Testarossa je napisao/la: 19.06.2023., 00:40 Odlican vozač, jedina stvar koju bih istakao kao njegovu manu je loš menadžment guma. To se malo previdi jer je trenutno Ferari jako los prema gumama. Ali sjecam se jos dok je vozio uz Vetela da je vrlo cesto znao spaliti gume. Cak je i Sainz malo bolji od njega u pogledu njeznosti prema gumama, ali realno ima i sporiji tempo.

Los omjer pp i pobjeda nisam planirao istaknuti kao njegovu neku manu, nego kao nešto što je njemu njegova borba za Ferari dala.

To je i on sam rekao prije da je imao problema s cuvanjem guma. Ali je također kasnije rekao da su radili na tome i da vise nema problema s tim.

Ne vidim da ista losije cuva gume od Sainza ove sezone. Zderu gume i jedan i drugi, a to je cini se zbog bolida.

kolega gjoko je prenio bio na temi od kanade sljedeće:
Ferrari used the two days of testing the 2024 Pirelli tires following the Grand Prix to get to know the SF-23 upgrade better. And that was a hit. In retrospect, the engineers realized that the two Ferraris were completely wrong on the race weekend. A giant leap forward was already evident during the test. The learning process worked. The lap times in the long run were consistently fast, the drivers had confidence in their cars and the Ferrari harmonized with all three tire compounds.

nakon utrke marko je izjavio:
"But luckily Ferrari started further back, as they were fastest on both sets of tyres."

znači, situacija s gumama se popravila.

Ovo samo mogu ovi Italijanski diletanti da urade...mozda da i imaju bolid ali da ne znaju da urade setup. Dodaj na to lose strategije, politiku i vozace koji se redovno krse u FP i Trkama i eto ti italijanskog ludila.

Setimo se da je i Mercedes pre desetak godina rešio problem sa gumama na dodatnim testom(ilegalnim)

Naravno da je 90% u setupu i podesavanju bolida.... a oni o tome nemaju pojma!

Evo, kazu da su rijesili i shvatili probleme sa gumama... I da sve pare na razvoj bacaju do pocetka avgusta kako bi osnazili bolid i pripremili ga za razvoj novog... medjutim, koliko Mercedes napreduje iz trke u trku, a Ferrari vrlo malo, ne znam cemu optimizam!

Vec u Austriji najavljuju novu podnicu i jos po nesto... prosle godine se Charles igrao sa šampionom na stazi u Austriji, sa trostrukim preticanjem! I posle te trke je sve stalo! Sad mozda vidimo pomak u kontra smjeru!

ko dolazi?
https://www.autosport.com/f1/news/ferra ... /10485721/

Najverovatnije da će Ferari ispucati sve nadogradnje pre letnje pauze. U Austriji se donosi novi pod koji će biti testiran u utorak na drugom filskom danu u Fioranu, a možda i prednje krilo

Veća nadogradnja, kako stupanj 2 od ove sadašnje najverovatnije će ići u Silverstonu...i onda ćao 2023-te

Moguće je i pod po uzoru na Rb negde u Japanu

Prokleti halo,kako je predivan bez te mrcine

Ferrari proradio izgleda, jos da vidimo sprint i glavnu trku, mocno je ferrari izgledao u zadnjim zavojima lec brutalan u brzom krugu, ali po usporedbama u zadnjem zavoju je nesto izgubio sve u svemu za vratom je maxu

Pokazatelj gdje su ce biti race pace

Zapravo najbolji pokazatelj će biti Silverstone jer to je tip staza na kojima se najviše mučimo. Dugi, brzi zavoji, front limited staza.

Mene zapravo najviše muče nekonzistentni Sainz i Leclerc.

Leclerc je danas vozio kao da je tek usao u F1.
Mislim svake sezone imamo iste price gdje barem jedan vozac ne prati ovog drugog po performansama. Ove godine obojica su zakazali, ali sve vise zabrinjava Leclerc koji kao da je izgubio bilo kakvu motivaciju da vozi ove sezone. Kategoricki tvrdim da u zadnjih 20+ godina jedina dva Ferrarijeva vozaca koja su bila 90%+ konzistentna svake sezone su Michael Schumacher I Fernando Alosno. Svi ostali su imali svoje super duper voznje, odlicne performanse, ali to nisu prenosili kroz dobar dio sezone. Eventulano Kimijeva 2007, Massina 2008 su bile ok. Vettel je isto imao ok faze, ali samo faze. Isto tako Leclerc 2019.
Meni je jednostavo vec glupo slusati kako je uvijek sve do bolida. Gle ima 10 razlicitih bolida na stazi. Kad bi se svi vadili na bolid, onda ne znam po cemu xy vozac zasluzuje mjesto u bolidu i silne milijune?

Ferdo i Seb su imali tu "sreću" da su se naosvajali trofeja, prije dolaska u Ferrari.....

Ferdo i Seb su isto tako kompletniji vozači od Leclerca.

Nisu baš slučajno postali prvaci i imali reputaciju vozača koji mogu okrenuti situaciju na ovaj ili onaj način. Charles to nema.

Nema taj "dog in him" što sam već prije rekao. MSC, Alonso, Vettel i slični to imaju. Jebeni su fighteri i pronađu način da ostvare rezultat + napredovali su iz godine u godinu kao vozači.

