Scuderia Ferrari

Grah0 · 03.04.2023., 17:15

Potpisujem Frantiče. Premalo se mooda ima, čak i kad se dizajnira bolid mislim da se radije ide na neku siguricu nego da se učini nešto rizično. Previše je straha zastupljeno i mislim da nema tog vozača, inžinjera ili TP koji će to da promijeni. Jedino opet neki paket kao kad je gazda dolazio. Ali dobro mlada su oni momčad, sljedeća sezona ili eventualno promjena pravila je njihova

Osella · 03.04.2023., 17:35

Ma meni nikako nije jasno da nisu barem nešto pokušali u vezi kazne za Sainza. Pa daj, pokažite neki stav, pokažite da ste tu, recite što mislite. Još ih Carlos doslovno moli preko radija da nešto poduzmu. Bar ime Ferrari nešto znači u ovom natjecanju. Doslovno bi trebali svi 'drhtati' kad oni nešto zatraže. Ej, radi se o momčadi koja je tu od pamtivijeka. O momčadi koja da sutra kaže "izlazimo iz F1 i idemo u (bubam) IndyCar" povela bi sa sobom nas tko zna koliko milijuna pratitelja.

Sve što je trebalo je barem žaliti se na kaznu, a vjerujem da su se malo jače zauzeli, Sainz bi zadržao bodove.

Uglavnom, ne znam što misliti. Nadao sam se da će se ove sezone nešto početi mijenjati, ali izgleda da je sve po starom. I nije to pitanje Talijana, ne-Talijana. Trebaju ljudi koji su sposobni i koji su spremni reći što je. Plus, potrebno je maknuti one koji su se pokazali nekvalitetnima i nedoraslima za pozicije u Ferrariju. A ne ovako, ili godinama loše rade pa su i dalje na istoj poziciji ili ih samo rotiraju unutar momčadi.

Sreća u nesreći, navikli smo na briljantne poteze od 'crvenih' tako da se više ne nerviram kod ovakvih gluposti. I nakon svake ovakve stvari, uvijek sam optimističan i nadam se da će se nešto pokrenuti i Maranellu. Znam što očekivati i znam da se neće ništa promijeniti, ali uvijek postoji nada. Tako i sad. Nije lako bit navijač Ferrarija, ali opet je lijepo bit navijač Ferrarija. To vam je tako, moji Tifosi...

Frantic · 03.04.2023., 18:56

Iceman je napisao/la: 03.04.2023., 15:44 Potpisujem.
Znaci nista nisu poduzeli kao i svaki puta dosada u zadnjih nekoliko desetljeca. Guze ih ko zadnju štracu.
Oni su najmlitavija, najflegmatičnija momcad na gridu i bezobzira sto netko mislio o Torgeru, Horneru itd itd ta ekipa brani brend koji ih placa. Nema tu zaje.bancije.
Stvari ce se tek promjeniti kad Ferrari sluzbeno postane netalijanski. Znaci strani vlasnik, dovest ce kog treba i taj ce onda dovesti koga treba.
Ovo sve ostalo je pisi kuci propalo. Doduse dao bih Fredu 2 godine da vidimo neke rezultate njegova rada, ali jucer je pao na ispitu. Bezobzira da li sam ja u krivu ili ne.
Btw ja bih jucer iz protesta povukao Sainza u garazu. Pa i ovako cijela utrka je bila jedan cirkus, pa neka zavrsi u stilu.

Slažem se,.
Ja bi mu dao i tri godine
Jbga, ne možeš sad na vrat / na nos, a ne možeš ni mijenjati k'o čarape, bez kontinuiteta ljudstva nema ni rezultata.

Mislim, sad ću zvučati smiješan (sam sebi, a i ostatku foruma), ali odmah (dakle, O D M A H), baciti sve snage na bolid za 2024.

Mislim ozbiljno, nije zajebancija.
Neka odrade nadogradnje do Imole i još jedan mali upgrade iza ljetne stanke i tjt. što se tiče ovogodišnjeg bolida, nema od njega ništa.

Grah0 · 03.04.2023., 19:30

Mislim, sad ću zvučati smiješan (sam sebi, a i ostatku foruma), ali odmah (dakle, O D M A H), baciti sve snage na bolid za 2024.

