Prvi zavoj

2012- Lančani udes na startu utrke.



Treći i četvrti zavoj

2016- Siloviti udes Kevina Magnussena.



Peta i šesta krivina

2009- Lančani udes u prvom krugu utrke u kojem su odustali Hamilton, Button, Alguersuari i Grosjean.



Osamnaesti i devetnaesti zavoj

2013- Udes Pastora Maldonada i Paul di Reste



Alokacija guma:



Poredak tablica:



Vremenska prognoza:

Petak- Djelomično oblačno
▲22ºC / ▼ 12ºC

Subota- Pretežno sunčano
▲25ºC / ▼ 12ºC

Nedjelja- Djelomično oblačno
▲21ºC / ▼10ºC

Poslije dobrog niza kvalitetnih utrka došlo je vrijeme za letnju stanku, svi su napunili "baterije" i show ide dalje. Najbrži cirkus slijeće na legendarnu Spa-Francorchamps, poprište čuvenih krivina kao što su Eau Rouge, Raidillon, Les Combes, Bruxelles, Pouhon, Campus, Blanchimont te Buss Stop šikana.

Za ovu sezonu predviđam Mercedese i Ferrarije koji su jaki na ravninama, a kroz čuveni drugi sektor prednost dajem Red Bullu stim da će Mercedes biti jako blizu. U svetlu naglih promena u taboru Red Bulla sve oči su uprte na Alexa Albona, svi željno očekujemo njegove rezultate s bolidom koji je pretendent za postolja na svakoj utrci.

U crticama, blitz vijesti uoči VN Belgije:

- JJ Lehto: Hamilton želi Bottasa za kolegu i u sledećoj sezoni
- Lando Norris je povredio stopalo ljeve noge uoči trkačkog vikenda, kako on kaže boli jako ali upitan je nastup u Belgiji
- Max Verstappen: Honda ima totalno drukčiji mentalitet u usporedbi s Renaultom
- Carlos Sainz: Na gridu u top ekipama jednostavno ima premalo slobodnih mjesta za dobre vozače
- Pirelli: Potpuno smo krivo pristupili što se tiče mekane mješavine guma
- Sebastian Vettel: F1 bi trebala izbaciti glupe dizajne trofeja iz upotrebe
- Mattia Binotto: Dobro se osjećamo kad otkrijemo probleme s bolidom jer popravkom istih dobijemo na preformansama
- Cyril Abiteboul: Danielov start sezone s nama je razočaravajuć, no ima mjesta za pomake a moramo poraditi na pouzdanosti
- Frederic Vasseur: Moramo pretvoriti skok u preformansama u poene

TV Program*

Petak

11:00 Prvi slobodni trening (90 minuta)
15:00 Drugi slobodni trening (90 minuta)

Subota

12:00 Treći slobodni trening (60 minuta)
15:00 Kvalifikacije (60 minuta)

Nedjelja

15:10 Utrka (120 minuta)

* naša vremenska zona

Hvala Alene
Napokon

Da , napokon .

Odlican uvod !!

Nadopunioc , na redu si !

Hvala Alene Brzo je prošla pauza, kvalitetno se popunio mjesec raznim kategorijama, ali zna se koja je kraljica motorsporta Nadam se da će se nastaviti niz dobrih utrka.

Pretpostavljam da je ovdje tipfeler, tj. da bi trebalo pisati da nastup nije upitan:

- Lando Norris je povredio stopalo ljeve noge uoči trkačkog vikenda, kako on kaže boli jako ali upitan je nastup u Belgiji

Sjetih se prosle godine kako je ferr basna sljedece dvije staze trebao stisnuti mercedes, kako su sve karte bacili na te utrke i svi sno bili sigurni kako ce preuzet vodstva na ljestvicama kad ono,bas na njima dvije najbolje staze oni izgubise masu bodova. Bas me zanima kako ce ove godine biti jer de ja vu je tu.. mjesecima se prica kako spa i monza su za ferr najbolje staze pa da vidimo..

Ja se nadam da ce max pobjediti bar na jednoj ako je na obje i da dodje sto blize hamiltonu

Poslano sa mog Redmi Note 6 Pro koristeći Tapatalk

Hvala svima, ljetna pauza se nije tako odužila ali nakon one serije od uzastopnih dobrih utrka ovo se čini kao vječnost.

U pravu si Kroatiče, prvo sam pročitao par linkova u kojima kažu kako ga boli noga i možda će propustiti utrku, drugi pišu da je stavio steznik i u fazi je brzog oporavka a treći izvori pišu kako šepa ali voziće utrku.

Kad sam pisao uvod napisao sam onu prvu verziju, mada se ispostavila pogrešnom.

Ima puno pataka btw, treba to tamaniti

Alen13ASC je napisao/la: 26.08.2019., 21:32 U pravu si Kroatiče, prvo sam pročitao par linkova u kojima kažu kako ga boli noga i možda će propustiti utrku, drugi pišu da je stavio steznik i u fazi je brzog oporavka a treći izvori pišu kako šepa ali voziće utrku.

Kad sam pisao uvod napisao sam onu prvu verziju, mada se ispostavila pogrešnom.

