Peta godina, peti novi koncept.

Just Ferrari things...

Ja očekujem nešto nalik naa SF70 ili 71h bolid....

Ma izgledati će slično kao i SF90, samo što će očito imati veliki "cape" ilitiga onu lopatu ispod prednjeg krila, puno kompliciranije bargeboardse, deflektori, malo agresivniji rake, prednje krilo ne vjerujem da će puno mijenjati jer to je "way to go", sve ekipe idu s tim krilom, uglavnom više elemenata po bolidu sigurno.

Neće tu biti neke revolucije. Treba se dosta raditi na stabilnost na kočenju i prvoj fazi ulaska u zavoj...a to je ovjes i setup. Izgleda da će ovjes biti samo evolucija onoga što koristimo zadnje 3 godine, znači bez hidrauličnih elemenata koji su puno fleksibilniji.

Vidjet ćemo. Ne treba očekivati velike stvari, ali nešto konsistentniji bolid, sigurno bi trebalo očekivati.

Gume koje su iste mogle bi stvarati probleme zbog više downforcea (cijeli grid će biti najbrži ikad i puno brži nego prošle godine) te će se gume sigurno pregrijavati na određenim utrkama zbog većeg opterećenja.

Očekujem i više ulazaka u boks iz tih razloga, ali i zato što je prošle godine ta taktika jako dobro radila jer bi se stvorila dobra razlika u gumama između novih i starih.

Hm ja vise ocekuje da bude miks bolida iz 17-18 jer su i s jednim i s drugim pogodili.
Sigurno ce ici na nesto kraci međuosovinski razmak.
Gume ce se pregrijavati ako ostanu na sadasnjem konceptu jer ono je sramota kako izgledaju u trecem sektoru u Barci ili Abu Dhabiju.
Jedino mi je zanimljivo to da idu mjenjati koncept motora i bas se pitam zasto

Ferrari je napisao/la: 01.02.2020., 13:59 Peta godina, peti novi koncept.

Just Ferrari things...

Možda iz petog puta ubodu
Znaš onu staru "peta sreća"

Ma kakav novi koncept, to je samo mala promjena. Ići će na više downforcea, malo možda skratit međuosovinski razmak i to je to.

Ja recimo čak ne očekujem ni veliku promjenu na prednjem krilu, moglo bi biti slično kao na RB-u

Iceman je napisao/la: 01.02.2020., 15:41 Hm ja vise ocekuje da bude miks bolida iz 17-18 jer su i s jednim i s drugim pogodili.
Sigurno ce ici na nesto kraci međuosovinski razmak.
Gume ce se pregrijavati ako ostanu na sadasnjem konceptu jer ono je sramota kako izgledaju u trecem sektoru u Barci ili Abu Dhabiju.
Jedino mi je zanimljivo to da idu mjenjati koncept motora i bas se pitam zasto

Potrošnja goriva je bolna točka Ferrarija već godinama.
Mercedes sigurno može završiti utrku s 10kg manje od Ferrarija tj. početi utrku s 10kg goriva manje što je oko 3 desetinke po krugu + extra težina koja stvara veće opterećenje na gume i lošije kočenje.

Zato mi se i uvijek dlake na glavi dignu kada netko slijepo kaže "Ferrari ima najbolji motor"...možda ima više konja, ali i poprilično više troši goriva + ima manju pouzdanost.

Drugi razlog je i bolja pouzdanost koja nije bila ni malo na razini već od 2016.

Gume ce se pregrijavati ako ostanu na sadasnjem konceptu

Ja općenito govorim da će se ove godine gume pregrijavati više nego prošle godine (za sve ekipe) zato što će bolidi biti brži nego prošle godine, više downforcea, što znači i veće opterećenje na gume.

Da...pored lošeg prednjeg vješanja( prouzrokuje manju brzinu od najmanje 5-8 km/h na ulasku u krivinu od Mercedesa i RB-ja), i mtoor troši puno više.

U Singapuru ferari je vozio u ,,safe,, modu jer trka traje skoro 2 časa, a za toliko mislim da nemaju benzina ako idu ful snagom motora.

To i zbunuje ostale timove kada tvrde da Ferari vara sa motorom ali samo u par krugova. Ne....ako idu sa više krugova sa ful snagom, nema benzina

gjoko-mkd je napisao/la: 02.02.2020., 13:15To i zbunuje ostale timove kada tvrde da Ferari vara sa motorom ali samo u par krugova. Ne....ako idu sa više krugova sa ful snagom, nema benzina

Zbunjuje ostale time, ali zato korisnik F1 Puls portala zna u čemu je stvar
Možda da javiš Mercedesu kako to Ferrari funkcionira kada oni svi neznaju

pero iz bukurešta je napisao/la: 02.02.2020., 16:01

gjoko-mkd je napisao/la: 02.02.2020., 13:15To i zbunuje ostale timove kada tvrde da Ferari vara sa motorom ali samo u par krugova. Ne....ako idu sa više krugova sa ful snagom, nema benzina

Zbunjuje ostale time, ali zato korisnik F1 Puls portala zna u čemu je stvar
Možda da javiš Mercedesu kako to Ferrari funkcionira kada oni svi neznaju

A ti misliš da oni to ne znaju? Misliš da ne koriste to kao psiholoski pritisak? Od svakog takvog napada na neki tim...dobija se nešto...neka informacija plus, neka objašnenja koja se mogu iskoristiti u budućnosti.....
Sve se koristi da bi se protivnik usporio, a svoj tim poboljšao
Nije sve istina što se prica i napada...

I još.........za one koje cene samo zvanične, potvrđene informacije, sve se može naći na ovu stranu...

https://www.formula1.com/en.html

A forume kao što znam...su za razmenu mišljenja, špekulacija.....zatkulisne priče....

Let's get ready to rumble 2020 season

Ja ću biti optimističan

Charles odradio 33 kruga zasada na testu u Jerezu s novim 18 inch gumama.

Početak je bio odgođen zbog guste magle jutros, ali evo krenuli su.

https://twitter.com/Gianludale27/status/1226190599839244288 Ovogodišnji bolid će se navodno zvati SF1000.

1000 konja?

1000-ita utrka

Čarli danas na testu:
https://twitter.com/GiulyDuchessa/status/1226191462494281728 130 krugova danas, a sutra još jedan dan testa.

Ford vs. Ferrari UPRAVO DOBIO OSCARA !!!!!!!!!

Za zvuk "Sound Editing"

Ford vs. Ferrari Ideeeeeeeeeeeššš DOBIO i drugog OSCARA !!!!!!!!!

za "Film Editing"

https://www.imdb.com/title/tt1950186/me ... f_=tt_ov_i

da mi je samo znati kakvi su kriteriji prilikom glasanja za film editing, sound editing mogu razumjeti zasto je odabran, ali ovaj mi nije bas jasan