A ne znam, jel stvarno misliš da uopšte imaju neke šanse pored ovakvog RB, pa čak i Mercedesa i AM?

Frantic · 03.04.2023., 19:53

Grah0 je napisao/la: 03.04.2023., 19:30
Mislim, sad ću zvučati smiješan (sam sebi, a i ostatku foruma), ali odmah (dakle, O D M A H), baciti sve snage na bolid za 2024.
A ne znam, jel stvarno misliš da uopšte imaju neke šanse pored ovakvog RB, pa čak i Mercedesa i AM?

Pa naravno da nemaju.

Samo se nadam da VALJDA (

) imaju toliko mozga da batale ovu sezonu i odmah krenu u pripreme za narednu.

CrashOverride · 03.04.2023., 19:55

@Frantic ovim prebacivanjem fokusa ovako rano se lijepo uklapas u potencijalno radno mjesto u Ferrariju

Frantic · 03.04.2023., 20:08

CrashOverride je napisao/la: 03.04.2023., 19:55 @Frantic ovim prebacivanjem fokusa ovako rano se lijepo uklapas u potencijalno radno mjesto u Ferrariju

Vidiš dokle je došlo.

Jbga, šta ću kad ljudi za manje od godinu dana srozaju bolid bolid sa 1. na 4. mjesto.

Čovječe, kad su im suknuli sa gumama, pred 2005., nisu pali sa 1. na 4. mjesto, već sa 1. na 3. (iza Renaulta i Mclarena).

Ja imam osjećaj da je Matek znao da mu je noga (a definitvno je znao ako je već on sam htio da ide, jel

), pa izgleda da se ništa nije radilo (barem ne kvalitetno) ni dok je bio u ekipi ostatak vremena, a pogotovo u zimskoj pauzi između njegovog odlaska i Fredovog dolaska.

Slavenowsky · 03.04.2023., 21:53

Sto bi rekli englezi "distinguish gentlemens", to je Ferrari. Sto je najgore tipicni Italijan se žale na sve.

Ne znam jel iko imao priliku da radi sa Italijanima? Ja jesam, ljudi su cista srca, emotivne dobrice, ali ej, kakav ponos i ego imaju, da to nije normalno.

Mislio sam prvo da je to individualno, jer "ne možeš suditi stablo po jednoj jabuci". Al bome... Bezbroj puta sam se uvjerio na tvrdoglavost i upornost da iznesu svoje mišljenje, za koje ih nije briga jel se ti slazes ili ne.

To je jednostavno italijanski karakter!

Sada gdje je nestao isti u Ferrariju? Ferrari već godinama ne ulaže žalbe, čak na neka očigledna pitanja!? Imam osjecaj kao da se plaše neke reakcije, jer su oni to bože "elitno" društvo kome je ispod časti da se žale!

Jednostavno Ferrari gubi svoj identitet, postali su ko onaj Disney sa onom svojom glupom "woke" agendom koja je doslovno uništila biznis.

Ja sam mišljenja da bi Ferrari bolje funkcionisao kada ne bi imao finansijske premije u F1, jer lova koju dobijaju na račun svoje tradicije prave od njih samo šlampave nehljebovice.

Sto se kaže gladan stomak gleda na sve načine kako da dodje do hrane, dok sit samo gleda gdje da spava. Ferrari spava evo već 16 godina....

Iceman · 03.04.2023., 22:39

@Frantic - Nisam ni mislio da Freda treba mjenjati nakon dvije godine, vise je do toga da se u naredne dvije godine vide nekakve naznake njegovog rada, da li sve to ide u nekom pozitivnom smjeru pa cak i ako 1. mjesto nije dohvatljivo. Znaci dovesti prave ljude na prave pozicije, otvoriti kesu i uvjeriti top 3-4 inzinjera zasto je dolazak u Ferrari pravi izbor itd. Ocajno fali jedan Newey ili njegov ucenik.

