Scuderia Ferrari

senna66 · 28.02.2020., 15:31

F12000 je napisao/la:Navijač Ferrarija i navijač Hajduka

same here, ne mogu oni nas toliko razočarati koliko mi već imamo iskustva

CrashOverride · 28.02.2020., 15:33

senna66 je napisao/la: 28.02.2020., 15:31
F12000 je napisao/la:Navijač Ferrarija i navijač Hajduka
same here, ne mogu oni nas toliko razočarati koliko mi već imamo iskustva

Malo nas je al nas ima

Iceman · 28.02.2020., 15:49

He he ne bih vam bio u kozi

reso20 · 28.02.2020., 17:58

Kako mislite navijac Ferraria? Mislite navijaci Vettela i Ajduka

Mr.Spaceguy · 28.02.2020., 18:09

"The FIA announces that, after thorough technical investigations, it has concluded its analysis of the operation of the Scuderia Ferrari Formula 1 Power Unit and reached a settlement with the team. The specifics of the agreement will remain between the parties.

The FIA and Scuderia Ferrari have agreed to a number of technical commitments that will improve the monitoring of all Formula 1 Power Units for forthcoming championship seasons as well as assist the FIA in other regulatory duties in Formula 1 and in its research activities on carbon emissions and sustainable fuels."

Multi 21 · 28.02.2020., 18:24

Mr.Spaceguy je napisao/la: 28.02.2020., 18:09 "The FIA announces that, after thorough technical investigations, it has concluded its analysis of the operation of the Scuderia Ferrari Formula 1 Power Unit and reached a settlement with the team. The specifics of the agreement will remain between the parties.

The FIA and Scuderia Ferrari have agreed to a number of technical commitments that will improve the monitoring of all Formula 1 Power Units for forthcoming championship seasons as well as assist the FIA in other regulatory duties in Formula 1 and in its research activities on carbon emissions and sustainable fuels."

Kakav bulšit ovaj drugi dio. Tko zna sta se tu desava

CrashOverride · 28.02.2020., 18:34

Cuj settlement.. Neko nekog drzi za jajca

aziz · 28.02.2020., 18:36

Ferrari nema jajca

Frantic · 28.02.2020., 19:20

Mr.Spaceguy je napisao/la: 28.02.2020., 18:09 "The FIA announces that, after thorough technical investigations, it has concluded its analysis of the operation of the Scuderia Ferrari Formula 1 Power Unit and reached a settlement with the team. The specifics of the agreement will remain between the parties.

The FIA and Scuderia Ferrari have agreed to a number of technical commitments that will improve the monitoring of all Formula 1 Power Units for forthcoming championship seasons as well as assist the FIA in other regulatory duties in Formula 1 and in its research activities on carbon emissions and sustainable fuels."

WTF??

senna66 · 28.02.2020., 19:52

lol WTF

Ferrari · 28.02.2020., 20:04

Mehh.

F12000 · 28.02.2020., 21:51

Ovo bi kao trebalo imati veze s formom Ferrarija nakon ljetne stanke?

reso20 · 28.02.2020., 21:56

"In Maranello a completely new engine had to be built over the winter. Even the turbocharger and the energy recovery system were affected. This new engine has significantly less power than the old one and is one reason for the disappointing top speed."

Ferrari · 28.02.2020., 22:00

reso20 je napisao/la: 28.02.2020., 21:56 "In Maranello a completely new engine had to be built over the winter. Even the turbocharger and the energy recovery system were affected. This new engine has significantly less power than the old one and is one reason for the disappointing top speed."

To je AMuS pisao i to su gluposti.
Novi motor se neće razvijati u samo 3 mjeseca već je to proces koji traje godinama.

Uostalom Ferrari ima skroz novi motor i koncept ponajviše zbog bolje pouzdanosti i zbog manje potrošnje goriva koja je bila ogromna boljka Ferrarija već od 2016.

Snage u motoru ima manje (Binotto je rekao, ako ćemo mu vjerovati), ali pouzdanost je zato tu...a za potrošnju to ne možemo znati.

Ferrari Maniac · 28.02.2020., 22:02

Ali koliko je zaista motor slabiji ako Alfa Romeo na pravcu ostvaruje 330-340?
Mislim da su to brzine bile, ako se ne varam...

Ferrari · 28.02.2020., 22:12

Ferrari Maniac je napisao/la: 28.02.2020., 22:02 Ali koliko je zaista motor slabiji ako Alfa Romeo na pravcu ostvaruje 330-340?
Mislim da su to brzine bile, ako se ne varam...

Ma općenito ne možemo znati koliko je (ako) bilo tu zavjetrine...vjerojatno je jer prošle godine u kvalama max brzina u speed trapu bila 325 km/h.

