel lagano odradio overcut sa US i prešao na soft do kraja...

Schumacher - Todt - Brawn je najjači trio Formule ikad. Nisu slučajno osvojili 5 titula u nizu.

Vrh svega je bio kada je Brown na nekoj utrci posle 15-tog kruga...kada su oba bolida Ferarija odmaglili napred...izvadio bananu i polako je počeo da jede

gjoko-mkd je napisao/la: 23.09.2018., 01:09 Vrh svega je bio kada je Brown na nekoj utrci posle 15-tog kruga...kada su oba bolida Ferarija odmaglili napred...izvadio bananu i polako je počeo da jede

Mađarska 2004.

F12000 je napisao/la: 22.09.2018., 11:56 Schumacher - Todt - Brawn je najjači trio Formule ikad. Nisu slučajno osvojili 5 titula u nizu.

11 - 6 konstruktorskih i 5 vozackih. A duo Brawn Schu ima još 2+2 iz Benetona.

I uz to su Brawn + Schumi Luji servirali jedan od najdominatnijih bolida svih vremena.

wapi je napisao/la: 23.09.2018., 21:10

F12000 je napisao/la: 22.09.2018., 11:56 Schumacher - Todt - Brawn je najjači trio Formule ikad. Nisu slučajno osvojili 5 titula u nizu.

11 - 6 konstruktorskih i 5 vozackih. A duo Brawn Schu ima još 2+2 iz Benetona.

Koja to 2+2 iz Benettona?

stefan BELLOF je napisao/la: 25.09.2018., 06:46

wapi je napisao/la: 23.09.2018., 21:10

F12000 je napisao/la: 22.09.2018., 11:56 Schumacher - Todt - Brawn je najjači trio Formule ikad. Nisu slučajno osvojili 5 titula u nizu.

11 - 6 konstruktorskih i 5 vozackih. A duo Brawn Schu ima još 2+2 iz Benetona.

Koja to 2+2 iz Benettona?

Brawn je bio tehnički Benetona kad je Schu bio prvak. Mislim da je Beneton bio i konstruktorski prvak

Jeste @Wapi, ali je 2+1.
2 MSove vozačke titule i 1 Benettonova konstruktorska.

wapi je napisao/la: 25.09.2018., 18:17

stefan BELLOF je napisao/la: 25.09.2018., 06:46

wapi je napisao/la: 23.09.2018., 21:10
11 - 6 konstruktorskih i 5 vozackih. A duo Brawn Schu ima još 2+2 iz Benetona.

Koja to 2+2 iz Benettona?

Brawn je bio tehnički Benetona kad je Schu bio prvak. Mislim da je Beneton bio i konstruktorski prvak

1994 je Williams uzeo konstruktore

Frantic je napisao/la: 25.09.2018., 18:32 Jeste @Wapi, ali je 2+1.
2 MSove vozačke titule i 1 Benettonova konstruktorska.

Jbg nisam vidija da si odg.