Ovo sto @Osella kaze da : Bar ime Ferrari nesto znaci u ovom natjecanje i da bi svi trebali drhtati kad oni nesto zatraze. Smatram da je to jedna teska mitomanija koja samo kod navijaca ferrarija moze proci. Vadit se na proslost nema vise nikakvog smisla. Postoje dvije momcadi koje ako nastave s natjecanje u F1 sljedecih 15 godina sposobne su bez problema dostici Ferrarijevih 15/16 naslova prvaka i imat ce gro godina iza sebe da ih se moze smatratit starosjediocima F1.
Ja bih rekao da oni koji su na celnim pozicijama su jednostavno zadovoljni stanjem kakvo je trenutno. Scuderia se nalazi godinama pri vrhu sto joj daje status velike momcadi, status da je bitna iako to svojim dijelima ne pokazuju. Takodjer imaju automobilski odjel koji im daje jos tu dodatnu dozu luksuza i posebnosti. Bez toga zavrsili bi u ropotarnici povjesti kao Lancia. Njima odgovara status quo.
Dojma sam da od Liberty Media pa do svih momcadi u F1 Ferrari sluzi samo kao svrha... prestiz je pobjediti Ferrari jer ipak su oni tu 70+ godina, pa ih pobjediti i nama daje na vrijednosti (iako realno nije ih tesko pobijediti koliko su smotani i samo nesto vise novaca ih odrzava tu gdje jesu, inace bi bili -100 bodova od Williamsa i Haasa)

Frantic · 04.04.2023., 09:37

Iceman je napisao/la: 03.04.2023., 22:39 @Frantic - Nisam ni mislio da Freda treba mjenjati nakon dvije godine, vise je do toga da se u naredne dvije godine vide nekakve naznake njegovog rada, da li sve to ide u nekom pozitivnom smjeru pa cak i ako 1. mjesto nije dohvatljivo. Znaci dovesti prave ljude na prave pozicije, otvoriti kesu i uvjeriti top 3-4 inzinjera zasto je dolazak u Ferrari pravi izbor itd. Ocajno fali jedan Newey ili njegov ucenik.
....

Naravno, to sam i ja mislio.
Neke stvari su malo bolje, npr. zaustavljanja u boxu. Na prve dvije trke naibrži, u Australiji treći.
Nadam se da će popraviti taktika, sad kad nema Ruede.

U Arabiji su prodali dobar lažnjak.
S druge strane su imali zayeb za Čarlija kod Hamiltonovog boxa i cirkus na TR.
Ne smije biti 3.14zdarija sa gumama u boxu, eventualni double stack treba biti perfektan (Katar 2021)
E sad, ono najbitnije, pouzdanost, performanse, yebi ga, tu Fred treba da se istakne u vidu dovođenja i postavljanja pravih ljudi na pravo mjesto.
Došlo se u fazu da se mora biti zadovoljno sa pomacima naprijed, iako, kao što kažeš 1. mjesto nije uhvatljivo, na žalost.

A ni to nije nikakava garancija, sjeti se samo početka prošle sezone, kada su svi pomislili da se Ferrari napokon "dozvao sebi", pa šta se desilo nakon 3 mjeseca.

Iceman · 04.04.2023., 15:12

Ma ne mozes se cak i reci da oni nisu inovativni. Sjetimo se 2017, pa 2022 godine. ALI.... oni razviju i dođu s nekom idejom i top, plafon, nema dalje. Nemaju talenta da unaprijede paket, iste boljke vuku godinama kao npr menadzment guma.
Kad se sjetim jos Arrivabenea kad je govorio da Ferrari ne treba gledati dalje od svog dvoriste, da ima dovoljno talenta u Maranellu. A gle stari nema, da ima pricali bi drugciju pricu.

Sarma · 04.04.2023., 15:27

Kakav fokus za 2024 kad ni ne znaju kako i u kojem smjeru razvijati bolid... tražit će i otključavat navodni potencijal pola sezone LOL

Tužna ekipa.

Frantic · 04.04.2023., 16:07

Pa neka otkriju (otkrivaju) pravac razvoja bolida
Pa ako treba i novi koncept, jbga.
Jer izgleda da od ovog koncepta nema ništa.
U tom kontekstu pričamo o 2024.

Sarma · 04.04.2023., 16:40

The debut of the larger upgrade package is planned at Imola, which is likely to include a modified version of the rear suspension and a further evolution of the floor. In Spain, we should see a new rear profile of the sides, partly inspired by Red Bull.

