CrashOverride je napisao/la: 23.03.2025., 10:19 Kaze Fred da u subotu navecer nemaju pojma sta ce bit u nedjelju.

Jel' realno?
Dođe krajem 2022., u 2023. polako počne slagati neke kockice, u 2024. sve sjedne na svoje mjesto, završe drugi u WCC (možemo pisati i o WCC tituli, da je Čarli u Bakuu ostao ispred Oscara, to je 14 bodova, ili da se na istoj trci Karlo nije skršio, to je već 15 bodova), Čarli uzme najviše bodova nakon ljetnje pauze.
Onda ide 2025., zadnja godina postojećeg pravilnika i oni idu mijenjati koncept bolida, onda idu ubrzavati (navodno) bolid za kvale, malo na uštrb tempa u trci, da bi nakon svega ovoga, u drugom vikendu sezone, glava ekipa izjavila da u subotu navečer nemaju pojma šta će biti u nedjelju.

@monkeyseat
Potpis, to i jeste najveći problem.
Dok se auta prodaju k'o halva, dok ide ostala roba (majice i slične 3.14zdarije), dok su dionice visoko ili u porastu, njima kao da se yebe za trkanje....

I koji je na kraju razlog takve razlike između sprinta i utrke? Zar su stvarno čačkali po bolidu?

Ne znam. Meni ovaj bolid i dalje ima potencijala i vjerujem da je veći problem u ekipi nego u bolidu.


E sad što se tiče Ferrarija i općenito i ovo što kaže MSC. Nije državna firma, ali kao da je. Nema pravog šefa u ekipi. Zadnji koji je to bio je pokojni. Ove trenutne izgleda zaboli ona stvar dok god su u plusu pa se previše ne zamaraju.
I tu je svakako puno ponosa i tvrdoglavosti. Iste greške iz sezone u sezonu koje već i ptice na grani mogu nabrojati.

Dok ne bude autoriteta, po mogućnosti stranac, od Ferrarija neće biti pobjedničke ekipe. Možemo u Freda upirati prstom, ali ništa se neće promijeniti. Zna se od kuda treba početi.

I opet danas TR
Jedan pita (danas mu trebalo, jel?) "Daj malo informacija, gdje gubim, gdje sam dobar..."?
A drugi na TR se otresa kao onaj prvi prošli vikend

Da je danas na mjestu Maxa bio Lewis ili prošle godine Sainz, nema šanse da bi onako odškolovali Charlesa u tom zavoju.

Pa nemaju Lewis i Sainz Maxov skill, jel?
Šalu na stranu, Lewis i Sainz ne bi tako agresivno napali timskog kolegu u zavojima 1-2.

Ako se pogleda Maxov napad ponovo ne možeš toliko zamjeriti Leclercovoj odbranio pozicije (čak se može reći da je bio i agresivan), štitio je poziciju unutra, gume nisu izdržale, tj. Maxove (koji je u zavoje 1-2 ušao bukvalno u Leclercovom mjenjaču, na nekih 0,2sec) su puno bolje držale te je bio u stanju da napravi svojevrsni cut-back iako je u početnom stadiju uzeo širu (vanjsku) putanju. Uostalom, otresao bi ga do kraja trke ionako. Čak i da je bio zadnji krug, opet je Max imao zadnji pravac za popravni.
"Školovanje" je malo prejak termin.

Možemo ići i dalje u greške.
Swap su morali napraviti ranije. Možda bi Charles uspio napasti Russella. Bio je dugo vremena na malom razmaku iza Hamiltona, pa vjerujem da bi to mogao biti i za Russella. Medium sa punim tankom je radio dobro kod Leclerca.
A moguće da su Hamiltonovim boxom izgubili i Leclercovu poziciju od Maxa. Koji bi stigao Lewisa, napao ga, vjerovatno i prestigao, ali bi mu možda to oduzelo previše vremena da stigne, napadne i prestigne Leclerca (malo bi Max pojeo i gume iza Lewisa).

Leclerc pod istragom.

Hamilton isto?

Lewis Hamilton risks being disqualified due to excessive skid wear, his rearmost skids having been measured below the 9mm minimum thickness limit.

Ferrari

Mr.Spaceguy je napisao/la: 23.03.2025., 11:40 Leclerc pod istragom.