Ja sam vidio vijest na RaceFansu, tamo piše da kažu iz McLarena da izgleda puno dramatičnije nego što jest. Osim toga, bio je na nogama ovog vikenda na Silverstoneu, bit će on ok

Ima li kakvih nadogradnji što se tiče motora?

Ferrari uzeo hrpu Soft guma...čak 10 komada i 2 Medium gume...isto bi volio da su uzeli još jedan set Mediuma za jedan manje Softa.
Ali valjda oni znaju bolje.

Inače, napokon je pauza gotova...ajde da i ovo prvenstvo dovršimo i da što prije dođu testiranja.

Što se tiče ove staze, nadam se da ćemo biti dobri, ali nekako sumnjam da ćemo imati sve kako treba...onaj drugi sektor će nas ubiti, a staza iako ima ravnice, dosta podsjeća na Silverstone gdje smo se baš mučili sa svime...Monza je ipak staza koju čekam najviše, a ovdje ćemo barem u kvalama imati šansu.

U utrci mislim da ćemo se mučiti sa gumama i održavanjem života u njima zbog manjka downforcea u drugom sektoru.

Multi 21 je napisao/la: 26.08.2019., 22:06 Ima li kakvih nadogradnji što se tiče motora?

Mislim da Ferrari donosi svoju. Logično s obzirom da su Spa i Monza naša najbolja šansa da pobjedimo ove sezone.

Ali neka gonjaju motor do kraja...ko ga jebe. Ionako ne vidim gdje možemo dobiti ove sezone nakon Monze...gari ga pa šta bude.

Stvarno je brzo prošla stanka
Nadam se dobrom Ferrariju..

Hehe, vrijeme za uvod
Hvala @Alene!

Evo napokon je stigla jedna od najvećih poslastica sezone
... i to ne mislim na Franticovu fotografiju

Dobar uvod Alene, što je već tvoj pravi "classic" performanece

Samo jedna primjedba - nebi ti se prst posušio da si stavio u podatke/detalje - "Time to beat"

Možda ako više puta zatražim i bude na kraju, samo se nadam da neće biti tek na kraju sezone

Kad se sjetim 2012. dođe mi osmjeh na lice. Kako je Roman pokupio Hamiltona i Alonsa na početku, vjerojatno jedna od boljih utrka te godine i uvjerljivo najjača sezona. Lijepa vremena

Renault radi u tvornici Viry-Châtillon na trećoj specifikaciji svog motora, koji će imati 15 dodatnih konjskih snaga i premijerno će nastupiti na Grand Prixu u Belgiji, vjerojatno.

Ovo poboljšanje značit će da će francuska pogonska jedinica dostići do 975 stvarnih konjskih snaga koje će McLaren imati na raspolaganju u jednoj od sljedeće dvije utrke kalendara Formule 1, iako izvori bliski timu predviđaju da će samo MCL34 i RS19 montirati nove jedinice za napajanje i učinit će to u Belgiji, kako bi se izbjegle nepotrebne kazne ako treća specifikacija ne daje očekivane vrijednosti.

„Poboljšanje koje smo željeli postići za 12 mjeseci u pogledu motora bilo je 50 kW.  Postigli smo 40 i namjeravamo staviti još 10 tijekom sezone ", kaže Cyril Abiteboul, predsjednik Uprave Renault Sport Racinga.

15 KW na ovoj stazi daje otprilike 3 desetinke po krugu...

Možda bude maksimalno 10KS uz bolju pouzdanost, pa da ne prdne motor kod Renaulta na pola utrke...

Hvala Alene na odličnom uvodu
Mislim da nedostaje legenda zavoja.
Nadam se dobroj utrci.
Šteta što izgleda nećemo imati kišu.

Black Queen je napisao/la: 27.08.2019., 08:07 Kad se sjetim 2012. dođe mi osmjeh na lice. Kako je Roman pokupio Hamiltona i Alonsa na početku, vjerojatno jedna od boljih utrka te godine i uvjerljivo najjača sezona. Lijepa vremena

Da dodje ti osmjeh na lice a umalo mrtvih nije bilo a tim je potezom Grosjean unistio Alonsu priliku za titulu a Kimi kasnije u Suzuki i zapecatio. I da ako me sjecanje dobro sluzi to je bila jedna od losijih utrka te godine.

alonso5 je napisao/la: 27.08.2019., 10:23

Black Queen je napisao/la: 27.08.2019., 08:07 Kad se sjetim 2012. dođe mi osmjeh na lice. Kako je Roman pokupio Hamiltona i Alonsa na početku, vjerojatno jedna od boljih utrka te godine i uvjerljivo najjača sezona. Lijepa vremena

Da dodje ti osmjeh na lice a umalo mrtvih nije bilo a tim je potezom Grosjean unistio Alonsu priliku za titulu a Kimi kasnije u Suzuki i zapecatio. I da ako me sjecanje dobro sluzi to je bila jedna od losijih utrka te godine.

Ma pusti... Ja još uvijek mislim da je čudo kako Alonso nije dobio gumu u vizir.

Hvala Frantic.
A hvala i Alenu.........