Leclerc je imao svoj peak 2019 i imam osjećaj da od tada kada se tukao sa Vettelom nije dosegao taj neki level tj. nije napredovao. To čak i nema veze s tim što nije sad osvojio titulu i slično.

Ni Alonso ni Vettel nisu osvojili titulu, ali su zato osvojili puno više pobjeda, podija i Top 5 pozicija, a ni njihovi bolidi nisu sada bili ništa bolji ni lošiji.

Ekipa također...možda je čak Alonso imao i najbolju ekipu jer su tu još bili ostatci iz 2005-6 i onih šampionskih ekipa. To se sve počelo raspadati tamo 2014 kada je došla nova garda.

Uglavnom, da ovi jesu bili šampioni, ali to su s razlogom. Leclerc mi ne odaje tu istu crtu. I malo mi je smiješno slušati "a pa on je dobrica, ne može on ovako onako"...a slušalo se 2019. drugačije.

Brate ako si "dobrica ovo ono" onda od tebe neće biti ništa u ovakvom sportu. Kraj priče.

Nije niti Vettel imao ratnika u sebi kao Michael i Fernando. Ratnički mentalitet se očituje kada nemaš najjači bolid, ali si spreman gristi i poginuti ako treba. Michael je cijele 90te pokazivao na što je spreman za pobjede i slavu. Plus kada stekneš određeni status fakina / barabe / gladijatora, e onda te se boji i onaj koji ima brži automobil. I Hamilton je volio ići na silu prema svima dok mu pred kraj Rosberg nije zasolio i rekao "neće više moći druže", a onda se pojavio Max i rekao "Neće moći nikada pa tko živ, tko mrtav".

Po meni najveći problem Rosberga je upravo što je po prirodi dobrica. Ako krene zajedno s Hamiltonom iz prvog reda bojao se kontakta, uvijek je nekako pasivno prihvaćao ono štu mu je Hamilton radio, guranje na rub staze i uvijek je prvi puštao gas. Također se bojao što će reći njegov tim, što će reći gledatelji. Zapravo mislio je previše što će drugi misliti o njemu.
Kada mu je napokon došlo d glave da nije bitno što o njemu misli Hamilton, Toto ili prosječni navijač u F1, da mora biti sam protiv svih..... e onda je krenulo na bolje. U Belgiji i ponajviše Španjolskoj je postao muškarac s mudima jer kada Hamilton zna da svaki bliski kontakt znači da neće završiti utrku onda vrijede druga pravila igre.

Unwoken European je napisao/la: 02.07.2023., 13:01 Nije niti Vettel imao ratnika u sebi kao Michael i Fernando.

Svašta.

On itekako spada u to društvo. Epizoda u Ferrariju je kompleksna priča gdje je i on dobrim dijelom za neke stvari kriv, ali ako gledamo peak forme spomenutih vozača, (RB era za Vettela) onda ne vidim zašto ne bi pripadao u tom rangu.

Od ludih završnica sezone gdje se probio do naslova, do totalnog preokreta u 2012., multi 21 gdje ga je bilo briga za kolegu, rekordi itd.
Možda nismo gledali istu F1, ali vjerujem da dobro znam zašto sam ga tada, kao Ferrarijevac, poprilično hejtao

Što se tiče Leclerca....možda bi promjena sredine dobro utjecala na njega. Za njega još uvijek ima nade, mlad je, ali kako trenutno ide ne vidim pomaka.

Ferdo i Seb su isto tako kompletniji vozači od Leclerca.

Da li su kompletniji ili ne, ne znamo.
Na prvu, onako, laički, bi se neko mogao zaletiti pa reći, "Da, jesu kompletniji".
Ako su i kompletniji, ima Čarli vremena da nam dokaže da nismo u pravu.
Međutim, previđaš jednu činjenicu, a to je da su i Ferdo i Seb imali u rukama bolide i iza sebe ekipu (dakle, Ferdo Renault, a Seb Red Bull), koji su im omogućili titlule.
Čarli je imao samo 1/3 sezone (prošle) bolid dostojan titule (a ni tada nije imao "čestitu" ekipu iza sebe)!!
Volio bi vidjeti kako bi se Ferdo snašao 2005. ili Seb 2010., da su imali sezonu kao Čarlijevu 2022. Ne vjerujem da bi postigli išta više od časne "titule" viceprvaka.
A obojica (Ferdo i Seb) su pokazali veliki potencijal i prije te 2005., odnosno 2010., kao i Čarli prije 2022.
Da Čarli vozi RB i šamara sve redom, malo ko bi se usudio reći da je "nekompletan" ili "manje kompletan"......

Što se tiče ovoga za "ratnike i koliko ko grize", složiću se da je i Seb grizao, ali je ipak jedan mali level ispod Ferde, koji je opet jedan level ispod MSa.
Čarli treba još popit još mlijeka da dođe u istu rečenicu sa njima, po ovom pitanju.

Ni jedan vozac, od 2008me nije imao niti bolid, niti doraslu ekipu iza sebe da bi osvojili titulu! Ovo je jedini sport na svijetu u kojem je najlakse reci... evo ga najbolji vozac svih vremena! Dok ne dobije kantu od ekipe i bolida... a onda...