Netko bi rekao shit happens, ali kod Ferrarija se septička odavno prelila i čovjek očekuje da mogu bit samo pametniji...dok se ne pokaže suprotno
Koji izgovor će bit ako ga diskvalificiraju? Greška u kalibraciji vage? Digitron Buje prazna baterija?

Mr.Spaceguy je napisao/la: 23.03.2025., 11:40

Leclerc pod istragom.

U Ferrariju ipak našli način da propuste Hamiltona ispred

Vrijedi ponovno zalijepiti

Mrgud je napisao/la: 23.03.2025., 11:57

U Ferrariju ipak našli način da propuste Hamiltona ispred

Mozda ipak nisu

Kakvi levati

Zar ovo stvarno ima opravdanja?

Biti navijač Ferrarija i živjeti na Balkanu. Kao da nam život nije dovoljno depresivan.

Unwoken European je napisao/la: 23.03.2025., 12:36 Biti navijač Ferrarija i živjeti na Balkanu. Kao da nam život nije dovoljno depresivan.

I navijač Hajduka :-)
Divim se sebi što se ne živciram, ali sam i zabrinut za sebe jer mi je sve ovo smiješno

A šta ako si navijač Ferrarija, živiš na Balkanu, ali u ludari zvanoj Bosna i Hercegovina, i to u Tuzli, gdje je npr. KK ugašen, pa osnovan OKK, gdje FK (inače, stabilan ex-yu prvoligaš) treba da ispadne po 3x iz šaban lige zvane Premijer liga, a uz to još drukaš i za Manchester United, a dragi su ti, npr. i AC Milan, zatim BvB....?

Frantic je napisao/la: 23.03.2025., 13:13 A šta ako si navijač Ferrarija, živiš na Balkanu, ali u ludari zvanoj Bosna i Hercegovina, i to u Tuzli, gdje je npr. KK ugašen, pa osnovan OKK, gdje FK (inače, stabilan ex-yu prvoligaš) treba da ispadne po 3x iz šaban lige zvane Premijer liga, a uz to još drukaš i za Manchester United, a dragi su ti, npr. i AC Milan, zatim BvB....?

You won

Katastrofa. Nemam riječi više na ovo sve. Jel mi ovo zasluzujemo?!

Frantic je napisao/la: 23.03.2025., 13:13 A šta ako si navijač Ferrarija, živiš na Balkanu, ali u ludari zvanoj Bosna i Hercegovina, i to u Tuzli, gdje je npr. KK ugašen, pa osnovan OKK, gdje FK (inače, stabilan ex-yu prvoligaš) treba da ispadne po 3x iz šaban lige zvane Premijer liga, a uz to još drukaš i za Manchester United, a dragi su ti, npr. i AC Milan, zatim BvB....?

Neverending list

monkeyseat je napisao/la: 23.03.2025., 13:14

Frantic je napisao/la: 23.03.2025., 13:13 A šta ako si navijač Ferrarija, živiš na Balkanu, ali u ludari zvanoj Bosna i Hercegovina, i to u Tuzli, gdje je npr. KK ugašen, pa osnovan OKK, gdje FK (inače, stabilan ex-yu prvoligaš) treba da ispadne po 3x iz šaban lige zvane Premijer liga, a uz to još drukaš i za Manchester United, a dragi su ti, npr. i AC Milan, zatim BvB....?

You won

Jedina svijetla tačka (koliko-toliko) zadnjih nekoliko godina su mi Lakersi sa onom korona titulom i najboljim GM-om na svijetu, Nicom Harrisonom.

Najuspješniji Ferrarijev vozač ovog vikenda je Vettel koji je nakon Leclercove diskvalifikacije vratio prvo mjesto na tablici vozača koji su osvojili najviše bodova za Ferrari u F1.

Nesposobnost u toj ekipi prelazi sve granice. Znači u sprintu se Hamilton odvojio od svih i onda se genijalno sjete promijeniti setup i na kraju popuše još i kaznu.

Izgleda da taj bolid ima brzinu za pobjede, ali i temeljne probleme. Nema drugog razloga zasto bi mijenjali setup .

Sezona gotova.

https://www.planetf1.com/news/fred-vass ... cast-china
But given that the suggestion to swap positions actually came from Hamilton to start with, Vasseur has called out FOM for trying to create drama.

“I think this is a joke from FOM because the first call came from Lewis,” he told the media in Shanghai. “Lewis asked us to swap, but to make the show, to create the mess around the situation, they broadcast only the second part of the question.

“I will discuss with them.”