Baš me zanima što će sad Boullier izvaliti na presici?

jesan ja jedini ovde koji je uvjeren da honda samo baca bonbe?

nemogu japanci bit tri sezone zaredon katastrofa, jednostavno nemogu.

fjaka je napisao/la:jesan ja jedini ovde koji je uvjeren da honda samo baca bonbe?

nemogu japanci bit tri sezone zaredon katastrofa, jednostavno nemogu.

Ako i jesi uvjeren to je svejedno u potpunosti netočno.
Pa ne igramo se ovdje sa par kuna već sa milijunima.

80 krugova...opet vau...

Premalo se vjeruje Hondi

Frantic je napisao/la:Premalo se vjeruje Hondi

A kad su losi vec 3 godine nisu u stanju sklepat posten motor i sta onda da ocekujem od njih nadam se boljim danima ALI...


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Evo jedna fina slikica od danas [ link do slike ]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

malo google translate...
ništa dobro...fali 100 konja, fali pogonskih jedinica, ne znaju točne uzroke kvara, prejake vibracije navodno zbog novog sustava ubrizgavanja...
http://www.auto-motor-und-sport.de/form ... 40526.html

Po ovome ispada da im fali puno vise od 100 konja. Jer pise da snaga motora nije veca od one iz 2015.

zekohonda je napisao/la:malo google translate...
ništa dobro...fali 100 konja, fali pogonskih jedinica, ne znaju točne uzroke kvara, prejake vibracije navodno zbog novog sustava ubrizgavanja...
http://www.auto-motor-und-sport.de/form ... 40526.html

Odlučio sa ne vjerovat tim pričama. Ko su ti novinari da znaju koliko njima fali i u kakvim su problemima. Samo oni u tvornici znaju. Odnosno možda ni sami oni ne znaju. Kako će onda ovi sa portala znat.

@Majki
To se zovu izvori...
Veca je mogucnost da je ovo istina nego da nije...eto tako cu ti staviti.

Ferrari je napisao/la:@Majki
To se zovu izvori...
Veca je mogucnost da je ovo istina nego da nije...eto tako cu ti staviti.

Ma i sumnjam da bi se takve podatke govorilo tako novinarima...

Majki2111 je napisao/la:

Ferrari je napisao/la:@Majki
To se zovu izvori...
Veca je mogucnost da je ovo istina nego da nije...eto tako cu ti staviti.

Ma i sumnjam da bi se takve podatke govorilo tako novinarima...

A eto nek ti bude...povijest je pokazala drugacije.

Kako se slaže bolid? Šasija oko Pu ili obrnuto? Nekako mi je čudno da je PU epic fail, pa valjda je prošao neke testove prije stavljanja u bolid.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Logicno da se sasija pravi oko motora, ne mozes napravit size zero aeropaket, a motor ne mozes spakovat unutar sasije, mozes al se pregrijava
Aaa i ti testovi motora na dinamo-masini nisu uopste mjerodavni sa onim kad se nalazi u sasiji...

Btw. 720S izgleda bolesno dobro
[ link do slike ]

Honda je bila tvrdoglava i po pitanju pomoći iz mm-a za njihov moto gp motor, pa su ipak popustili i na kraju osvojili naslov. Nemreš ti sa tvrdoglavim Japancima.

[quote="Mr.Spaceguy"]Po ovome ispada da im fali puno vise od 100 konja. Jer pise da snaga motora nije veca od one iz 2015.[/quote


Prema Auto motor sportu.. Honda je za drugi test dovezla 3 motora ali zbog očekivanih problema, u četvrtak stiže četvrti.Dva su već ugradili jučer, sveukupno već 7. Problem je u tome što nisu pronašli još niti jedan uzrok kvara. Što god Boullier rekao novinarima, problemi su s motorom. Moram, priznati da jako dobro skriva kakvo je zapravo stanje u McH. Kaže da su ovaj tjedan htjeli voziti specifikaciju za Australiju koja bi trebala riješiti probleme koje su imali ovih dana. Izgleda da motor, dok radi, ima snagu toprilike kao onaj iz 2015. Izgleda da im jenajveći problem problem sagorijevanja, zatim vozne osobine i uštimavanje kompletne PU. Drugim riječima, još su na samom početku razvoja. Ne mogu ništa dok ne otkriju probleme. Samim time su u velikom zaostatku i sa razvojem šasije. Jedino što znaju je da je korelacija podataka iz zračnog tunela i sa staze dobra. Govori se da je problem u pretkomori za sagorijevanje smjese, vibracije i previsoke temperature te zbog toga "pati" cijeli motor. Kažu da je i Renault imao slične probleme ali sad imaju to pod kontrolom. U McH očekuju probleme u prvoj četvrtini sezone i izjavljuju da više ne smiju griješiti. Razvoj bolida će se odvijati sa zakašnjenjem, dakle u sezoni, treninzi u petak valjda. Ovo se može protumačiti jedino kao promašena sezona. Razlog? Uvijek će kaskati za konkurencijom. kasne sa razvojem motora, šasije, imaju malo podataka u odnosu na konkurenciju, ostale ekipe će isto razvijati tijekom sezone i tako dalje. I još kad bude došlo do kazni zbog promjene PU? A biti će ih, kaže Boullier. Uvijek će biti korak iza. E to pokazuje koliko su ovi testovi bitni i vrlo, vrlo teško nadoknadivi. Možemo se samo nadati solidnom razvoju paketa McH.

HeatBlast44 je napisao/la:Logicno da se sasija pravi oko motora, ne mozes napravit size zero aeropaket, a motor ne mozes spakovat unutar sasije, mozes al se pregrijava
Aaa i ti testovi motora na dinamo-masini nisu uopste mjerodavni sa onim kad se nalazi u sasiji...

Btw. 720S izgleda bolesno dobro
[ link do slike ]

Tako sam i mislio, onda Honda očito ima jako krivi pristup rješavanju problema. Ovo sve dosad što sam vidio svodi se na pokušaj/promašaj i tim sustavom eliminacija žele doći do "svetog grada". Razumljivo kad tada bi trebao doći do tamo al koliko je resursa ulupano da bi do tamo došli mislim da računica ne drži vodu. Uostalom topla voda je izmišljena a lupati glavom kroz zid jer eto nekim spletom okolnosti nisi došao do toga, snalazi se drugačijim metodama. Trebali su i to još davno angažirati eksperte iz specijaliziranih odijela kao što su gotovo sve glavne momčadi tražile. Platiš znanje i primjenu tehnologije i onda se igraš sa detaljima.
Zaključak Honda je previše tvrdoglava da traži "pomoć", a ta tvrdoglavost joj se opet odbija od glavu jer rezultati su kriminalno loši.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Kad je takvo ocajno stanje bolje bi im bilo da koriste motor iz 2016-te...
Sramota za jednog takvog giganta...
I onda kad me ljudi pocnu pitat sto vozis Mecku,ma Meca je Bog a ovo ostalo je zali Boze vremena i truda...


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Aaaa i motor iz 2016e trosi ko lud... nadam se da su to nagađanja, jer ne vjerujem da su toliki debili da sa neograničenim razvojem ne mogu napravit konkurentan, pouzdan i ekonomican motor..