1883 je napisao/la: 29.03.2021., 22:09
Utrku je prvenstveno dobio Lewis fenomenalnim menadziranjem guma, tek onda stratezi.
Primili smo zestok udarac na testiranjima, djelomicno se oporavili za otvaranje sezone, Lewis izvukao vec unaprijed gotovo izgubljenu utrku i za sada je dobro, bas onako kako se samo pozeljeti moze.
Bitno je da je sva ona silna masinerija opet upregnuta nakon testiranja i 0.4 iz kvalifikacija, sada ocekujmo bolje dane koji ce sigurno doci.
Nisam zabrinut Brijezonjinom brzinom i izvedbama na stazi jer nije konstantan, a i prvi puta je pod pritiskom prvenstva i trenutno spoznaje da vozi najbrzi bolid na gridu, ali nije pobijedio.
Do Spanjolske bi stvari trebale doci na svoje po pitanju bolida...
I ja to mislim.
Zapravo najveće pitanje je koliko će RBR i Mercedes biti spremni žrtovati 2022. godinu, ako krenu u rat s razvojem više od pola sezone?
Da se ne bi prevarili kao Ferrari i McLaren 2008. godine, kada su se borili do samog kraja pa su zanemarili razvoj za promjenu pravilnika 2009. godine. To će biti ključno. Izazivači (McLaren, Ferrari, Aston, Alpine) će sigurno agresivno prekinuti svoj razvoj kako bi dobili prednost. Ja tu tipujem na McLaren koji ako se RBR i Merc nastave ovako tuči i uđu u rat, da će ovi profitirati strašno u 2022. godini.
We fight together. We win together.We lose together. Forza Ferrari
@1883, ovakve masterpiece pobjede se ne mogu ni ostvariti bez ovakvog vozača, u ovakvom bolidu i ovakvih stratega. Da su išli sa konzervativnom taktikom, ne bi smo vidjeli ni napad za pobjedu, a kamoli pobjedu. Briljantnu taktiku je poremetio Bottasov spori pit-box. Da je njegovo zaustavljanje bilo uspješno, Max bi morao ići odmah za njim u box i to bi bio šah-mat.
Jašta neg dobro. Umjesto 2-3 dobili smo 1-3 + 1 bod za FL.
Što se tiče stizanja prednosti, ja sam veći optimist. Ja očekujem da se već u Portugalu vratimo u egal, a onda poslije vidjet ćemo.
@Ferrari, svjestan sam toga. Mislim da ako budu egal, na pola sezone, da će i jedni i drugi sve dati da osvoje titulu ove sezone. Sa budget cap koji imamo, moguće je da se istorija iz 2009. ponovi.
Ja sam prvo pomislio da su u Mercedesu zasrali taktiku i Hamiltonu i Bottasu. Mislio sam da će Hama stavit na 3 stopa, a Bottasa su zajebali i bez onog lošeg pitstopa. Imam osjećaj da su "putem" odlučili produžiti zadnji stint.
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti
Multi 21 je napisao/la: 30.03.2021., 00:46
Ja sam prvo pomislio da su u Mercedesu zasrali taktiku i Hamiltonu i Bottasu. Mislio sam da će Hama stavit na 3 stopa, a Bottasa su zajebali i bez onog lošeg pitstopa. Imam osjećaj da su "putem" odlučili produžiti zadnji stint.
I ja sam mislio da su zeznuli, pogotovo nakon drugog kratkog stinta. Međutim ispostavilo se da je Hamilton spalio te gume zbog tzv. kvali krugova na početku stinta. U jednom krugu je bio čak tri sec brži od MV. Međutim u drugom je vozio dosta konzervativnije i na kraju su mu gume izgledale bolje od Verstappenovih.
Da nije bilo greške ekipe kod Bottasovog pit stopa, najbolje bi vidjeli koliko je RB podbacio sa taktikom u ovoj utrci. Morali bi i oni odmah u box, jer bi ih Bottas prestigao. Vjerojatno bi ga Max uzeo, ali te gume ne bi bile ni blizu dobre da ganja Hamiltona.
Inače, u zadnjih nekoliko dana sam pročitao više izjava od bivših vozača F1, kako smatraju da će se Hamilton penzionisati na kraju ove sezone. Izjava Hamiltonovog inžinjera: "Not bad for old man" je vjerovatno tome pridonijela.
Vidjet ćemo ...
Har Kl je napisao/la: 05.04.2021., 14:24
Toto Wollf je na neobičan način, komentarisao komentarisanje Zak Brown, o tome šta bi trebalo uraditi u Mercedesu.
Inače, u zadnjih nekoliko dana sam pročitao više izjava od bivših vozača F1, kako smatraju da će se Hamilton penzionisati na kraju ove sezone. Izjava Hamiltonovog inžinjera: "Not bad for old man" je vjerovatno tome pridonijela.
Vidjet ćemo ...
Stigao i demant i objašnjenje za Wolffovu izjave. Navodno je greška u prevodu, jer je izjava data na austrijskom jeziku. To je ljepota kad pričaš na jeziku koji samo ti razumiješ
Uglavnom g. Wolff je u tri dana uspio izjaviti:
1. Da Horner i Zak pričaju sr...a jedan drugom.
2. Da su neki ljudi iz F1 zauvijek izgubili njegovo poštovanje, jer ... svašta nešto
3. Da Bottas priča gluposti
4. Da je FIA namjerno pravilima oštetila ekipe sa high rake. Doduše ovo je uvijeno rekao.
Ako su ga prozivali da je bio nervozan oko AM kopiranja Mercedesovog bolida, sad bi se trebalo dooobro zamisliti pa smisliti epitet
Svaki aktualni F1 vozač i momčad zaslužuju ovdje svoju temu.
