Dani je napisao/la: 12.04.2023., 09:30

“The FIA said: 'No, he was hired through his company, so he comes from outside, so he should be included in the budget cap’.

nagađanja.

Allison je CTO u ekipi. Po hijerarhiji on je drugi čovjek odmah iz Wollfa.
Samo što nije aktivno uključen u F1 projekte.
Ineos ga uzeo sebi ...

newey je cto u rb-u.
allisonov status ne znam niti me zanima.

Može on biti kaj oće kada se plaća vanjskom suradniku. Muljaže . Nije rb jedini u tome.

James Allison is returning to the role of Mercedes technical director from CTO, as he and Mike Elliott swap jobs in staff reshuffle.

Toto Wolf: "So, we have reversed the roles. Mike has moved up to CTO, as he has a brilliant switched-on scientific mind.

James Allison has returned to his technical director position, reporting in to Mike."

https://www.autosport.com/f1/news/merce ... /10458937/

sad znam i allisonovu (novu) ulogu.

Toto Wolff je odbacio navode vlo prelasku Hamiltona u Ferrari. Nije mi jasno da li sa ovom zadnjom rečenicom najavljuje dugoročan ugovor (duži od dvije godine) ili će odluka o produženju saradnje zavisiti od performansi W14?

These rumours come up every two years when we have to sign a contract. But none of this is true.

“We will discuss [a contract renewal] normally, without any time pressure.

“I’m firmly convinced that we’ll find each other. There’s not a millimetre of doubt for me.

“I can’t imagine anything else. If we give Lewis a competitive car, he will win for a long time.

https://formu1a.uno/en/toto-wolff-denie ... lton-deal/

Širi sidepodovi za Monaco, navodno i novi prednji ovjes. Slika trenutno nema jer mehaničari sve skrivaju iza paravana. https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1661303584070291456

Ovdje se bolje vidi novi dizajn

Vraća se mečka.......

https://racingnews365.com/in-photos-mer ... eaks-cover

Bit' će frke.

Zadnji kraj još uži nego prije .

Ne znam ali skeptičan sam prema naknadnoj pameti. Jedno je u tunelu a drugo kako će funkcionirati u stvarnosti. Drugi imaju godinu i pola iskustva prednosti. Nije Mercedes od jučer ali pokazali su da znaju promašiti. Bilo bi lijepo imati 4 momčadi u vrhu za pobjede.

Budu oni to posložili. Nešto mi iz njihovih izjava govori da su oni ovo već pripremali duže vrijeme, čak od testiranja.

Nema od Mercedesa nista do 2026 tu i tamo koja pobjeda!!! Oni su svoje odradili!!

Ham mi zestoko ide na nerve s ovim mijenjanjem forme i raspolozenja, i to unutar par sati.
"Krš" u P3 ga je mentalno rasuo po podu, i nije da je prvi puta.
Jucer mu je bolid bio dobar za voziti a u Q2 danas je jako tezak za voznju

Normalno da se još nisu pronašli sa ovom b specifikacijom. Niti budu još par utrka. Ali koliki je napredak će se vidjeti tek na nekoj normalnoj stazi.

1883 je napisao/la: 27.05.2023., 17:00 Ham mi zestoko ide na nerve s ovim mijenjanjem forme i raspolozenja, i to unutar par sati.
"Krš" u P3 ga je mentalno rasuo po podu, i nije da je prvi puta.
Jucer mu je bolid bio dobar za voziti a u Q2 danas je jako tezak za voznju

Mene je više iznervirao Russell kad je spušio podij. Sve mu se poklopilo, a on nije znao uzeti.
Što se tiče Hamiltonovog mijenjanja forme, Monako je najgora staza za dovesti novi bolid. Vjerovatno su svi lutali sa setupom.
U svemu tome, on se napravio pametan i nešto je na svoju ruku promijenio i ofulao.

Uglavnom lijepa žetva bodova, s obzirom na sve okolnosti.

Što se tiče W14B, vidjet ćemo u Barceloni gdje stojimo, ali meni je poprilično jasno da nam prestoji žestoka bitka sa Ferrarijem i AMR za drugo mjesto. Nisam uvjeren da ovakve promjene mogu profunkcionirati punim kapacitetom bez izmjena na šasiji.

Naša sreća je da u Astonu vozi Stroll.

Nemojte da vas rezultat vara, bolid je možda puno bolji od ovoga nego što rezultat u Monacu prikazuje. Hamilton je 2017 godine završio 7, 2018 3, 2019 1, 2021 7. Slažemo se da je Mercedes 2017-2021 bio svemirski brod za ovaj bolid danas tako da je četvrto mjesto više nego dobar rezultat. Barcelona će pokazati gdje je tko.