Mislim da se oni nazivaju Scuderia zbog baze u Italiji, a ne zbog Ferrarija. Ne znam sada za Alpha Tauri, ali mislim da su se uvijek i zvali Scuderia Toro Rosso, bez obzira na motor.

Har Kl je napisao/la: 16.10.2021., 10:37 200 Mercedesovih pobjeda od 1997. g (igrom slučaja i od početka mog praćenja F1)

#Respect [ link do slike ]

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

I sada zamisli sta bi danas bilo da Hawthorn nije naglo zakocio u tom prokletom Le Mansu 1955...

@1883, nekako mi ni dan danas nije jasno zašto su naprasno se povukli. Tragedija jeste bila, ali najmanje njihovom krivicom. Uvijek sam to smatrao istorijskom greškom.
Nema se tu šta zamišljati, procenti govore sami za sebe

Vezano za saradnju Aramco-Mercedes, IMO ovo nije dobra vijest za Mercedes. Petronas je dugo godina razvijao posebno gorivo za F1 bolide. Pitanje je da li će Aramco moći nastaviti tamo gdje je Petronas stao. Bez obzira što se radi o dosta bogatijoj kompaniji.

Mr.Spaceguy je napisao/la: 17.10.2021., 01:44

Očekujem bojkot Mr. LH-a u 2022. te će Vandoorne morati voziti umjesto njega. Oh wait.

Ferrari je napisao/la: 17.10.2021., 10:18

Mr.Spaceguy je napisao/la: 17.10.2021., 01:44

Očekujem bojkot Mr. LH-a u 2022. te će Vandoorne morati voziti umjesto njega. Oh wait.

Pastor je napisao/la: 16.10.2021., 22:15 Mislim da se oni nazivaju Scuderia zbog baze u Italiji, a ne zbog Ferrarija. Ne znam sada za Alpha Tauri, ali mislim da su se uvijek i zvali Scuderia Toro Rosso, bez obzira na motor.

Ma jesu, ali tad su bas bili Scuderia sa Ferrarijevim motorom

Je li ono Prost 2000te ili 2001 koristio Ferrari motore pod nazivom Acer?

Mr.Spaceguy je napisao/la: 17.10.2021., 01:44

Gpfans javlja da je ta informacija nije tačna.

https://www.gpfans.com/en/f1-news/70984 ... o-in-2022/

Har Kl je napisao/la: 17.10.2021., 09:39 @1883, nekako mi ni dan danas nije jasno zašto su naprasno se povukli. Tragedija jeste bila, ali najmanje njihovom krivicom. Uvijek sam to smatrao istorijskom greškom.
Nema se tu šta zamišljati, procenti govore sami za sebe

Jednostavan razlog.
Svi su uprli prstom u Mercedes kao krivca za masovnu "žetvu" po tribinama. Rat zavrsio prije desetak godina, Mercedes je naci proizvod i tako to, i sve sto ide uz to. Nitko se nije niti zapitao tko je izazvao sudar.
Nisu imali drugog izbora nego povuci se kompletno iz bilo kakvog oblika utrkivanja sve do onog ilegalno prepavljanog W111 The Red Pig.

1883 je napisao/la: 17.10.2021., 20:29

Har Kl je napisao/la: 17.10.2021., 09:39 @1883, nekako mi ni dan danas nije jasno zašto su naprasno se povukli. Tragedija jeste bila, ali najmanje njihovom krivicom. Uvijek sam to smatrao istorijskom greškom.
Nema se tu šta zamišljati, procenti govore sami za sebe

Jednostavan razlog.
Svi su uprli prstom u Mercedes kao krivca za masovnu "žetvu" po tribinama. Rat zavrsio prije desetak godina, Mercedes je naci proizvod i tako to, i sve sto ide uz to. Nitko se nije niti zapitao tko je izazvao sudar.
Nisu imali drugog izbora nego povuci se kompletno iz bilo kakvog oblika utrkivanja sve do onog ilegalno prepavljanog W111 The Red Pig.

E hvala doktore
Nisam to znao. Ostalo mi je u sjećanju da su propitivali vozačke sposobnosti Mercedesovih vozača. Nisam znao te detalje koje si nam prenio.

toto ima stihla.
https://www.gpblog.com/en/news/96626/me ... ymore.html

zekohonda je napisao/la: 19.10.2021., 09:03 toto ima stihla.
https://www.gpblog.com/en/news/96626/me ... ymore.html

Već osmu godinu teše sa njom, svaki dan 20 kubika sirove građe.
Josip Pejaković ozbiljno razmišlja da napravi nastavak monodrame "Fadil Stihl".

zekohonda je napisao/la: 19.10.2021., 09:03 toto ima stihla.
https://www.gpblog.com/en/news/96626/me ... ymore.html

Je li pokušao nadoliti malo svježeg lancola?

zekohonda je napisao/la: 19.10.2021., 09:03 toto ima stihla.
https://www.gpblog.com/en/news/96626/me ... ymore.html

Da, lakše je svariti teoriju da su namjerno i bespotrebno mijenjali nov motor motor Bottasu (štopanje Maxa) i Hamiltonu (jer imaju sekundu u džepu pa se zayebavaju) nego da su napravili neku grešku koju su morali ispraviti

Meni puno logičnija teorija je opisana u ovom članku.

https://racingnews365.com/are-staff-swi ... ine-issues

Zanimljivo...

Ovo su skužili kad je RB imao savitljivo krilo, onda je to zabranjeno, pa je Merc otišao korak dalje i napravio cijeli zadnji ovijes koje se spusti i dobiju sve blagodati manjeg otpora na pravcu. Zanimljivo.
Naravno nista nije upitno, Merc je u pitanju.

Je li ovo aktivni ovjes ili neka siva zona ala das?

Pa nije ovo ništa novo. Svaka ekipa manipulira stražnjim ovjesom na isti način. Ne znam što se sada tu DiResta pravi iznenađen.

sve u svemu, ovo već ima puno više smisla što se tiče povećanja brzine na pravcu nego bilo što vezano uz pu.
novi testovi za stražnji ovjes?

Koliko se sjećam ovako nešto je Ferrari imao na jednom predsezonskom testiranju. I nikada više poslije toga nije viđeno...
Ovo je definicija ilegalnosti, ali to je Mercedes...