Motor sigurno nije slab, a općenito ne znamo koliko Ferrari blefira. Treba čekati pravu power stazu poput one u Bahrainu ili Baku.

Har Kl · 28.02.2020., 22:14

Ferrari je napisao/la: 28.02.2020., 22:00
reso20 je napisao/la: 28.02.2020., 21:56 "In Maranello a completely new engine had to be built over the winter. Even the turbocharger and the energy recovery system were affected. This new engine has significantly less power than the old one and is one reason for the disappointing top speed."
To je AMuS pisao i to su gluposti.
Novi motor se neće razvijati u samo 3 mjeseca već je to proces koji traje godinama.

Uostalom Ferrari ima skroz novi motor i koncept ponajviše zbog bolje pouzdanosti i zbog manje potrošnje goriva koja je bila ogromna boljka Ferrarija već od 2016.

Snage u motoru ima manje (Binotto je rekao, ako ćemo mu vjerovati), ali pouzdanost je zato tu...a za potrošnju to ne možemo znati.

Znači tebi je logično, da ekipa razvije novi motor sa manje snage?
Ovo je prvi put da čujem, a odavno svašta slušam, da je neka ekipa u zimskoj pauzi unaprijedila svoj motor tako što mu je smanjila snagu, nauštrb pouzdanosti. Pogotovo što ste bili najpouzdaniji motor na gridu.
U 99% drugih slučajeva, osim u sezonama gdje je ili zamrznut razvoj motora ili promjenjen pravilnik, motori su napredovali sa snagom.

Ferrari · 28.02.2020., 22:23

Har Kl je napisao/la: 28.02.2020., 22:14
Ferrari je napisao/la: 28.02.2020., 22:00
reso20 je napisao/la: 28.02.2020., 21:56 "In Maranello a completely new engine had to be built over the winter. Even the turbocharger and the energy recovery system were affected. This new engine has significantly less power than the old one and is one reason for the disappointing top speed."
To je AMuS pisao i to su gluposti.
Novi motor se neće razvijati u samo 3 mjeseca već je to proces koji traje godinama.

Uostalom Ferrari ima skroz novi motor i koncept ponajviše zbog bolje pouzdanosti i zbog manje potrošnje goriva koja je bila ogromna boljka Ferrarija već od 2016.

Snage u motoru ima manje (Binotto je rekao, ako ćemo mu vjerovati), ali pouzdanost je zato tu...a za potrošnju to ne možemo znati.
Znači tebi je logično, da ekipa razvije novi motor sa manje snage?
Ovo je prvi put da čujem, a odavno svašta slušam, da je neka ekipa u zimskoj pauzi unaprijedila svoj motor tako što mu je smanjila snagu, nauštrb pouzdanosti. Pogotovo što ste bili najpouzdaniji motor na gridu.
U 99% drugih slučajeva, osim u sezonama gdje je ili zamrznut razvoj motora ili promjenjen pravilnik, motori su napredovali sa snagom.

Pa vidimo što se dešava kada ekipa ide povećavati snagu motora...

Pogotovo što ste bili najpouzdaniji motor na gridu.

Nismo.

da je neka ekipa u zimskoj pauzi unaprijedila svoj motor tako što mu je smanjila snagu, nauštrb pouzdanosti.

Mi ne znamo o kojim ciframa ovdje govorimo.
Ako je npr. manjak od 5 konja u odnosu na Abu Dhabi sa puno boljom pouzdanošću + puno boljom potrošnjom goriva...APSOLUTNO da ćeš to napraviti.

Ionako možeš tek onda nabijati snagu kako sezona ide s nadogradnjama...ovo je skroz novi motor.

Har Kl · 28.02.2020., 22:34

Naravno da vidimo.
A tek ćemo i vidjeti.

Broj iskorištenih kompenenti je na vašoj strani
Evo pa sabiraj
https://maxf1.net/en/2019-f1-power-unit-elements-usage/

Znam da ne znamo. Uopšte ne znamo ni gdje ko stoji.
Ali su argumenti kojima se gura glava u pijesak, baš onako simpatični.

Iceman · 28.02.2020., 22:42

Meni isto nema smisla razvijati slabiji motor od onog predhodnog, osim ako nije u igri veca efikasnost novog pa ti to onda nadoknadi HP.

Nezz meni je citava ova prica i objasnjenje vrlo zanimljiva i cudna. I sto je najbolje to se sad objavljuje pred pocetak sezone, gdje ce se opet pitanja postavljati u nedogled.
U svakom slucaju, bit cemo puno pametniji kada vidimo Ferrari na djelu, Ferrarijeve kupce i konkurenciju. Onda se mozemo igrati zakljucima i brojkama.