Nekidan se pisalo kako je došlo do dogovora Pereza i Cadillaca, a sad insajderi tvrde da je i Bottas riješen posao.

Inače, uz Cadillac su se osim njih dvojice povezivali Schumacher (navodno će bit vozač WEC ekipe i rezervni vozač u F1), Drugović, Alex Dunne, Zhou, O'Ward... Ne znam je li mi još tko promaknuo.

Za Bottasa i Pereza sam pak na par mjesta naletio kako pregovaraju sa Alpineom. Uglavnom, sezona kiselih krastavaca...

Odlična vijest za sve nekadašnje simpatizere Caterhama.

Za dašak nostalgije predlažem da im u vozačkoj postavi budu Kobayashi i Kovalainen.

Nije to tako loše kao što izgleda. Baca li ovo Toto probne balone? https://www.auto-motor-und-sport.de/for ... e-400-kmh/

Od šaltanja niže na ravnici do 400 kmh. Ko tu koga?

Živi bili pa vidjeli. Možda sam bio prekritičan, nadam se da će tako ispasti.
Ali Toto kaže da do 400 idu pod punom snagom. A pravila kažu da nakon 345 ostaje samo snaga iz ICE.
Koliko god bili aerodinamički efikasni, teško mi je povjerovati da će ići do 400 km/h sa 400kW.
U IndyCaru lakši bolidi sa kojom stotinom kW više ne idu 400 čak ni u Indianapolisu

zekohonda je napisao/la: 22.08.2025., 19:47 Od šaltanja niže na ravnici do 400 kmh. Ko tu koga?

Kome je 400 km/h prebrzo taj diže nogu s gasa i ubacuje u nižu.
Ja mislim da će ovi bolidi biti jako brzi na pravcu na tragu ovoga što govori Toto, kad se poravna prednje krilo plus drs otpor zraka će biti minimalan.

I nikakvog benefita za nas gledatelje. Iz šupljeg u prazno