wapi je napisao/la: 13.05.2024., 15:58

Osella je napisao/la: 13.05.2024., 15:09
Lagano još jedna utrka u SAD-u, a u isto vrijeme se pričao o neizvjesnoj budućnosti utrka u Belgiji, Monaku...

A Ecclestone nam nije valjao, jel' ?

Nije mi valjao,....... no sada ga želim nazad. Naravno, nemoguće..... ali trebao bi negdje postojati bar još jedan takav (mlađi ) "luđak"........

Bombastična predviđanja u uranjenoj silly season!!!!

https://www.planetf1.com/news/biggest-2 ... eri-bottas

Ocon u Haas, Bottas u Williams, itd..........

Gazzetta tvrdi da je već sve dogovoreno između Neweya i Ferrarija. Pozivaju se na Daily Mail, tako da ipak treba uzeti informaciju sa malo rezerve. https://www.gazzetta.it/Formula-1/18-05 ... a-f1.shtml

VettelFerrari je napisao/la: 18.05.2024., 12:39 Gazzetta tvrdi da je već sve dogovoreno između Neweya i Ferrarija. Pozivaju se na Daily Mail, tako da ipak treba uzeti informaciju sa malo rezerve. https://www.gazzetta.it/Formula-1/18-05 ... a-f1.shtml

Ništa dok Index ne objavi

najprivilegiranija ekipa bi trebala biti mrcu manje privilegirana što se tiče raspodjele novca...ja bi ukinuo bilo kakve isplate bilo kome na lijepe oči, ali ybg. ne odlučujem ja.
https://www.motorsport.com/f1/news/ferr ... /10613517/

kad stefano kaže 'The most important point is to keep the situation as stable as possible. ' ne zvuči mi to dobro za andrettija, koji je upravo doveo symondsa za tehničkog direktora.

I to ga je izvukao ispod Domenicalija.

zekohonda je napisao/la: 21.05.2024., 18:16 najprivilegiranija ekipa bi trebala biti mrcu manje privilegirana što se tiče raspodjele novca...ja bi ukinuo bilo kakve isplate bilo kome na lijepe oči, ali ybg. ne odlučujem ja.
https://www.motorsport.com/f1/news/ferr ... /10613517/

kad stefano kaže 'The most important point is to keep the situation as stable as possible. ' ne zvuči mi to dobro za andrettija, koji je upravo doveo symondsa za tehničkog direktora.

Zašto bi ga ukidao, kad im dobro ide kako su postali privilegovani
I ja sam dugo bio protiv tih 100 miliona, ali sad mi je svejedno. Nekad je bilo veliko kao brdo sad je više kao neki brežuljak.

volim ja liberty, ali ovo s odbijanjem andrettija je dno dna. zadnje:
https://www.nbcnews.com/news/sports/mar ... rcna153601

Ja ne volim Liberty. Ni ovako. Ni onako.

Liberty je nešto najgore što se desilo Formuli 1.

U nekim stvarima, Bernard je kamilica za Liberty.

Boooom!!!!!

https://www.planetf1.com/news/daniel-ri ... turn-plans

Daniel Ricciardo exclusive: I’m absolutely ready to return to Red Bull

Za Pereza i sve ostale bivše vozače Red Bulla Vettel je gigant. https://twitter.com/FastestPitStop/status/1794308459808411990

Znači, Newey i Sainz u Williamsu. Zvuči neloše.

Sarma je napisao/la: 26.05.2024., 18:10 #AMuS Michael Schmidt says that apparently Ferrari isn't interested anymore in Adrian Newey

Frantic je napisao/la: 26.05.2024., 18:39

Sarma je napisao/la: 26.05.2024., 18:10 #AMuS Michael Schmidt says that apparently Ferrari isn't interested anymore in Adrian Newey

Ma šta će njima, klasični talijani tvrdoglavi.

Cini se da u Alpineu ozbiljno razmatraju opciju da Ocon ne vozi u Kanadi. Prvi cu dici ruku i reci da je opasno dobar vozac, rekao bih i mrvicu podcijenjen ponajvise zbog kaosa kojeg je prouzrocio s Alonsom. Brzine ima, konstantu je imao jos i na pocetku karijere, ali ovo sto radi s unutarmomcadskim duelima je katastrofa i za gledat. Nije mi drag nikako nakon one 2022., jedno je imati sampionski mentalitet i postavit se u timu (pokusat se izborit za svoje mjesto pored jednog Alonsa, Pereza i Gaslya), ali u njegovom slucaju totalno nepostivanje prema ekipi, zestoki dueli samo s momcadskim kolegama i vrtoglavo velik broj kontakta s kolegama za tako relativno kratku karijeru. Koliko god ga pljuju moji Alonsovci priznat se mora da je “namucio” dobrano Alonsa dok se ovaj privikavao na sport. Osobno mislim da nije materijal za prvaka (barem ne jos), a uskoro bi mogao biti i potraceni talent. Navodno ga se povezuje s Haasom za iducu sezonu, a to je vrlo daleko od one 2019. kada je zbog financijski jaceg Strolla sjedio u tada dominantnom Mercedesu i cekao svoju priliku.

Totalni raspad sistema u Alpineu. Vec se tjednima provlaci da su im vozacke opcije Mick i Doohan sto nagovijestava da bi mogli ostat bez oba trenutna vozaca (koja su po mojem misljenju poprilicno jak dvojac za trenutno stanje tima). Izgubili Piastrija koji je po svemu sudeci zaista generacijski talent, izgubili Fernanda Alonsa, izgubili Prosta i veci dio tima koji je tek poceo gradit momcad oko sebe. O gubitku Alonsa se ne mora ni spominjat vise od toga da je glavni razlog upravo bilo favoriziranje Ocona. Kaos nevidenih razmjera. Od jednog povijesnog Renaulta potrebno je samo saka nekompetentnih i sebicnih ljudi koji svojim odlukama dovedu tim pred propast u sportu. Ambicije nula, vodstvo nula, a o odlukama da i ne pricamo. Hvala bogu pa su sada Alpine i ne kaljaju vece ime. Sve u svemu, Ocon mi nece falit iako ga smatram potracenim talentom ako ode, ali unatoc svemu ne zelim odlazak Alpinea. Time bi opet ostali na istom broju tvornickih momcadi i dobili nekoga tipa Andretti, kojeg iako prizeljkujem, tesko da ce opstati u sportu ako ne ode putem ovih midfield timova i prikrpa se vecem imenu. Daleko su vremena 2009. i Brawn price. Poznavajuci moje predikcije (kao i za Mclaren), od iduce sezone Alpine je top 3 momcad, a Andretti ulazi i pobjeduje prvih 6 utrka.

zar i ti sine suljo?
https://www.motorsport.com/f1/news/fia- ... /10616876/

Ne znam jel postoji ijedno drugo "svjetsko prvenstvo" u kojem se natječu franšize i brani se ulazak novim natjecateljima