Iceman · 04.04.2023., 22:43

Frantic je napisao/la: 04.04.2023., 16:07 Pa neka otkriju (otkrivaju) pravac razvoja bolida
Pa ako treba i novi koncept, jbga.
Jer izgleda da od ovog koncepta nema ništa.
U tom kontekstu pričamo o 2024.

Ja se cak nekako i ne slazem s time. Stalno se prebacuju na sljedecu sezonu pa nista od toga. Neka promjene strategiju i sve dostupne resurse bace na ovaj bolid. Ako sada neces rjesavati trenutne probleme kako ces onda rjesiti isto to za sljedecu sezonu?
Mozda koncept ima dobru bazu samo treba malo sivih stanica da sa par preinaka ovaj bolid prodise

Frantic · 04.04.2023., 23:59

@Iceman
Pa dobro, i to je (mislim na tvoju zadnju rečenicu) jedan od vidova otkrivanja potencijala i posljedično, pravca razvoja bolida, ako bi upalilo.
A samim tim bi bilo i dobra osnova za 2024.
Nemam ništa protiv, samo ne znam za sive stanice.

renato2107 · 06.04.2023., 10:10

Iceman je napisao/la: 04.04.2023., 22:43
Frantic je napisao/la: 04.04.2023., 16:07 Pa neka otkriju (otkrivaju) pravac razvoja bolida
Pa ako treba i novi koncept, jbga.
Jer izgleda da od ovog koncepta nema ništa.
U tom kontekstu pričamo o 2024.
Ja se cak nekako i ne slazem s time. Stalno se prebacuju na sljedecu sezonu pa nista od toga. Neka promjene strategiju i sve dostupne resurse bace na ovaj bolid. Ako sada neces rjesavati trenutne probleme kako ces onda rjesiti isto to za sljedecu sezonu?
Mozda koncept ima dobru bazu samo treba malo sivih stanica da sa par preinaka ovaj bolid prodise

Tako je....ideš stalno ispočetka a ono staro nisi razumio (tj misliš da jesi pa na osnovu toga opet krivo). Po meni koncept nije tako strašan ali okolo stvari fale u zivoj zoni. Famozni koncept svi gledaju bočne stranice, mislim to je najmanji problem. Pogodili su s širokim a niskim usisom bočnim, samo na kraju ga spuste prema dolje i eto ih ko RB. Tu je caka što RB ima kanal ispod svega, da čim više dođe po gornjoj strani difuzora do kraja.

Ali gledaj RB dalje od toga. Oni čovjeće imaju krilo na zadnjem ovjesu (siva zona)...imaju krilo, ne malo nagnuto poprečno rame. I onda logučno da im treba manje zadnjeg (pravog krila), plus što su s tim povezali protok zraka između difuzora i krila. Treba na kiši popratiti sprej iza njih...i ostalih. Pa pitanje kako RB hrani podnicu bolida s donje strane. To su detalji, na kojima se treba raditi, a ne mijenjati cijeli koncept.

Iceman · 06.04.2023., 14:47

Jep slazem se. Svi se kače na sidepod-ove a vjerojatno najmanji problem.
Nekad su beskonacnim testiranjima na Fioranu uspjeli usavrsiti apsolutno sve.
Danas kad imas 3 dana testiranja ti se ides prebacivati na novi projekt, koncept sto god. I svake godine ista prica.
Vjerojatno da laik stane iza svih 10-11 bolida sve bi ti se cinilo isto i kompleksno, ali ociglrdno je stvar u finesama, detaljima, resursima i znanju. Netko ima samo jedno, a netko sve. RB je tu najbolji.

wapi · 06.04.2023., 16:15

Samo detalj, jer vidim da se spominje svako malo. Ferrari se nije mogao žaliti na kaznu Sainzu jer na te kazne ne postoji pravo žalbe. Da je kazna dodijeljena nakon utrke onda bi se bilo moguće žaliti.

zekohonda · 07.04.2023., 09:08

ipak će se pokušat žalit:
https://www.motorsport.com/f1/news/ferr ... /10453922/